梦见杀鸡是什么意思(已婚妇女梦见杀鸡是什么意思)

个个千万级违约金！盘点2018被巨额处罚的那些主播

作为不少人口中“最向往的职业”之一，主播的生活看上去悠闲轻松，每天直播几个小时就能够年入千万，这是很多人做梦都不敢去想象的事情。然而高收入就意味着高风险，跳槽行为在职场中十分常见，但对于主播而言，跳槽除了要面对道德谴责带来的压力，也要承担高额的经济赔偿。

近年涌现了一大批跳槽的主播，他们被处罚的违约金也是水涨船高。从最初的100万到现在动辄上千万的规模，与网络直播日益上涨的人气不无关系。今天我们就来看看2018年有哪些处罚金额超过千万的人气主播。

1、老E 2000万

老E是bilibili一名拥有百万粉丝的游戏区UP主，也曾是战旗TV的一名主播。8月21日，老E在事先没有和战旗商议的情况下，直接跳槽虎牙，随后被战旗起诉追讨2000万违约金。被处罚之后老E仍不安分，据称于11月再度违约离开虎牙。

2、韦神 3000万

玩绝地求生的玩家，恐怕对韦神这个名字不陌生。作为前LOL职业选手，韦神在直播“吃鸡”后人气爆棚，身价一翻几十倍后，逐渐对自己的合同开始不满，不久就被虎牙以1500万的转会费挖走。斗鱼最终对他进行起诉，需要其赔偿3000万违约金。

3、刘杀鸡 3000万

2018年12月30日，熊猫TV主播刘杀鸡，在合约期内单方面解约，跳槽虎牙TV。对此事，熊猫直播已于今年1月2日向法院提起诉讼，要求“刘杀鸡”赔偿费用不低于3000万元。

4、嗨氏 4900万

2016年9月开始，嗨氏与虎牙签订合约，成为虎牙直播上的一名游戏主播。在此期间，虎牙为了捧红嗨氏，为其拍网剧上综艺铺路，投入无数资源。结果在2017年8月，嗨氏以被平台主播排挤为由跳槽斗鱼。最终被虎牙起诉，嗨氏需赔付4900万违约金。

5、蛇哥 1.9亿元

《绝地求生》主播蛇哥本来在虎牙tv直播，后违约跳槽到斗鱼，签下五年合约后又违约跳槽到企鹅电竞。虎牙和斗鱼纷纷对他进行起诉，两家平台分别要求赔偿2400万和4000万违约金。最近有消息称，斗鱼方面修改了对蛇哥的上诉请求，赔偿金变成近1.5亿。

周公解梦：这4件事情要是梦见了，恭喜了，都是十分吉利的兆头

鸡在我们的生活中有十分重要的作用，在梦中也是代表了财源和运气。要是梦见了鸡抱卵，那可是一个十分吉利的兆头，说不定过几天就会有一件大喜的事情要发生了，做好迎接的准备吧。梦见一只母鸡，那通常的情况下都是预示着成功，暗示着你最近的努力都会得到回报，所以最近这段时间不妨加加油，毕竟努力不一定有收获，但是不努力肯定没有收获，而你最近运势那么好，所以不妨充分发挥一下这个运势。要是梦见母鸡一直在咯咯咯的叫，不管你怎么呼喊都叫个不停，那就暗示着你，最近你的周围可能有不少的闲言碎语，但是你千万不要将这些话记在心上，你要相信只要你自己释怀，那么这些流言蜚语又怎么可以攻击到你呢？梦见一群刚孵出来的小鸡，那么最近你的朋友可能都会十分的关心你，但是这些过分的关心可能会使你感到一丝焦虑，所以你自己要调整好这之间的关系，千万不要让好事变成了坏事。而病人做这样梦，那有望最近可以康复，但是一定要保持一个良好的心态。

狗真的是十分的可爱了，尤其是那些看起来毛柔柔的小狗。要是梦见一只小狗，那么这几天你可能会遇见一些不幸的人，这个时候你应该尽自己的努力去帮助他们，虽然不一定会给你带来好运，但是你要相信，向善之人，福虽未至，祸以远行。梦见自己在和一群可爱的小狗一起愉快地玩耍，那就预示着你会十分的健康，而且最近的心情会一直十分的开心。

梦见自己家里面在盖房子，那就预示着你最近将会有很大的改变，将会迎来一个全新的生活，刚开始的时候你或许会感到一些不适应，感到一些的烦躁，但是只要保持一颗向上的心，一切都会变得越来越美好。梦见自己的亲戚家盖房子，那就表示你们家里人最近的健康状态都会十分的不错。工作的人梦见自己在盖房子，那就说明你最近的工作状态会十分的棒，而且工作也是十分的顺利，所以最近要是努力工作的话，很容易就可以得到上司的赏识了。单身的人梦见自己在盖房子，预示着你最近可能要转运了，桃花运会比较旺盛，说不定会遇到一个十分好看的另一半。

已婚的人梦见自己在打小孩，那就预示着你的孩子将来会十分的孝敬你。而要是你打小孩的时候，小孩哭的十分的厉害，那么就预示着你最近可能会和你的朋友产生一些矛盾，这件事情你一开始的时候或许觉得对方简直就会不可理喻，为此十分的恼火，但是只要你不要太过计较，那么这件事情不仅不会影响你们的感情，而反而你们还会因为这件事情而关系更加的深厚。而夫妻之间梦见吵架，那现实刚好是和梦相反，你们之间不仅不会产生矛盾，而且还会十分的甜蜜。

周公解梦大全：梦见十二生肖之老鼠，勤劳、机智和灵巧的象征

当深夜的黑幕覆盖大地，寂静的房间里传来一阵微弱的声响。是什么让我从梦中苏醒过来？定睛一看，发现一只小老鼠悄无声息地在墙角蹿来蹿去。它的小眼睛闪烁着灵光，身姿敏捷又机灵。我心生好奇，这个小小的生物在梦中意味着什么呢？

或许，《周公解梦》能给我们一些线索。翻开书页，我找到了有关老鼠的解释。原来，老鼠在梦中常被视作勤劳、机智和灵巧的象征。它们通过巧妙的动作和敏锐的嗅觉来寻找食物，展现了生命的顽强和求生的智慧。在现实生活中，我们也可以从老鼠身上汲取启示。

在梦中，老鼠代表了我们内心深处的勇气和探索欲望。它们不畏艰险地穿越迷宫，寻找未知的宝藏。或许，这也是我们生活中所需要的品质。我们应该勇敢地面对挑战，敢于突破自己的舒适区，追逐自己的梦想。

老鼠在梦中还可能象征着智慧和应变能力。想象一下，当我们陷入困境时，需要快速思考、灵活应对，就像老鼠在危机中逃脱捕捉一样。梦中的老鼠提醒我们，只有具备智慧和灵活性，才能应对生活中的各种变化和挑战。

梦境中的老鼠也给予了我们一种洞察力，让我们从另一个角度审视自己和周围的世界。它们通过隐藏在黑暗中的感知力，发现了我们可能忽视的细节。或许，这是在告诉我们，要善于观察和倾听，以便发现身边的机遇和可能性。

老鼠勤劳地为自己筑巢，积极寻找食物。在梦中，它们象征着努力和坚持。无论遇到多少挫折，它们总是坚持不懈地追求自己的目标。这种积极向上的态度也值得我们学习。无论我们的目标是什么，只要我们保持勤劳和积极，就能够最终实现。

老鼠的体型虽小，但它们在梦中展现出了强大的生命力量。它们的生存技巧和自我保护能力令人惊叹。这或许是在告诉我们，无论我们面对怎样的困境，我们都有内在的力量来克服。只要我们相信自己，勇往直前，我们就能战胜生活中的各种挑战。

在梦中与老鼠相遇，带领我们进入一场奇妙的旅程。它们引领我们穿越无尽的可能性和想象力的世界。在这个旅程中，我们可以发现更多关于自己和世界的事物，获得新的启示和体验。梦中的老鼠是我们的向导，带领我们去探索未知，开启内心的冒险。

在这个奇妙的梦境中，老鼠还告诉我们珍惜当下。它们在追逐中展现出的活力和快乐，提醒我们不要过于沉湎于过去或未来的忧虑。与老鼠一起，我们可以放下烦恼，享受当前的时刻，感受生活的美好。

当我从梦中苏醒，老鼠的形象仍然在我脑海中闪现。它们带给我的不仅仅是梦境中的奇妙旅程，更是对生活的一种深刻启示。无论我们身处何地，我们都可以从老鼠身上学到许多智慧和力量。让我们怀揣着勇气、智慧和积极的心态，追寻自己的梦想，展开一段真实而充实的人生旅程。

在这个梦中的老鼠之旅中，我们从不同的具体情景中解析了它们的象征意义。勇敢追逐、逆境中的智慧、洞察力、勤劳与积极、力量、奇妙的旅程、活在当下以及觉醒与成长，这些主题都是梦中老鼠所带给我们的宝贵启示。让我们以积极乐观的态度，以老鼠的形象为指引，踏上我们自己的成长之旅，追求内心的真实与自由。

#周公解梦##传统文化##头条文章养成计划#

“001号”合资企业的38年：揭秘飞机餐制作背后

40年前，一场变局如是启幕。开放是风，改革为浪。这一襟起于匮乏年代青萍之末的风，成于动荡时势微澜之间的浪，最终成风起云涌、浪奔涛啸之势，历经40年冲刷，形塑了我们如今所处的时代截面：无论是持续数十年的“经济奇迹”，还是人们日益丰盈的内心；无论是改变360行的“互联网+”，还是走入寻常百姓家的快递外卖、新“四大发明”；无论是关乎宏旨的“高质量增长”，还是关涉民生的“消费升级”……都标记着改革开放40年后中国社会的“日日新”。

见微可知著，见端能知末。虽然时间给了我们答案，但我们仍需要在历史之树的粗壮躯干上，截取几圈年轮，找寻微处的纹路，进而窥探从前的风云，预言未来的旱涝。

我们用文字打捞那些“可昭示未来的过去”，用图片言说那些被打上了年代烙印的人、事、物，而这一切，只为给“将改革开放进行到底”绘制一幅历史底本。

对照历史底本，继续改革图治，四十自当不惑。

本期地点：北京航食，总第11期

新京报记者 滑璇 实习生 张一川 编辑 陈薇

图 受访者供图 校对 陆爱英

一个咖啡色的木质相框，里面是“外资审字【1980】第一号”批复通知的复制品，盖有“中华人民共和国外国投资管理委员会”的红章。它展示在北京航空食品有限公司（以下简称北京航食）的三期配餐楼一层。

▲改革开放以来第一家合资企业——北京航空食品有限公司的批复通知，具有历史意义的外资审字（1980）第一号。

正是因为这份38年前的批复，1980年5月开业的北京航食才成为“001号”的合资企业。投资双方分别为中国民用航空北京管理局、香港中国航空食品有限公司。前者出资300万元，占股51%；后者出资288万元，占股49%。

那时，合资企业是中国吸引外商直接投资的唯一途径。“三资企业”的另外两种形式——外商独资企业、中外合作经营企业，要在1986年、1995年后才会出现。

在这里，改革开放初期的国人发现了与外部世界接触、学习的一扇窗，境外投资者打开了通往中国的一扇门。“那是第一次知道什么叫与国际接轨。”如今已成为北京航食行政总厨师长的付燕君说。

▲1980年北京航食合资签字仪式。内地代表夏衍，港方代表伍沾德。

没见过的东西太多

38年前的秋天，19岁的付燕君第一次到北京市首都机场路附近的北京航空食品有限公司报到。

那时的北京航食成立不到半年，在首都机场附近，整个公司只有一栋二层小楼。

▲1980年公司一期配餐楼照片。

▲1995年北京航食二期配餐楼。

上班第一天，他就被分到热厨房。一进热厨房，这个刚从北京市服务学校烹饪专业毕业的小伙子就被震住了。

那时，城里的饭馆还在烧煤，但这里的厨房已经用上了管道煤气。案台、蒸锅、炒锅是不锈钢的，清洁时用高压水枪冲一冲就好。通电的煎炸锅外有个旋钮，可以随意控制油温。这些如今看似平常的厨具，在将近40年前绝对让人眼前一亮。

市面上极少见到或根本没有的食材就更多了：孢子甘蓝、甜豆、青芦笋等蔬菜都是出口级的；大块的牛排、羊扒来自澳大利亚、加拿大；从挪威进口的橘红色三文鱼上，有漂亮的白色油脂线；成箱空运来的大龙虾，到了北京还是活的……“装龙虾的箱子里还放着保持低温的蓝色冰块，原来都没见过”，付燕君回忆。

当时国内的面粉筋制不够高，烤出来的面包没有嚼劲。为了制作口感筋道的法式面包，北京航食还从国外采购了面粉。

走出厨房，公司里还有可以供应热水的饮水机，旁边放着一摞锥形的一次性纸杯，员工可以随时取用。“那时候上班就开始打考勤卡了。你几点来，卡上都记着。”付燕君觉得，过去在香港电影里看到的场景突然出现在自己的生活中，有点惊讶，有点幸福。

在北京航食，付燕君学习的第一道菜品是：炒鸡丁。

“我一看就说鸡丁怎么这么炒啊？制作工艺和以前学的不一样。”在学校里，付燕君主攻鲁菜、川菜，炒鸡丁从来讲究急火爆炒。但在航食，餐食制作的工艺并不一样，“慢慢的，我才知道了航空餐的特点：因为制作后迅速冷却，冷链储存运输，在飞机上还要进行二次加热，所以必须探索创新工艺流程，让餐食机上再加热后不干。”

作为当时国内第一家的航空配餐公司，北京航食成立后迅速占领了航空配餐市场。据《中国民航大学学报》报道，公司开业后1年8个月，内地就将300万元投资额全部收回。

“（上世纪）八十年代我一个月基本工资61块钱，加上奖金什么的能有六七百。”付燕君记得，在那个人均月工资只有几十元的年代，自己花了160多块买回一块日本原装的电子表，“眼睛都不眨一下，就是买回来之后不敢跟家里人说多少钱。”

▲1980年北京航食成立之初的配餐间。

外汇、渠道和经验

“这个合资企业能做成，当初还是很不容易的。”曾经历任北京航食常务董事、董事长的徐柏龄说。

1979年，47岁的徐柏龄是中国民航北京管理局局长。北京航食成立之前，飞机上的餐食都是由北京管理局之下机场的一个下属配餐间来做。30多名配餐人员，日均配餐600余份，仅供应三家外国航空公司。

“他们当年就骑着自行车，提着食盒，里面装点罐头、面包、苹果之类的。罐头比如梅林的午餐肉、凤尾鱼。”付燕君记得，在一些老式的飞机上，中式炒菜等餐食盛放在一个个铝制的大饭盒里，统一加热后再分给旅客。那种感觉，和普通单位里的大食堂差别不大。

为了提升国内航空餐食质量，徐柏龄曾到日本、中国香港等国家和地区进行过专项考察，也考虑过与境外配餐公司合作。“但合作首先要有钱，要有外汇。我们民航没有。”徐柏龄说。

恰在此时，香港美心集团创始人伍沾德和女儿伍淑清来到内地寻求合作。该公司由祖籍广东台山商人兄弟伍舜德及伍沾德创立于1956年，发展成为香港最大的饮食集团。经过数月谈判，内地将机场路的配餐车间折旧作价300万元；港方出现汇288万元，用来购买设备。

“当时美国和西欧对中国有制裁。即便你有钱，也很难从西方买进先进的设备。”徐柏龄告诉新京报记者，这种情况下，伍沾德以香港公司的名义，拿着港币从法国、德国等地定购了面包烤炉、洗碗机等厨房设备，再用中国民航的飞机把设备运回国内。

在徐柏龄看来，港方提供的不仅是外汇、设备购买渠道，伍沾德等人在食品制作方面的经验也十分宝贵。“当时伍家在香港的生意已经很大了，对各方面的行情非常熟悉。而且他们考察了国外的好多家公司，最后才决定在哪家买。”徐柏龄说，如果给民航相同的资金去国外买设备，也买不到这么好的，“因为你不懂”。

在计划经济的时代，北京航食还会用到许多从国内采买的高档食材，“比如80年代的中餐里，就有葱烧海参、烧鱼肚、油焖虾。”付燕君说，“因为是合资企业，北京那时候就这么一家，有‘特供’指标。”

西式的煎牛排、奶油虾球、烧火鸡、鹅肝酱，日式的照烧鸡、天妇罗等，广受欢迎。而中餐领域，烤鸭、软煎鱼、无锡排骨、锅塌豆腐等传统菜式也被北京航食送上蓝天。

“我们给外航的配餐都是既有中式、又有西式，让他们自己选。”北京航食研发总厨师长刘江说，机上的外国旅客还没入境，就可以品尝到正宗的中国菜。

据《中国民航大学学报》报道，到1984年时，北京航食已与美国、日本、瑞士等国的航空公司建立合作。在14家通航北京的国外航空公司中，除英航在香港配餐外，其他航线的餐食均由北京航食负责。

除了航空餐，北京航食的面包、西点几乎是全北京最好的。1982年左右，北京航食还在位于长安街东延线建国门外的“国际俱乐部”大楼开了一家西餐厅，每三个月轮换一批外籍厨师和菜式。徐柏龄说，“西餐厅生意很火，有时候都订不上位”。

没多久，附近的外国使馆、外资公司便慕名而来，希望北京航食为他们的晚宴、酒会配餐。

发展至今的北京航食，范围远不止首都机场路上那幢二层小楼。1995年，北京航食在原来的小楼旁边修建了一座3层的配餐楼；2008年，又在顺义区南法信镇建起一座占地面积52791平方米的全新配餐楼。

▲厨师长检查餐食。

复制香港经验

在徐柏龄的记忆里，北京航食创立之初，董事长、总经理由内地人员担任，副董事长、副总经理由港方人员担任。很多公司事务，实际都由伍沾德之女、至今仍担任北京航食名誉董事长的伍淑清负责。

每逢遇到追加投资、扩大生产等重大问题，伍淑清都会拿出详细的方案和充分的理由，很有说服力，这让徐柏龄等内地人员印象深刻。港方从一开始就接受了内地的体制文化，就连分房、为员工子女找幼儿园这样纯中国式的问题，也尽力加以解决。

除了公司高管，制作餐食的生产部、负责机上配送的航机部以及库房、财务、人事等各部门都有从香港来的专业人员，“基本每个厨房、每种岗位有1-2名”。在汪峻峰看来，北京航食在用“师傅带徒弟”的方式复制香港的管理经验，一代一代传承下去。

今年40岁的北京航食生产制作部运行处副经理高俊杰，在1998年进入公司。当时，他刚从一家技校的厨师专业毕业，以为来了就可以做小炒颠勺，在家买了一桶食用油，天天练腕力，“我原来还想呢，一天几万份配餐，我得炒多少锅啊！”

但到了北京航食后，高俊杰才发现自己根本进不了厨房，每天的工作就是在流水线上给配餐装盒，“女生照样得干这种体力活”。4年后，与他同期毕业的同学已经炒了几年的菜，他才被获准去淘米、蒸饭，又干了一年。

这种新员工从最底层做起的模式，是这家合资企业的惯例。汪峻峰认为，这是香港人看中的“职业精神”。

与此同时，厨房里的工具也在不断变化。航空配餐食品安全管理要求刀、铲、炒勺等厨房用具不能配木质把手，要使用易于清洁的不锈钢材质，因为木质的不易清洗，容易滋生微生物；进入生产区域，加工间洗手要使用43摄氏度的温水洗手，为了不造成二次污染，统一调整为感应式水龙头。

这些看似苛刻的要求，北京航食严格按照标准执行。汪峻峰说，其实在很多细节上国内当时没有统一、具体的规定，但公司一点一滴地完善并将这些要求固化下来，形成了一套自己的标准。

1988年、2003年，京港双方又分别续签了15年的二期合同、20年的三期合同。北京航食副总经理汪峻峰认为，公司始终营利、在重大问题上没有分歧，是双方持续合作的基础。

公开信息显示，截至1998年年底，中国共批准中外合资经营企业19万余家。但是，进入上世纪九十年代后，合资企业在三资企业中的比例已呈下降趋势。中外双方在政治制度、文化背景、经营管理理念的差异，逐渐凸显。据《企业家日报》报道，中国的合资企业里双方合作顺利的不足30%，其余70%均以不和谐的结局收场。

与北京航食同一批获得国家外国投资管理委员会批复的，还有中美合资的北京建国饭店、北京长城饭店。如今，有的企业在股权方面经历了变故，但在北京航食，京港双方的合作一直顺畅稳定。

▲北京航食三期配餐楼全景。

研发新菜品，餐食标准

5月29日上午，51岁的刘江打开研发培训厨房的冰柜，拿出一包180克的冷冻面。他用与飞机上相同的90度热水，将两三毫米宽的面条冲泡了两遍，一份滑弹筋道的白面就出锅了。尝起来，口感有点像日式乌冬面。

冷冻面是北京航食研发的新产品，在飞机上既可烤制、又可进行热水冲泡，很容易完成二次加热。配上肉丁炸酱、西红柿鸡蛋卤或事先炖好的带肉高汤，就可以直接食用了。

在这间100平米左右的研发培训厨房里，盛放着中西各式调料的不锈钢案台、多眼式灶台以及挂满各种型号锅碗瓢盘的不锈钢架子，几乎占去了一半的面积。无数食品原材料、半成品在这里煎炒烹炸，经过多次试验，最终变成航空食品。

刘江说，即将推出的牛腩面主料就包括这种冷冻面，配以高品质的牛肋腩。菜品是为了配合“一带一路”的总规划研制的，食材和烹制手法全部采用特定标准，符合沿线国家和地区的饮食习惯。

除了研发培训厨房，高俊杰所在的生产部内部也有一支厨师队伍，负责精细的标准化研究。“中餐厨师做菜经常一人一个手法，一人一个口味。我们要做的就是保证所有厨师做出来的口味都一样。”

比如制作一桶标准化的鱼香肉丝汤汁，放多少糖、多少醋、多少辣椒都是有严格规定的。这一桶汤汁应该配多少肉，配多少笋丝、木耳等辅料，也要按比例调配。“你一锅肉就用这一桶汁，多一点都不许放。”高俊杰说。

经过标准化配比，工人只要通过最简单加工，把肉和辅料食材焯熟、炒熟，再浇上做好的汤汁即可。

7月1日，新品牛腩面即将登上国航一带一路航线。与它同时亮相的，还有另一款新菜品“鱼羊鲜”。为了这两款新品，北京航食还为它们的主要研发者刘江拍摄了宣传海报。

“现在社会分工越来越细，人们对一种事物的标准越来越高，标准的变化也越来越快。”汪峻峰说，在这种市场开放、竞争激烈的环境下，如何接受这些变化，如何提高自己的标准，“这是我们现在和今后面临的挑战。”