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根据动车配属便于维护、集中配属原则,一般来说每个铁路局配属1个系列复兴号动车组,原则上配属CRH380A的铁路局配属复兴号AF系列,配属CRH380B的铁路局配属复兴号BF系列,因为它们生产商基本相同,后期维护方便。
但也有例外,北京铁路局是全路最先同时配属复兴号2个系列的铁路局,上海铁路局前期为了配属“金凤凰”系列,将CRH380A系列全部转配出去,但2021年6月,上海铁路局配属15列CR400AF后,成为继北京铁路局之后全路第二个同时配属2个系列复兴号的铁路局,济南铁路局虽然前期配属CRH380B系列,但由于中车青岛四方就在境内,也不存在维护问题。
截止2021年11月,全路共有286列复兴号CR400AF系列,虽然今年出来的智能复兴号AF系列涂装与以前普通款的复兴号“红神龙”系列有区别,但其采用了“瑞龙智行”的涂装,也将其归入“红神龙”系列。
红神龙绰号的来历
这286列均为时速350km/h的高速动车组,配属给了6个铁路局,另外有4列是中国铁路总公司资产。
CR400AF(8节标准型) 185列
北京铁路局配属41列
广铁集团配属61列
上海铁路局配属15列
成都铁路局配属14列
武汉铁路局配属30列
济南铁路局配属20列
中国铁路集团总公司配属4列,主要作为公务列车,编组方式有些有区别。
CR400AF-A(16节长编组)77列
广铁集团配属 50列
济南铁路局配属19列
武汉铁路局配属8列
CR400AF-B(17节超长编组)13列
全部配属北京铁路局。
CR400AF-G 3列
全部配属北京铁路局。
CR400AF-C 3列
北京铁路局配属1列,另两列暂无配属信息。
CR400AF-Z 3列
北京铁路局配属2列,成都铁路局配属1列。
成都铁路局的CR400AF-Z
CR400AF-BZ 2列
17节长编组智能复兴号,配属北京铁路局。