机动车故障灯标志大全(机动车故障灯标志大全图片)

速看｜仪表盘上这6种故障灯亮起，赶紧停车检查

仪表盘上的“生命灯”，亮了不要贸然行进，以免影响行车安全

汽车仪表盘堪称是汽车信号灯的集成器，它不仅可以显示当前车速、油耗以及车辆的转速，还可以显示发动机的状态、胎压、油量，新能源汽车的剩余电量等信息。很多新手司机对于仪表盘不够了解，平时看仪表盘也只看转速以及车速，仪表盘上的故障灯亮起了，也不知道是什么意思。

仪表盘上的故障灯反映的其实是汽车的健康状况，一旦故障灯亮起，就意味着这个零件可能需要大修。汽车仪表盘上有4个故障都特别重要，若是在行车途中突然亮起，千万不要盲目地继续开车，小心有意外发生。

第1个，发动机故障灯

发动机被称为汽车的“心脏”，与汽车的动力性能息息相关，发动机一旦出现故障，汽车将无常行驶。仪表盘上也有发动机故障灯，它的图案就是一个发动机的形状。平时这个灯不会亮，如果故障灯亮了，就说明发动机有问题，需要及时检查维修。

发动机故障灯亮起一般有以下几种原因：1、汽车没有按时保养，导致发动机的运行负担过重。如果定期对发动机进行保养，机油没有发生变质，可以对发动机进行润滑、降温，一般动机故障灯就不会亮起。

2、发动机的火花塞或点火圈出现了故障，或者加的汽油比较劣质，导致发动机的油路出现了堵塞，也会造成发动机故障灯亮起。如果能够排除这些原因，那可能就是发动机本身出现了问题，就得去4S店进行全面检查了。

第2个，胎压报警灯

胎压监测系统如今已经成为了汽车上的标准配置，出厂时如果汽车上没有安装胎压监测系统，就属于不合格产品，是不能上市销售的。现在大部分汽车上安装的都是胎压显示系统，它可以显示胎压的数值，车主可以随时监测轮胎的胎压情况。

也有少部分汽车上搭载的是胎压报警系统，相比胎压显示系统，胎压报警系统显得有些简单、落后，它不会显示胎压的数值。而且信息比较滞后，只有轮胎发生故障后，车主才能得到反馈。

如果汽车上的胎压报警灯亮起，就说明轮胎的胎压不正常了，无论是胎压偏高还是偏低，都存在安全隐患。这种情况最好不要勉强继续在路上行驶，万一是胎压过高，很有可能会造成爆胎，到时会引发车辆失控，影响自己和其他人的生命安全。

第3个，水温报警灯

有些人觉得水温报警灯不是一个很重要的信号指示灯，看到水温报警灯亮起，很多人还觉得是个小问题，等到达目的地打开引擎盖，给发动机散一下热就可以了。如果你也有这种想法，我奉劝你赶紧把这种想法抛弃。

水温报警灯亮起往往是因为发动机温度过高，如果发动机无法及时散热，容易导致爆缸或拉缸。造成发动机温度过高的原因有很多，包括防冻液不足、节温器不能正常打开或卡死、水泵的泵水能力变差等等。因此日常用车的过程中，需要大家定期检查这些零部件的情况，发现问题及时维修，才能保证发动机的正常工作。

第4个，机油报警灯

机油大家都非常熟悉了，它是汽车的血液，对发动机起着润滑、降温、防锈、防腐等作用。机油故障灯的图标是一个“小油壶”，壶嘴的位置还有一滴油。机油量不足或机油品质变差，发动机的运行都会受到影响，仪表盘上的故障灯也会跟着亮起。

根据机油品质的不同大致可以分为矿物质油、半合成机油、全合成机油，这三种机油中，矿物质油的品质最差，一般5000公里就得更换一次。全合成机油品质最好，最长可以使用1万公里到12000公里，半合成机油可以使用七八千公里。大家可以根据自己使用的机油的品质，决定更换机油的时间。

除了机油的品质之外，平时也要注意检查机油的液位是否处于最低值和最高值之间，如果机油的量太少，对发动机的作用也会降低，那么发动机的磨损就会增大，时间久了发动机可能提前报废。

这些信号指示灯对我们日常用车非常有帮助，平时大家也要注意观察仪表盘上有没有信号灯亮起。如果这些故障灯突然亮起，大家也不要毫不在意。它们对应的可都是汽车上最重要的零部件，一旦这些零部件出故障，轻则大修，重则车毁人亡。

这些仪表盘指示灯图标，你都认识吗？

仪表盘这十种故障指示灯亮起时，请马上停车！

在日常驾驶中

大家是否有关注过仪表盘呢

除了发动机转速、汽车行驶速度之外

仪表盘上还有很多重要的故障指示灯

别看它们平时不亮

可一旦亮起来

大家就要赶紧排查下故障原因啦

不然

有可能造成发动机报废等严重后果

而下面要说的十种故障指示灯非常重要

如果亮了一定要停车检查

1、“阿拉丁神灯”——机油压力故障灯

当此灯亮起，排除压力传感器故障外，多是机油不足了。当机油液位刚达到下限以下时此灯并不会亮起，如果亮了，那说明机油缺少的已经很多了。继续行驶会导致发动机润滑不足，产生严重的磨损。

产生此故障可能是因为严重的烧机油、机油渗漏等因素导致。

此时应尽快停车，并查看机油液位标尺，适当添加同品牌同型号机油。不同品牌和型号的机油成份不同，可能会发生变质造成润滑性能下降，因此如果没有同品牌同型号机油，混用后应尽快更换新机油。

2、“温度计”--水温报警灯

红色的“温度计”报警灯亮起，说明发动机水温过高了，继续行驶会导致缸体损坏。此时要停车怠速，让水温下降，注意不要立刻熄火。

有的车型还有蓝色“温度计”指示灯，代表水温过低，一般冷车时会显示。随着发动机运行时间的增加，水温不断上升，此灯熄灭，为正常现象。

在很多新车型上，已经取消了水温过高的指示灯，取而代之的是更为精准的区间表。绝大多数车型的正常水温都在水温区间的最中间，一旦到了红区则代表水温过高。

3、“不规则方块”--发动机故障灯

发动机故障灯为黄色，打开整车电源（未开起发动机）的状态下，车辆进行自检时该指示灯亮起，起动发动机后指示灯熄灭。

起动发动机后或在行驶过程中该指示灯亮起，说明发动机存在故障。应尽快停车，并联系4S店或维修厂商。

4、“圆形感叹号”--刹车系统故障灯

如果刹车系统故障灯亮起，请先确认手刹是否完全松开。如果松开手刹依然亮，请检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。

此时制动力如果没有减弱，可以谨慎驾驶，尽快前往最近的维修店进行维修。

5、“双圆标”--转向助力报警灯

此时转向助力可能会被削弱或彻底消失，在行驶中随时可能会出现助力突然消失或时有时无的情况，方向盘可能会突然变沉，非常危险。

此故障无法自行检查或维修，需要到专业的维修站进行维修。车主可以谨慎低速行驶到最近的维修站或等待救援。

6、车门/前机盖未关提示灯

车门/前机盖未完全关闭，该提示灯点亮。请立即检查车门/前机盖是否关严。

在行驶中车门/前机盖没有完全关闭是非常危险的，随时可能都会突然打开造成重大事故。一般此灯亮起时行车，会听到持续的警报音。

7、“括号感叹号”--胎压报警灯

正常情况下该指示灯处于熄灭状态，当其亮起时，可能是有轮胎胎压不足，或者是出现了破损情况。应立即下车检查轮胎是否正常或是被扎导致漏气。如果不管不顾继续行驶下去，随时可能有爆胎的危险，因此请车主重视。

8、“方块电池”--蓄电池未充电报警灯

如果发动机起动后该指示灯常亮，则是在提醒你蓄电池充电出现了问题，要马上去检查。

在此之前，应尽可能关闭大灯（夜间可使用小灯）、音响、空调等用电设备。该故障灯点亮时车辆不可长距离行驶，此时的发动机很有可能在消耗电瓶内的电量，耗尽后车辆则无法行驶。

9、ABS指示灯

ABS指示灯用以显示车辆ABS系统的工作状态，其颜色以黄色为主。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯会亮起，起动发动机后指示灯自动熄灭。

如汽车自检时指示灯不亮，或起动发动机后指示灯常亮，均表示ABS系统可能存在故障，应尽快去检查维修。

10、电子车身稳定系统指示灯

该指示灯是显示电子车身稳定系统工作状况的，其颜色通常为黄色。正常状态下，该指示灯为熄灭状态。

当指示灯常亮时，可能是电子车身稳定系统已经关闭，通常是由于车主的误操作（不小心触碰按键）而关闭。

汽车仪表盘故障灯图解(大全)，记住这10个就行

汽车仪表盘故障灯有很多，真正全部认识的估计是没有的，但是汽车仪表盘故障灯分类一定要弄清楚，其次就是常见的10个故障灯也要记住。

汽车仪表盘故障灯分类

红色指示灯

红色的灯一般情况下都是危险警报灯，这些红色的指示灯如果点亮的话对它置之不理，要么对你的行车安全造成巨大影响，要么对车辆本身造成很大的伤害。

黄色指示灯

黄色灯是故障指示灯，仪表当中黄色灯点亮都告诉驾驶员车辆某个系统的功能丧失了，比如ABS警报灯点亮，直接意义就是ABS已经不再起作用了，在制动的时候有可能造成车轮爆死的情况。

绿色指示灯

绿色指示灯是状态指示灯，车辆处在什么工作状态。自动变速器的动力模式指示灯，或者车身高度调节的HINLO并不是警告驾驶员，而是警告驾驶员车辆处在什么状态。

汽车仪表盘故障灯图解(常见10个)

燃油指示灯

提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约30-50公里左右。

水温指示灯

显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶。

发动机自检灯

发动机工作状态的指示灯，接通电源后点亮，约3-4秒后熄灭，发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修。

电源指示灯

显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电源后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

机油指示灯

显示发动机机油压力的指示灯，本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查。

清洗液指示灯

显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后，指示灯熄灭。

安全带指示灯

显示安全带状态的指示灯，按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示。

驻车(手刹)指示灯

驻车制动手柄(即手刹)拉起时，此灯点亮。 手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮

车门状态指示灯

显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭。

ABS指示灯

接通电源后点亮，约3-4秒后熄灭，表示ABS(防抱死制动)系统正常。不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车。

当以上汽车仪表盘故障灯出现时，建议立即停车检查/检修，以避免出现更严重的危害。同时养成检查仪表盘的好习惯，时不时看一看仪表盘是否有什么异常，及早发现问题，及早解决问题。

一汽解放国六后处理故障灯亮故障案例分享#发动机故障

今天分享一个故障案例。

一辆J6P锡柴560马力国六车辆出现故障，行驶里程47万公里。车主报修后，我们处理了故障灯亮和限速问题，并使用诊断仪读取故障码为P220084，即上游NOx传感器浓度信号过低。我们通过诊断进行了DPF再生，并读取和采集了上下游氮氧传感器相关数据流。

在再生过程中，我们重点观察了上下氮氧传感器的浓度值，发现上氮氧浓度一直为零，而下氮氧浓度则在正常范围内，与之前的数据相似。这是我们采集的再生过程中上下氮氧传感器的工作数据，可以看出上游一直没有变化。

这是我们之前使用起明诊断仪进行数据流采集的视频，大家可以保存视频并慢放查看过程。如果需要副图文件，也可以联系我们分享。

我们观察了传感器线束的外观，没有发现明显的故障点。我们更换了一个原厂氮氧传感器，并使用诊断仪再次控制发动机进行再生测试，并读取汉采结后处理相关数据流。在读取数据流时，我们发现上游代氧传感器已经有数值显示了。我们将诊断导出的采集数据进行分析，发现处理器已经正常工作，故障已经排除。