电瓶车电池怎么修复如新(电瓶车电池怎么修复如新电)

电动车跑不远别马上换电瓶？行内人告诉你方法，几块钱能多用2年

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电动车是“国民级”代步工具之一，许多人的上下班代步、日常出行，都使用电动车，来完成需求，在使用电动车的过程中，可以享受到它的小巧灵活，不会堵车，停车容易的便利，也能享受到低成本出行的实惠，但同时，也会遇到电瓶不耐用的苦恼，

电瓶又称作为电池，它是电动车三大零部件之一，也是三大零部件中，耐用性最差的，常见的电动车搭载铅酸电池，用得好可以三五年，用不好一两年就会报废，而更换电池的成本又是比较高的，因此，许多车主在遇到电动车跑不远，也不舍得直接换新电池，而是“凑合用”。

而电动车的续航下降，必然会影响到我们的出行，不过，是不是电动车跑不远，换电瓶就是唯一选择，那也倒未必，小行家作为行内人，今天就来分享一个方法，几块钱可以解决一些电动车跑不远问题，让电动车电瓶可以多用2年。

蓄电池修复液是比较便宜，几块钱就能买到，而用它给一些跑不远的电瓶加液，可以起到修复效果，让电动车的续航有一个很好的提升，那么，具体怎么加液呢？

先看视频：

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小行家找到一位行内人给蓄电池加液的视频，很具体的展示了加液的关键几个步骤，进行总结，相对比较简单，基本上是一学就能会。

第一步：用锥子将电池的上盖打开；

第二步：取下电池的安全帽；

第三步：用针管把修复液注入电池孔内；

第四步：盖上电池安全帽，盖好电池盖板；

第五步：静置3个小时，然后进行充电；

根据行内人所说，完成以上的步骤，电池就会跟新的一样了，对于这一点，小行家觉得有一些夸张了，修复液只是“对症下药”，解决了电池存在“缺水”问题带来续航下降，电池使用一两年，存在的老化影响的下降问题，是不能解决了，另外，加液修复，也不是所有电瓶都适合，具体有哪些电瓶适合，下面来看看。

上面提到，给电瓶加修复液的前提，是需要电瓶“缺水”，那么，通过这一点，我们就能判断出，哪些电瓶是可以通过加液修复的，常见的有2种：

1、 频繁的通宵长时间充电，有的车主给电动车充电，都是10个小时以上，这样长时间充电，电池温度持续上升，必然会导致电解液蒸发，从而出现“缺水”情况，让电动车跑不远，这种情况，就适合通过加液修复；

2、 其他的不良习惯，让电瓶已经有轻微鼓包的迹象，其实让电瓶温度上升的方式有很多，如果不好判断，可以参考一点，只要电池有轻微鼓包，必然是电池长时间的在高温下充电或使用，这个时候加液修复就能起到效果，当然，如果是严重鼓包，不建议修复，可以直接换电瓶了；

上面了解了如何加液，哪些电瓶有必要加液，最后小行家再来聊聊，关于给电动车加修复液的注意事项，如果打算加液修复，一定要了解和关注。

注意事项一：电瓶在补液之前，电量要用到三分之二以后，给每组电瓶量一下电压，不能相差0.5伏以上，否则不能加液，起不到效果，反而会加速电瓶报废。

注意事项二：加多少修复液，这一点很关键，由于是根据电池情况来判断的，不要随便参考别人加多少，这一点最好是检测之后再决定，没有把握的情况下，就加电池容量的一半。

注意事项三：加液之后，一定要静置一段时间，这样加的修复液才会被充分吸收，有利于延长电池的寿命，起到修复电瓶的效果。

给电瓶加液是常见的一种修复的方式，也是简单、省钱的方式，如果是“对症加液”，可以恢复电动车因为缺水导致的跑不远，延长电瓶的寿命，不过，加液不是万能的，并不是所有的跑不远，都可以通过加液来实现修复，这一点车主要了解，如果你的电动车电瓶，存在处于高温充电和使用的情况，不妨一试，不需要马上换电瓶，当然，建议找专业维修师傅操作最佳。

希望以上的内容，可以帮助到您，还有什么电动车知识想了解，也欢迎大家评论交流。

电动车电池如何修复？什么电池不适合修复？不要乱花冤枉钱

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俗话说，“新三年，旧三年，缝缝补补又三年”。在铅酸蓄电池领域，由本身的材料特性决定，导致铅酸电池的使用寿命通常在三年左右。近两年国家推行电池轻量化设计，不少电池受其影响，使用寿命被缩减到一两年，当车主用惯了三五年的电池，对于当下轻量化的电池非常不习惯。

不少车主在电池已经需要频繁充电，出现了明显的容量衰减以及续航寿命缩短后，还想再通过一些方式来修复电池，这也是目前市场上我们时常能听到的电池修复技术。

那么，容量衰减明显的电池能通过修复得到有效的缓解吗？哪些电池不建议大家采用修复的方式？今天小编给大家详细分析一下，避免大家在日常生活中乱花冤枉钱。

目前市场上最常见的电动车修复方法就是加补充液，通过往电池里加补充液来修复旧电池增加续航，恢复如新。不少车主听到了这样的消息，都选择采用加补充液的方式来增加电池续命，实际效果真的有这么神奇吗？怕是很多人都上当了！

首先大家要明确一点，现在目前市场上的铅酸电池大部分都为密封免维护电池，平时都不需要加补充液，如果当电池出现了鼓包、发热等情况，有商家会采取加入补充液来修复并提升电池容量，事实上这样的方法其实并不现实，也不理想，往往效果并不会事半功倍。

当电动车电池因失水或硫化出现鼓包等情况，通常是因为本身质量问题以及车主不良的使用习惯所导致的，并不是说通过加补充液就能够修复问题。只有从根本上选择高品质的电池，以及养成良好的充电习惯以及骑行习惯，才能让电池的寿命更久。

说白了，当电动车电池在使用了一两年之后出现了明显的续航缩短、电池容量衰减，这种情况大多数都是不可逆的，也就是说电池的寿命真正的到期了。修复电池或许能够在短时间内让车主有了一个能够跑得远的假象，但没过几天，问题还是会出现。

因此，小编认为对电动车电池进行修复没有价值和意义，只会白白花费一笔钱，还是建议大家直接以旧换新的方式选择高品质的电池品牌来增加续航里程。

小编再给大家科普一下，目前市场上大多数电动车铅酸电池的使用寿命在两年左右，电瓶的充电次数在300次左右。随着时间的增加，电池寿命就会出现相应的衰竭，但是车主在平时使用以及充电的时候可以通过一些正确的方式来延缓电池的衰减。

首先，车主一定要选择高品质的电池，避免翻新、二手等次品电池，从源头上解决电池质量问题；其次，电动车充电要选择配套的充电器，千万不要使用与电池电压过大或过小的充电器，只有相匹配的充电器才能发挥电池最大的效率；紧接着，车主要注意，在电动车剩余30%左右的电量就要给电动车充电，切忌将电动车电池用完电再充，或者每天都给电动车充电，这两种方式都是不正确的。最后，尽量不要使用街边的快速充电站，夏季电动车充电控制在六到八小时左右，冬季可以一整晚给电动车充电。

总结来说，当电动车电池出现问题，先去专业的维修店进行检修，如果当电池真的出现了容量衰竭，电池使用寿命到期，就不要再使用修复等方式来白费功夫，更换新电池才是唯一的正解。对此你有什么想说的呢？欢迎留言讨论。

电动车亏电怎么修复？不用换电瓶，这5招让电瓶多用1年

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电动车亏电现象是经常发生的事情，很多骑电动车的朋友都遇到过这样的问题，大部分人会选择去维修点进行电池检测，然后商家可能建议你换新电瓶，今天给大家讲解不要换电瓶，也可以轻松解决的方法。

碰到电动车亏电发生，大家都知道是电瓶出了问题，但如果电瓶还在保修期内，或者使用时间也不是很长，其实没必要马上就换一组新电瓶，毕竟一组新电瓶价位也不低，如果现有的电瓶经过调试后能继续使用，岂不更好？

但大多数人都不知道怎么调试，如果你把电动车推到维修点，其实商家是可以为你调试的，但他可能更乐意推荐你换新电瓶，毕竟调试旧电瓶没有换新电瓶利润高。可能他借口不为你调试了，这个时候如果你自己懂得这方面的维修保养技巧，那就更方便了。

我是勇哥，今天为大家讲解不用换电瓶，轻松解决电瓶亏电的5种办法。

因为当电池容量不低于70%的时候，就说明电瓶开始失水和硫化，这个时候我们补充一点电池活化剂，也叫电池修复液或电池增容剂，这个添加到失效的电动车电池里面，能够恢复电池的容量，延长电池的使用寿命，提高电池的使用性能。

这个和上面的类似，当电池容量不低于50%的时候，说明已经硫化得比较严重了，这个时候还会出现轻度软化的现象，但是如果低于50%，那添加修复液效果就不大了，但是还可以用用，在30%-50%之间添加还是有一些效果，但越低，效果越不明显。

一般当电池容量到30%的时候，就会出现鼓包和漏液的现象，这时就不要添加修复液了，而且不能使用了。

这个因为电池亏电，一部分是由于电池内的水分干了，需要补充一定的水分，但也不能把自来水灌输。可以在市场上选一瓶蒸馏水，取出电池，然后用一根针管注射到电池里面，需要静置一两个小时候，等电池吸收，再装到电动车上，等蒸馏水和电池充分结合后，电池的容量会有明显的好转，续航里程也会增加，一般一次能支撑一个月左右的充电效率和动力。

用一个功率比较大的充电器，连续充十个小时，电量会有明显的增加，比较有效地解决电池亏电的现象。当然这个不建议经常使用，还要用和电池型号配套的充电器比较好。使用这种大功率充电器还要注意安全，等这次扩容解决亏电问题后，还要用正常配套充电器来充电。

【勇哥总结】

以上5个方法，需要的成本较低，也许多花十块能多跑10里，但一定要注意安全，观察电池的外观和使用程度，如果电池出现鼓包或漏液的现象，就没必要去加液、加蒸馏水或用大功率充电器去扩容了，越到电池鼓包或漏液，还是置换比较好。

当然，如果是冬天充电，适当延长一下充电时间，充电的环境温度不能太低吗，如果是夏天充电，天气很热，你的电动车刚刚骑了比较长的时候，不要停下来马上就充，因为这个时候电池和电机都比较热，你马上就充，会导致电池过热，影响电池的使用寿命，应当停下来等一段时间再充。每次充电，等电动车只剩下一格电或者是电量只剩下20-30%的时候充电更好，掌握正确的充电方法，能让你的电瓶多用几年。