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文:懂车帝原创 陈旭明
2023款MINI 1.5T COOPER 艺术家 五门版
[懂车帝原创 产品] 近日,懂车帝从MINI官方获悉,受零部件供应问题的限制,MINI对旗下车型配置、价格进行了调整,新款MINI三门版提供5款车型,售价区间为23.83-34.83万元。新款MINI五门版提供4款车型,售价区间为24.83-31.66万元。新款MINI敞篷版提供3款车型,售价区间为31.01-37.03万元。新款MINI CLUBMAN提供5款车型,售价区间为27.53-41.13万元。新款MINI COUNTRYMAN提供5款车型,售价区间为29.13-41.98万元。
2023款MINI CLUBMAN 1.5T COOPER 鉴赏家
详细来看,MINI多款车型可供选择的配置车款有所减少,自今年7月生产的MINI车型取消了MINI ONE三门版/五门版、MINI COOPER S 敞篷/三门版赛车手、MINI COUNTRYMAN所有前驱车型、所有黑标特别版,JCW运动套件归JCW专属。此外,方向盘加热、电动尾门、无线充电、随动控制大灯等配置也在部分车型上暂停供应。
图为2023款MINI COUNTRYMAN 2.0T COOPER S ALL4 鉴赏家
选装方面,7月后生产的车型对选装包进行了整合,取而代之的是选配“灵感套装”,包含泊车套装(倒车影像+前后雷达+自动泊车功能)、哈曼卡顿音响、座椅加热、无线手机充电、抬头显示,组合选装的价格要低于单项选装价格的累加。
熟悉宝马、MINI品牌的用户都有所了解,受芯片、零部件供应等的影响,近期宝马、MINI旗下车型会不定期地对配置或售价进行微调整。此次MINI车型的配置变化已经是2023款车型的第二次,关注MINI车型的潜在用户们不妨留意一下。
哈喽,大家好!检车家老司机又和大家见面了!我是检车家中最低调的检测师小小董,在检车家里大家都叫我小宝。主要是我个子高‘1.58’的大高个。最擅长的就是看底盘不用举升机,这一点我的兄弟们都是羡慕嫉妒恨呐,但是我不能骄傲啊。虽然身材小,可我是个宝!检测技术也很屌~
上期给大家带来了是一辆最经典的甲壳虫,圆圆的头灯和弧形车顶,胖乎乎的可爱形象(跟小宝一样~哈哈)深深烙印在不少车迷的心中。这不,一大早就接到客服小姐姐的订单,说:花乡又有一辆跟我可爱的车需要我检测,小宝想了想,除了甲壳虫还有什么呢?大家可别忘了,还有一种车,神一样的存在,它就是—“MINI”。今天小宝给大家带来的是MINI家族车型中定位于轿跑型SUV—”Paceman”。
从Paceman的前脸上,我们仿佛看到了一台克隆版的Countryman,即使在MINI家族车型中,这张脸已经相对霸气了不少,但还是被MINI家族元素刻画的足够的憨厚,套用时下网络新词就是“萌”。
PACEMAN车身整体由上下三种不同层次的颜色搭配,即车顶、座舱和车身。而在ABC柱上,PACEMAN均采用了黑色涂装,加上纯白色车顶的映衬下,营造出的悬浮式车顶给人的视觉效果非常赞。 好了,接下来跟着小宝一起来看看这款“paceman”如何吧~
车型:2014款 MINI PACEMAN(进口) 1.6T COOPER S ALL 4
表现公里数:14831km
初次登记日期:2016.5
新车指导价:38.90万
卖家报价:22万
左门漆面数值正常,没有钣金喷漆现象,但有些轻微划痕,小宝用手摸了摸没有伤及到底漆,只是表面清漆有些损伤,这都很好处理,抛光即可~
右后视镜有轻微剐蹭,这也是剐蹭的高频区,在窄的道路上会车难免有些小剐蹭,买家大哥表示理解,当然,这后期抛光是能处理掉的。
一圈检测下来,对车况有个大致的判断,全车多处轻微剐蹭,但全车都是原厂漆,这在二手车里面很难得,目前外观情况不错,接下来我们看看发动机舱如何吧~
眼下这台PACEMAN在动力方面仍然搭载了宝马与PSA集团共同研发的那台1.6T发动机,这台发动机同样也都搭载在现款MINI全系车型以及宝马1系上。它采用了单涡轮双涡管技术,使得进排气效率更高,发动机峰值扭矩的爆发更早,且燃油经济性更出色。与1.6T发动机匹配的依然是6速手自一体变速箱,这台6AT变速箱在实际表现中非常优秀,这当然也要归功于宝马对PACEMAN的精心调教,以至于动力系统匹配的如此完善。
打开发动机舱,小宝习惯性的摸了摸机盖边缘,光滑顺溜不恪手,机盖螺丝没有拧动痕迹。如果前部有事故发生的话会造成机盖位移,需要拆卸机盖进行调整,所以这个螺丝没有拧动痕迹的话,那么车辆前部有事故的可能性很小。
左侧的减震器螺丝没有拆卸的痕迹螺丝漆线完整,减震塔漆面平顺,没有褶皱敲打及二次喷漆的现象。
MINI 经典的圆润造型没有改变,但是前脸的大灯内部结构进行了全新设计。看起来还是挺“萌”的,小宝检查了下大灯生产日期为13年11月,与车辆生产日期相符。
拆开发动机盖罩,发现气门室盖有渗油现象,但仔细一看并不是气门室盖渗油,应该是做保养加机油时洒出来的~这活干的不到位,好歹也要清理一下啊~
值得一提的是,这台MINI属于库存车,13年11月份生产的,但是在16年才初次登记,由于长时间停放导致电瓶亏电严重,出厂时4S店后期更换的,目前电瓶寿命良好。
防冻液用冰点检测仪检测也是正常的,目前来说不必更换。
机爪螺丝及附件没有拧动痕迹,纵梁完好无损,并没有任何钣金敲打修复痕迹。结合周边附属件的情况来看。基本可以排除前部有过大事故。
打开车门进入车厢,一切都非常熟悉,独特的MINI风格,整体内饰收拾的很干净,各方面磨损的程度都很小,看来应该是台个人美女一手车~ 哈哈
在这个角度,你会觉得再熟悉不过了,中控台“米老鼠头像”的造型设计在MINI上已经出现多次,可爱的造型确实可以讨好很多女性的欢心,所以MINI当然不能轻易改动这个设计。
内饰的功能一切正常,现在不仅是个人美女一手车,还应该加一个空调冻头了~
Paceman将MINI车窗按键从传统的中控台控制区“回归”到了车门扶手处,以往MINI的车窗升降键都被装配在中控台下方拨杆的位置,使用的时候会有些别扭,不过这次它终于被挪到合理的位置。小宝在此也检查了下车窗以及天窗开启关闭情况。目前检查良好。在此也提醒一下看官们,如果车窗升起有发涩及卡顿现象,应停止使用,去4S店去做检修,强行升起的话会导致电机损坏。造成不必要损失。
小宝一头钻进主驾驶下方看转向柱附近情况,发现方向管柱锈蚀的比较严重,不怎么正常。带着疑惑,继续检查其他地方~
座椅底部无生锈,线束里面无泥沙,安全带无霉渍,安全带卡扣无铜锈现象。但是这些情况依旧不能打消我心中的疑虑。
小宝来到车后打开后备箱,检查后备箱随车工具齐全,备胎槽无褶皱,无二次打胶痕迹~ 但是掀开后备箱盖板又有新发现!盖板霉渍严重,俗称:“长毛了”~ 刚刚放下的心立马又悬了起来,难道真是台精修的水泡车?
这是个很严肃的问题,小宝也顾不了许多了,三下五除二把后排空调的饰板全拆了,从这个角度可以看到档杆下面以及前排中央扶手箱内部,全部干净无水渍和泥沙的情况,结合以上的这些状况,我推断应该是车主再开的时候,经常停放在阴暗的地方,导致内饰有这种受潮的现象。 虚惊一场啊~
检测到这里,我们静态检测结束了,和买家大哥简单说了下目前静态情况还是比较满意,接下来我们先进行路试体验。说到MINI PACEMAN驾驶感受,我想大多数人和我一样很快会先联想到MINI一直所追求的卡丁车式驾驶风格。不错!PACEMAN确实同样如此,加上19寸的轮毂和高扁平比的跑胎,硬得不能再硬的减震,想要这种组合可以过滤道路上的一些颠簸实属困难,但它却将最真实的地面状况反馈给驾驶者。总体来说底盘没有异响,换挡平顺无顿挫。ABS正常介入。接下来那就升起来看看底盘吧~
随着车辆的升起,底盘展现在我们面前,底盘有轻微托底,还好有一层底护板保护,目前看来并没有伤及到油底壳等部件~
四个悬挂的减震柱和胶套都没有出现老化、开裂、渗油的情况,包括方向机拉杆和防尘套的状况都非常的OK~
PACEMAN在轮胎方面配备的是倍耐力P Zero系列,尺寸为225/40 R19,此系列的轮胎常出现在各大超跑车及大马力车上,属于倍耐力高性能旗舰轮胎,其非对称胎面花纹可以为PACEMAN提高操控性能以及提供足够的抓地力和稳定性。小宝观察了各个轮胎的使用情况,轮胎为16年3月生产的,与车辆生产日期不相符。小宝推断应该是库存过久,长时间停放,导致轮胎老化,出厂时4S店重新更换的。这样也好,可以节省一笔维修费用。
小宝顺便用手摸了摸刹车盘磨损情况,目前来看。刹车盘磨损还行,结合车辆总体车况来说,可排除有调表嫌疑~
在驱动形式上,MINI PACEMAN ALL4车型采用的是与COUNTRYMAN ALL4相同的适时四驱系统,该车轴间采用的是电控多片离合器式的中央差速器。一般情况下为前轮驱动,当遇到车轮打滑时,驱动力通过电脑分配最多可将50%的动力送给后轮,从而提升通过性。小宝检测中发现传动轴有轻微洇油现象。目前来看可以不必维修,但后期若洇油严重,就需拆卸维修,维修费用大概在1500左右~
好了,检测到这里我们检测基本结束了,总体来说车辆不错。接下来我们做个车况总结:
外观:全车多处划痕,前杠剐蹭,右后叶子板划痕,右门划痕,右后视镜剐蹭,右前轮眉剐蹭。
发动机舱:发动机抖动及噪音大,电瓶更换,气门室盖轻微咽油,节温器需留意~(MINI通病)
驾驶舱:方向管柱生锈,左门板破损,手刹磨损严重,内饰有受潮现象~ 底盘:底盘轻微托底,传动轴油封咽油。
这是2014款 MINI PACEMAN现在的价格趋势,结合今天的车况,这台车的价格还是很合理的,还有一个点大家发现了吗,根据这个价格走势,这台车入手后开个1-2年后再卖也不会亏太多,而现在22万的这个价格,是在新车基础上打了将近5折,这就是二手车的性价比了,尤其是MINI这种比较小众的车型,绝对是性价比爆高~
普通的MINI开着太累,COUNTRYMAN的四门设计对MINI来说又有些跳跃,那么PACEMAN这样的车型可能正合你意,它的空间不算狭小,造型足够拉风,经典的MINI元素一个不缺,MINI就是这样,为欣赏它而且做足了预算的人出现。这个群体往往具备一个共同特征:看上一眼,心无旁骛。大部分人都有些三心二意,PACEMAN注定也只是道路上偶尔出现的一道靓丽风景,这就够了,你觉得呢?
好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手检测技师,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!
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熟悉汽车市场的朋友都知道,在谈到MINI的时候,很多朋友都会联想到宝马品牌。正因如此,不少都市女白领在买车的时候,也关注到了这个品牌。今天,我们就以售价为24.03万元的MINI 2023款 改款 1.5T COOPER 艺术家车型为例,给大家介绍一下这台车的产品表现。
首先是这台车的外观部分,作为家族的入门级车型,该车在整车设计上与家族其他车型类似,采用的都是一种复古的造型。尤其是前脸部分的设计,大尺寸格栅左右还布置有个性的圆形车灯,且下方的包围看起来也是比较运动的。
加上车身侧面也有修长的线条搭配,整车的运动氛围比较明显。和同级别的车型不同,这台车的侧面采用了一种平直样式的车顶,同时,个性的轮辋也比较时尚,满足年轻人的用车需求。尺寸方面,这台车的的长宽高分别为3832x1727x1452mm,轴距是2495mm,各项参数都有着不错的表现。
作为一款面向女性消费市场的车型,这台车的内饰设计也比较简约,应用了不少圆形的元素,就拿中控台的设计来看,这台车搭载了8.8英寸的中控屏,且支持道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、语音识别控制系统等功能配置,整车的实用性得到了保证。
最后要说的是动力部分,参考这台车的配置表单,该车搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率100千瓦,最大扭矩220牛·米,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,二者共同配合,加上这台车的重量不大,整车的零百加速为8.1s。
综合来说,宝马MINI的产品体验还是比较不错的,尤其是这台车的时尚外观,可以吸引不少年轻用户的用车需求。对于这台车,大家觉得体验如何?