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短视频买二手车靠谱吗？这辆报价23万的宝马X5砍价5万才能入手

哈喽~大家好，检车家老司机又和大家见面了！我是无所不能，火眼金睛的大拿，我不仅是一枚修过车的二手车检测师，更是一枚事故车劝退师，帮助客户解决一切困难是我存在的价值。欢迎收看本期二手车检测趣事，今天给大家分享的案例，是一辆进口宝马X5。

今天的客户来自山东青州，他说他是在某音直播间里看到了一辆2015款3.0T的宝马X5，卖家有10多万的粉丝，介绍说这辆车只有几个面补漆，而且因为主要是做的批发，所以价格比零售价还要便宜一点。客户大哥一听，觉得有点意思，便决定过去看看车，不过作为汽车小白，他肯定是看不懂的，所以便找了大拿我来帮他把把关，下面来了解一下车辆的基本信息吧。

车辆年款：2014款宝马X5 xDrive35i 典雅型

出厂日期：2014年2月

上牌日期：2015年1月

表显里程：11.9万公里

新车指导价：93.8万

卖家报价：23万

这个价格只能说比市场零售价便宜一丢丢，不过如果真的只有几个面喷漆的话，那还是非常值得考虑的，就怕卖家没说实话。

好了，还是从车头开始检测，可以看到左前大灯 有更换且还是破损状态，水箱框架有拆卸，前面的防撞钢梁有拆卸，说明前面肯定是存在碰撞事故的，就看严不严重了。

进一步检测，发现左侧翼子板骨架的左前纵梁上部没有问题，但是右侧翼子板骨架和右前纵梁都有变形修复痕迹，数值非常高！那没得说，右前纵梁变形修复属于是重大事故车了。这才刚开始检测就啪啪打脸卖家说的只有几个面喷漆，咱们接着往下检测，看看还有没有其它的问题。

左边两扇门有钣金修复，但没有拆卸，里面框架也没有问题，这种情况应该是剐蹭的概率更大一些，左后翼子板是一点问题也没有。

车尾的情况，经过检测发现上尾门钣金，下尾门更换，门框封边有开裂变形，右后导流槽也有喷漆修复，看来右后侧受的伤也不轻呀，这个地方可得好好检查一下了。

果不其然这个地方没有辜负我的重点照顾，内侧变形焊接，外面翼子板还有金属腻子修复，看来修这车的师傅是个行家，多半是个专修事故车的，金属腻子都用上了。不过对于这种价值比较高的的车型来说，多用点科技与狠活修复也属正常。看到这里，我怀疑这个地方切割了，下面咱们就开始尝试着找找刀口。

证据确凿，前面在C柱玻璃下面切割的，下端在锁扣下面，后面在导流槽外侧，更换了右后翼子板覆盖件，里面的骨架结构有些变形，这种修复其实也很正常，我个人是能接受的，因为对车辆的安全性影响不是很大，但是有切割行为，那肯定是要定义为事故车的。现在前后都有事故，问题大大的有啊，先记下来吧，检测完再一起告诉客户大哥。下面来检查发动机的情况。

这辆宝马X5搭载的是一台直列6缸发动机，最大马力306，最大扭矩400N·m，匹配采埃孚8AT变速箱，百公里加速能达到6.5秒，动力那是相当的不错，而且同级别的SUV，操控就没有能比它强的。不过宝马的小毛病也不少，跑了近12万公里，估计早就开始漏油了。

不过出人意料的，这辆宝马X5发动机跌工况还不错，只有气门室盖有轻微渗漏，发动机进排气歧管、发动机棘爪都没有拆卸维修痕迹，难道早年间的进口宝马质量确实要好一些吗？可惜是辆事故车，唉。

接下来进入车内检测内饰，可以看到内饰还是熟悉的老款宝马味道，不过比起3系来讲豪华感还是要强一些了，那个年份的3系简直可以说塑料感满满，目前成色还算凑合，马上来看看细节。

驾驶舱里面，主要电器功能都可以正常使用，主副气囊更换没什么好说的，撞成这个样子如果再不爆气囊，那才叫过分。不过安全带的生产日期却没什么异常，估计是拆下来维修的，后期还是有一定的安全隐患，因为再发生事故的事故，安全带有可能不会锁紧了。

接下来排查水泡情况，经过检测发现转向管柱、座椅骨架及轨道、保险丝盒、门槛线束均没有异常的生锈泥沙等水泡痕迹，可以排除内饰泡过水。

读取OBD数据可以看到公里数和表显一致，结合内饰和发动机的情况可以排除调表嫌疑。而且根据这个数据，可以推算出这辆车的长期平均时速是34.3公里每小时，当地路况可以说相当不错了，难怪发动机有这么好的工况。我自己的车现在开了3万公里，平均时速只有20多，因为堵车啊！

接着把车开到附近修理厂进行上架检测底盘，一眼看过去整个底盘比较干净舒爽，没有明显的漏油和剐蹭托底，马上就来看看细节。

从下面再检查一下发动机，发现曲轴后油封有点渗漏，问题倒是不大，后期可以暂时不用管，注意观察使用就行了。

变速箱没有任何问题，采埃孚的8AT，尤其是宝马用的采埃孚，那质量确实是没得说，综合性能基本上是百万车型以内的天花板。

全车的悬挂和传动系统经过检测，发现只有一条减震器漏油，其它的连杆、支臂、差速器什么的都没有问题，质量还算可以的，后期只用换一条减震器就行了。

从底盘检测两前纵梁下部，可以看到左前纵梁没事，右前纵梁下部有明显的形变修复，不难想象右前的事故有多严重。

经过近两个小时的检测，这辆宝马X5就算验完了，其实车子本身的车况并不差，甚至发动机和底盘的状态还非常好，就是前面和后面都有事故，而且都比较严重，和卖家说的只有几个面喷漆差得太远了，事故车就应该有事故车的价格！于是，在我把车况告诉客户大哥之后，他还是很气愤的，觉得10多万粉丝的主播不应该骗人。他表示会回去考虑一下，虽然是事故车，但是发动机的工况不错，价格合适也不是不能买，就看卖家后面的表现了，他觉得最少要再砍价5万才能入手。

网上同款车源的价格比今天这辆车贵不了多少，压根儿也算不了批发价啊。关键是车子前后都有重大事故，就更不应该卖这个价了，看来通过短视频平台买车也不靠谱啊。不过这和线下买车是一样的，有良心商家也有黑心商家，大家要注意分辨，不要觉得粉丝多就不会骗人！那么大家觉得这辆车在便宜5万，真的值得入手吗？

好了，今天的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！

喜欢的朋友点个赞吧吗，大拿我写个文章不容易，毕竟书读得少，车修得多。另外如果你有关于二手车的问题都可以问我，我一定尽力帮你解答，咱们下次再见。