劳心劳力(劳心劳力亦知亦行阐述了什么教育)

事业单位考试简单嘛？裸考有可能上岸嘛？

简单啊，事考算什么，不是我吹，裸考简直轻轻松松。

裸考真的非常爽，因为其实裸考本身就能省下来很多原本用于备考的时间，把这些时间用来旅行或者是培养自己的爱好，谈个恋爱啊两个人一起做的事不香吗。

实在不行做做兼职，赚点小钱。而且说实在的，裸考就像是空手套白狼，很多人劳心劳力复习备考三个月，最后高分过了，但是面试没过，心里得有多难过啊！但是裸考就没有这种问题，裸考没有就是没有。

反正我的态度就是：裸考除了会考不上以外，没有一丢丢毛病。

但是我知道一定会有杠精，质疑我：裸考就没有上岸的吗，我一个朋友就...

但是，我们想象一下那种概率会有多小？

首先这种裸考上岸事考的岗位都不是特别合适大家，因为大多都是乡镇！我就知道一个考上了之后超级后悔的，这种行为就像玩火一样，随便试试，哪成想就考上了。但是上岸之后才知道，这个岗位之所以没有人报考，就是因为工作环境不好——天天忙到天昏地暗，村民事情也很多。

最后整个人很不适应乡镇的环境，很后悔参加了考试。

到这了，可能还会有人杠我：裸考考到好的岗位的不是没有！我身边xxx...

我想说，我身边也有那种人：高中文综学得很好，裸考事考公基拿到70多分的。但是先不说这种人真的是凤毛麟角的存在，主要是这哄人往往不会甘心于就考一个小小的事考，往往还会备考很多考试，事考只是试试自己的实力罢了，别不相信，要是你你会不会觉得公务员或者是考名校研究生更适合自己？

总之，我对于这个问题的态度就是这样：想考好就踏踏实实准备，事考不是什么特别重要能决定一生的考试，但是起码是一次很好的机会，面对机会我们一定要好好珍惜！

作为在省直单位直属机关任职的事考老油条，简单讲讲我当时是怎么备考，最后才能公基82.3，职测77.5分上岸的，保证你看完之后不觉得不虚此行。谢谢我就不必了，劳烦大家伙点个赞就成！

一、备考经验

1.公基的高效备考

第一阶段：夯实基础

资料准备：粉笔公基教材+中公公基6000题

这段时间，是初步熟悉公基知识点的时间段，我一般会早上起床准备妥当之后，就开始看教材，每天看几个章节的知识点，遇到什么不会的难点就画出来，像是政治还有经济部分的难点，我会直接勾画出来之后，就开始练习书上的例题。

粉笔这本教材的话，很多人喜欢它的颜值，但是我不是颜值党，从内容上说，这本教材本身的知识点讲解的很全面，用语也比较大众化，一看就能懂，很多名词能解释的很通俗易懂。

看过教材之后，我就开始练习相对应的例题，相当于是一个自检。

第二阶段：拔高锻炼

资料准备：秦叶事考红宝课+中公公基6000题

这个阶段的话，我是直接跟着秦叶老师开始知识点的记忆环节，这个在我们备考过程中非常关键！说真的，秦叶在帮助我记忆知识点这一块的帮助简直是太大了，老师能带着我整体全面的梳理知识点，结合着生动的事例讲解知识点的意思。

我听的时候经常会感觉老师是把知识点讲活了，就算是经济模块里面，那么难以理解的剩余价值资本化这种重难点都能讲的很透彻，我在课上就能直接理解，知识点也都能直接记住。课程的自检环节我一般都会很认真的过一遍，正确率也是在80%以上。

之后我就开始练习这部分的题目，趁热打铁巩固住学过的知识点。习题册的话，本身就是大差不差，但是我之所以喜欢中公的题目还是因为中公的价格不高，答案解析讲的也很明白，马上就能知道对的为什么对，错的为什么错。

对错题的时候，我经常会把自己的错题相关联的考点部分在书上画出来，之后再回到秦叶老师讲的相应部分，再梳理一下知识点，看看自己有什么遗漏的细节。在户外的时候，会把自己的零碎时间利用上，粉笔软件上的公基题目也是刷了又刷，当然，也会经常看看自己的错题，看看自己还有什么不会的。

第三阶段：真题冲刺

资料准备：中公历年真题卷+中公公基6000题+粉笔软件

这个阶段主要是练习真题卷，我一般一周会拿出四天时间来专门练习真题卷，剩下的几天用来复盘。写真题卷的时候一定不要着急，要知道刷题是为了能让自己有所进步，所以要对每套写过的卷子中写错的部分好好回顾，好好再梳理一下知识点，确保自己不会再错。

之前写过的中公习题册可别就放在那里不管了，可以针对这些错题进行二刷，看那自己到底掌握住这些知识点没有。总之，刷过得题目一定要看再看看，以防自己忘记，要是备考时间紧张的就不必了，直接画思维导图会更好。

错题本的话，也不用每道题都照抄，可以先写题号，之后再练习这部分的知识点就能知道自己是否能掌握住。

之前的粉笔软件中的错题部分，也一定要记得多多回看，不要因为是在手机上，看不到具体的错题就放过，要是万一自己错过的题目，之后考试的时候正好考到了相关的，那不是美事一桩。

二、公基各个知识点模块的备考重点

1.政治模块：马哲、毛、时政、

备考这部分要知道其中的时政和毛是重中之重。首先时政部分去关注人民日报、半月谈里面的文章，也可以听b站上李铁的时政精讲。

要重点关注近期的重要会议、重要文件、重要讲话等等。毛需要理解串联着记忆，千万别生啃教材，跟着秦叶老师进行理解记忆。

2.法律模块：xing法、xian法、民法、行政法

这部分的话，主要是要能正确的认知我国的国家性质、公民的基本权利等等，要熟悉了解各个法律体系的主要程序、基本概念和基本原则。

其实法律这块儿也不用花太多的时间，毕竟近几年的分值都不算高。只要能多刷题，对答案有个印象就可以。

3.经济模块：宏观经济、微观经济、货币职能

经济板块基本与社会主义市场经济有联系，备考的时候要注意了解其基本原理、含义和特征。另外也要关注收入分配制度和社会保障制度，以及经济全球化和我国对外开放的关系。

总之，我认为经济这个板块并不难，多总结、记忆到位就行。

三、行测部分的备考经验

1.备考流程

·全部梳理，逐个攻破

先把教材大致的了解一下，里面的一些基础的理论知识和考试的大致题型，之后跟着粉笔系统班把职测所有的题型都全部整理一下，分模块逐一击破。

粉笔的老师讲解还是很有耐心很全面的，比较适合我这种小白，我一般是根据老师的讲解，在课上就把题型做题要点一起练习一下，对于职测的做题技巧也能记忆的更加深刻，也能帮助自己掌握住职测的知识结构。

还有就是在课上讲的练习题一定要理解透彻，毕竟咱们得知道讲的做题技巧是如何使用的，这样下个阶段刷题也会更加轻松。

·厚积薄发，查漏补缺

第一轮的复习就是把大致的知识点都了解的差不多了，再加上跟着粉笔老师学的技巧，就要开始大量的刷题练习，以达到熟练运用答题技巧。

我一般都是边练边回想各个模块的知识点，比如资料分析学的了哪些内容，以及结构阅读法、速算技巧还有方法的公式要点，找固定的时间把自己所有的错题放在一起,以便随时查看。

·真题模拟，最后冲刺

通过前中期的练习，我的知识框架已经非常完善了。这个时候我就要开始做真题套卷和模拟卷，现场模拟真题的考试环境，尽量是要能在规定时间完成。

在写真题的过程中，可能会出现很多问题，比如思考时间不够、成绩有所波动，这些其实也都不用太过担心，本来模拟考场就是为了把这些问题给暴露出来，之后再进行一次查漏补缺，把自己的弱点给修补修补。

2.职测备考题型经验

★资料分析、言语理解和逻辑判断是重点,一定要掌握住。

★言语理解重点抓主旨题和逻辑填空题就行了。

★逻辑判断重抓定义判断、削弱加强和图推题，技巧使用要熟练。

★资料分析整块都是重点，遇到不会的，数字构成选项选B、文字构成选C，绝对是保命经验。

★数量关系重点掌握基础计算(牛吃草、行程问题、工程问题等是重点)

★职测题量大，需要积累蒙题技巧，不会的就蒙就完事儿了。

★备考计划一定要根据自己情况定，不要抄别人的。能做月计划不做周计划，能做周计划不做日计划。不要做小时规划，备考规划不是时间划分越细才越好的。

★真题要严格的刷，要多刷，尤其是近两年的真题

★职测一定要提高做题速度，熟练掌握做题技巧

Tip：职测的做题顺序很关键，我一般是常识-言语-逻辑-资料分析-数量关系。不能照搬，看自己的具体情况。要是资料分析好，就先写这部分。

最后，事考现在越来越卷了，大家还是好好珍惜自己的事考机会，报了名就对自己的行为负责，好好备考，我等着你们的好消息哦~

产教融合赋能汽车专业人才培养精准对接

来源：【浙江教育报】

产教融合赋能汽车专业人才培养精准对接

杭科职院汽车工程专业群打造专业高地助力产业转型

□赵博雅

近日，12辆崭新的理想新能源汽车开进了杭州科技职业技术学院的校园，成为汽车工程学院理想订单班117名学生教学实训的新教具。与此同时，学生们还拿到了校企共同编写的新教材。“我们的教学设施‘顶配’，教材单独开发，一年后通过考试就能留在理想公司工作。”新能源汽车技术专业大二学生孟泽农对接下来的“理想”学习充满期待。

今年8月，杭科职院与北京理想汽车有限公司签订了校企合作协议。根据协议，合作双方将在人才培养、课程开发、实习就业、项目申报、团队建设等方面开展合作，共同培养适合汽车产业发展的中高端应用型人才。合作以来，理想公司先后投入500万元的车辆和相关设备，打造理想新能源产教融合基地。

企业大手笔的背后，是杭科职院汽车工程专业群精准对接市场需求，不断推进产教融合的持续发力。面对传统汽车向新能源、智能化、车联网等新技术领域转型发展的趋势，汽车工程专业群打破传统专业界限和系部界限，构建起立体交叉的专业体系，以“覆盖前后市场、兼顾新旧能源、涵盖智能网联、适应转型升级”为理念，培养汽车产业高素质应用型技术技能人才。

以群建院，提升人才结构和产业结构适配度

单豪狄是汽车电子技术专业2020届毕业，如今在杭州可靠性研究所技术研发部门担任主管。单豪狄用3年时间实现了从顶岗实习人员到管理人员的角色转变：“最重要的是专业群的培养模式与整个产业的发展需求紧密联系，这让我们在参与项目的过程中有比较好的项目把控能力，成长也会比较快。”

杭科职院汽车工程专业群包含汽车检测与维修技术、汽车智能技术（原汽车电子技术）和新能源汽车技术3个专业，前二者均为省“双高”A类专业群专业。紧跟智能交通的产业人才需求，专业群以“综合素质—实践技能—专业技术—创新创业”为主线，强化专业与产业、教学内容与企业技术两个同步对接，通过“教—学—训—练—创”五位一体现代学徒制人才培养模式，培养具有扎实基础的复合型汽车专业人才。

以广泛的合作为基础，以资格认定1+X证书中智能网联汽车技术、智能新能源汽车知识及技能要求为着力点，融入汽车维修工认定标准、网联汽车测试装调、新能源汽车装调与测试1+X证书及专项能力证书内容，“十三五”期间，专业群重构课程体系，重组教学资源，参与完成汽车检测与维修技术国家教学标准的修订、新能源汽车技术国家专业教学资源库中“新能源汽车材料”子项目建设等工作，主持汽车电子技术国家专业教学资源库1项，构建起数智底座课程、专业核心课程、岗位拓展课程、劳动创业课程的“四驱式”专业课程体系，全面提升学生的综合能力。近3年，学生获国家级、省级技能奖26项，其中国家级一等奖1项、二等奖4项，毕业生深受用人单位好评。

产教融合，构建融合共生的校企命运共同体

面对新一代汽车智能化、网联化对专业技术人才的新要求，专业群通过建设“产学研培赛创”六位一体实践实训基地，让人才培养与产业发展全面对接、同步共进。

专业群与杭州匠之翼汽车服务有限公司合作共建了汽车美容装潢实训中心，实现了把车间搬进校园，把课堂放在车间，成为“区校企联动发展，产学研合作办学”特色发展之路上的又一里程碑。学校与阿里云计算有限公司共建阿里云智能网联汽车产业学院，未来将着力创建企教互动的生动场景，以“搭框架、厚底盘、拓场景”计划持续推进职业教育与智能网联汽车产教融合发展，打造具有行业影响力的全国标杆性产教融合基地。

与保时捷、长安福特等世界500强企业深度融合，共建汽车工程技术应用中心和产业学院，与杭叉集团等多家龙头企业开展现代学徒制试点，与阿里云等高新技术企业合作并开发教材《智能网联汽车技术》，获评国家发改委“十三五”产教融合基地和国家机械行业先进制造技术促进与服务基地……通过汇集人力、技术、场地等优质资源，在教学科研及就业实习基地建设、毕业生推荐及招聘等方面开展长效合作，形成毕业生更充分更高质量就业、助力用人单位选才的双赢局面，毕业生就业率常年保持在97%以上。

校企深度合作让学生的认知能力、合作能力、创新能力和职业能力都获得了极大提高。汽车检测与维修技术专业大三学生杨宇创，目前在林德（中国）叉车有限公司顶岗实习，近期已被派往厦门总部学习，“在校期间的理论课和实训课为实习打下了坚实的基础，师傅夸我上手很快。顶岗实习不仅提升了我的实操技能，也开阔了我的视野。因此，我有了进一步学习的动力”。

勤勉双劳，培育德技并修新时代工匠

“我们的劳动课一点都不枯燥，它和我所学专业联系得特别紧密。”孟泽农说，“更重要的是，课程让我们养成了好的劳动习惯，体验到了劳动的幸福感。”

汽车工程专业群开设的劳动教育课名为勤勉双劳课堂，来源于陶行知的“劳心劳力，亦知亦行”。作为大一学生的必修课，课程包含参加汽车工程实训中心、机房的3周劳动任务和汽车美容中心25课时的劳动服务，共2学分。当前制造业对学生的要求更立体，不仅需要有过硬的技能，更需要有较强的劳动组织纪律观念。该课程的最大特色，就是以汽车专业学生职业发展为出发点，通过劳动教育与基础实训、劳动教育与习惯养成、劳动教育与职业认知3种实践模式，让学生树立正确的劳动观，提升职业发展能力。

勤勉双劳课堂让学生在动手实践中深刻体会“流自己的汗，吃自己的饭，自己的事自己干”的劳动教育理念。不仅按照保时捷汽车服务标准培养学生的实践动手操作能力，还将职业道德和先进的企业文化融入课堂，让学生在提升实践能力的同时，对职业生涯也有了日渐清晰的规划。

勤勉双劳课堂还逐渐探索出一条高职劳动教育的新路径，即通过找准各专业特色，强化专业劳动教育和专业未来劳动发展趋势教育，从而进一步深化“德业兼修、知行合一”，对学生未来进入汽车产业所具备的职业观念、态度等进行前置引导，促进学生形成正确的世界观、人生观、价值观，为学生插上“匠之翼”。

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