海的意思(诲的意思解释)

新疆人为什么称湖为“海”？

从我国地理位置看，新疆位于祖国大西北，从亚洲地理位置看，新疆位于亚洲中心。由于远离海洋，北部阿尔泰山阻挡了来自北冰洋的暖湿气流，南部昆仑山又阻挡了来自印度洋的暖湿气流，使得新疆常年干旱少雨，地表河流湖泊较少，大部分区域都是戈壁沙漠。因此，在新疆，能看到大面积水域的地方并不多见。

据了解，新疆境内有大小湖泊100多个，其中面积大于100平方公里的只有十多个，最大的博斯腾湖面积达1000多平方公里。尽管一些湖泊很大，但毕竟都是内陆湖，可是在新疆，为什么当地人都称这些湖为“海”或“海子”呢？

比如，博斯腾湖，位于巴音郭楞蒙古自治州博湖县和焉耆县境内，是新疆第一大湖泊，面积达1000多平方公里，自古以来这里就居住着维吾尔族和蒙古族，维吾尔族称其为“西海”，蒙古语又称之为“巴喀剌赤海”。

又如，乌伦古湖，位于阿勒泰地区福海县，是新疆第二大湖泊，面积800多平方公里，自古以来这里生活着哈萨克族和蒙古族，当地人称其为布伦托海或大海子，就连这一湖泊所在地的县城都命名为“福海”而不是“福湖”。

再如，赛里木湖，位于博尔塔拉蒙古自治州，是新疆第四大湖泊，面积近500平方公里，自古以来这里生活的主要是蒙古族，赛里木湖因为海拔较高，湖面海拔高达2071米，湖水清澈见底，当地人又称之为净海。

你看，有的湖当地人认为它大，就叫“大海子；有的湖位于人们生活地方的西边，就叫它“西海”；有的湖因为很干净，就叫它“净海”了。这种叫法是不是很纯朴很真实。

那么，当地人为何非称这些湖泊为“海”呢？是因为它们确实都很大，大到一眼望不到边吗？当然不是！去过这些湖泊的朋友可能会知道，尽管这些湖很大，但在天气晴朗的时候，在这些湖的岸边，肉眼所及是可以看到湖的全景的。

是因为他们搞不清楚“湖”与“海”的含义，弄混了吗？当然也不是！即使在遥远的商周时期，中原王朝也与西北城邦小国保持着联系，文化的传播和交流从未中断，当地的少数民族部落的人们不可能搞不清楚“湖”与“海”的区别，也正是从久远的古始，当地人的祖先就开始称这些湖泊为“海”。

既然如此，为什么他们非得称之为“海”呢？实际上，这主要是由生活在那里的少数民族人们的信仰和生活环境决定的。

首先，对于生活在亚欧大陆中心的古代的少数民族居民来说，这里几千年来气候都是十分干旱少雨，地表水资源分布在很小的区域，一般人生活中很少能见到大江大河，特别是巨大的湖泊，很多人一生都见不到一次，因此，在人的第一视觉感知上，自然会把巨大的湖泊看成无边无际的大海，即使明知不是海，往往也愿意称之为海。

其次，人们称“湖”为“海”还有一个重要原因，那就是身处内陆腹地的人们对广阔的大海的向往。自古以来，那里的人们称“湖”为“海”，就像中原大地的人们，即使住的茅草屋，都会把把中间的房间称为“高堂”，这实际上表达的是一种对美好生活的向往。

再者，对于生活在西域的古代居民来说，大多都是逐水草而居，或者沿河流湖泊耕种，水对于他们来说是极其宝贵的东西，巨大的湖泊就是一个天然的大型水库，往往是神圣圣洁的象征，居住在那里古代的先民会把湖泊当做神灵来崇拜，而人们总是喜欢把自己喜欢的神灵无限放大，称“湖”为“海”也就不奇怪了。

事实上，不止新疆的先民习惯称“湖”为“海”，云南、西藏、北京等一些地方的人也称湖为“海”，比如云南人称高原上湖为洱海、程海、阳宗海；北京有北、中、南、前、后、西海，这些其实都不是真正意义上的“海”。

说文解字：海

hǎi

【名称来源】

在甲骨文造字的新石器时代，中国文明集中于宁夏、甘肃、河南、陕西、山西、河北以及浙江的部分区域，这些地方都是内陆地区，从逻辑上说，造字的人们并没有机会看到大海，那么“海”字又是由何而造的呢？

【字形演变】

【本义】入土为安

“海”字左边为一条河流（

），右边为一个头发高高挽起、耸立着的女人（

）。

这个字其实展现了一个拥有象征意义的场景，右半部分的女性部件（

）突出了

的部分，这是为了突出女性在哺乳期分泌的奶水，结合左半部分的河流，是以川流不息的流水比喻女性源源不断分泌而出的奶水。

所以“海”字意为“庞大的水域”，有“大”、“多”的含义。

小的水域，我们称作“池塘”，比“池”大一些水域，即为“湖泊”，而比“湖”还要大、甚至完全望不见尽头的水域，就会称其为“海”。

在北方的方言中，会把一种碗口特别大、容量也很大的碗称作“海碗”，这也是化用了“海”字所表示的“广阔浩大”“漫无边际”的意思。在这种大碗里装满饭菜，普通话中会说“装满了”，而在一些方言里，也被称为“装海了”。

在甲骨文造字的新石器时代，人们普遍有一种生殖崇拜，因为那时的人们并没有成熟的医疗条件和卫生习惯，一个人能健健康康长大，都非常值得庆贺，所以对当时的人们来说，“生育”是最值得崇拜与高兴的事。

他们认为，若是一位女性拥有丰硕的，意味着她会分泌更多的奶水，生命就将更稳定地延续下去。如此看来，“海”字便是通过强调带有“延续生命”之隐喻的女性，与奔流不息的河川，成功地结合了古人对“生命”的淳朴希冀、以及对“浩大”和“无垠”的赞叹。

一文看懂：中国三大海峡

诗人余光中生前的办公室，在台湾中山大学，正对着台湾海峡，遥望远在大陆的故乡。

1972年，44岁的诗人写下了这首脍炙人口的《乡愁》：

小时候，乡愁是一枚小小的邮票，

我在这头，母亲在那头；

长大后，乡愁是一张窄窄的船票，

我在这头，新娘在那头；

后来啊，乡愁是一方矮矮的坟墓，

我在外头，母亲在里头；

而现在，乡愁是一湾浅浅的海峡，

我在这头，大陆在那头。

如今，诗人已乘风归去，海峡的浪潮，依然喧嚣。

台湾高雄西子湾

01.什么是海峡？

在日常生活中，海峡是一个模糊的概念。世界上广袤的海洋中，两块陆地（或岛屿）之间，一些沟通两个水域的通道，因受两侧约束而成峡，故而称为“海峡”。

但习惯上，一些海事频繁的水道也被当作“海峡”，如中国香港的维多利亚湾，受香港、九龙两岛约束而东西连通。还有日本四大岛之间的各个过道，日本人有时都分不清，到底哪些是“海峡”。

香港维多利亚湾夜景

如此一来，世界“海峡”数以万计，记录在各国辞书者，却不过数百。海峡，可位于两个大陆之间，如白令海峡，在亚洲与北美洲之间，沟通北冰洋与太平洋。

白令海上的贝斯博洛岛

可以在大陆与岛屿之间，如马六甲海峡，位于马来半岛与苏门答腊岛之间，连接太平洋与印度洋。

马六甲海峡清真寺

它也可以在两个岛屿之间，如津轻海峡，在日本本州岛与北海道岛之间，中间已建成海底隧道——青函隧道。

津轻海峡

我国960万平方公里的陆地面积尽人皆知，辽阔海域的故事，有些却鲜为人知。东临大陆，以观四海，在中国300多万平方公里的海洋上，三大海峡——台湾海峡、渤海海峡、琼州海峡，自诞生起就连通着大陆与海洋，拥抱着中国海的激荡澎湃。

02.京津门户，冰海连天

100多年前的晚清，孱弱的中国一度有海无防，列强多次通过同一个海峡来骗，来偷袭，

从海上进犯京津。这个守卫渤海、连接京城的“咽喉”要道，正是渤海海峡。

渤海海峡，东连黄海，面朝太平洋，西接我国唯一的内海——渤海，两岸之间有庙岛群岛相连，是我国东北联系华北、华东的的海上捷径，是北方海域最重要的国防门户，也是渤海的唯一出口。

渤海大港——天津

渤海海峡周围，遍布北方各大港口，北岸为位于辽东半岛的大连。

在近代，失渤海海峡，则失天下。如今大连所辖的旅顺口，曾经在民族存亡之秋建成了近代第一座军港。

旅顺博物馆

当时，晚清名臣李鸿章发现渤海海峡位置险要，将两岸的旅顺、威海卫建为北洋水师基地，并在旅顺口与大连湾兴建海防栈道及炮台。作为中国近代海军的第一批种子选手，北洋水师曾经以亚洲第一的实力雄视四方，把守渤海门户。

尽管最后功亏一篑，北洋水师却打出了中国海军的骨气，致远号管带邓世昌在黄海海战中壮烈牺牲，北洋水师提督丁汝昌弹尽粮绝后自杀殉国。

因此，旅顺口有“东方的直布罗陀”之称，被西方人成为“亚锁港”，意思是，占据此处，可封锁东亚。

冬季大连旅顺口

经济上，大连（旧称旅大市）在东北GDP排名中已经连续领跑11年，自2009年超越沈阳就再没跌落过。大连地处辽东半岛南端，具有独特的海港优势，

早在改革开放前，就是西方国家经济封锁中少有的对外窗口，在成为第一批十四个沿海开放城市之一后，大连更是升为副省级市，成为东北航运的扛把子。

大连香炉礁立交桥

渤海海峡的另一面，与大连隔海相望的，是胶东半岛的港口城市烟台。烟台古称芝罘[fú]，早在秦汉时期就面朝大海，春暖花开。秦始皇五次东巡，有三次来到芝罘，他派信任的方士徐福寻找长生不老药，也是从此地出发。在最后一次东巡时，为了击杀阻碍徐福出海的大鱼（疑似鲸鱼），秦始皇在芝罘沿海，亲自架设弓弩杀鱼。烟台著名的古建筑蓬莱阁，至今还流传着当年秦始皇思慕的蓬莱山传说。

山东烟台蓬莱阁

近埠后，烟台一度降低了济南的省会城市“首位度”，经济上敢与“北方第二城”青岛叫板，前几年以近8000亿的GDP，长期排名省内第二，济南不断“吞并”周边城市之后，才好不容易追上来。

山东烟台海滨

大连与烟台的崛起，都得益于渤海海峡得天独厚的陆海交通条件，而渤海海峡，就像从渤海伸出的手臂，连接着辽东与山东。

山东烟台八仙渡

在我国四大海域中，渤海纬度最高，还是我国唯一的内海，三面环陆，每到寒冬时节，渤海北部的辽东湾会结成冰层，最寒冷时，厚度可达近半米。黄河翻山越岭，在莱州湾与渤海湾的交汇处形成大片滩涂，最后奔流入海，而这些泥沙蕴含的养料，成为虾、蟹、蛤蜊的天然美食。

渤海海岸海冰

未来，渤海海峡将建成跨海通道。年过九旬的中国科学院院士孙钧教授表示，该通道方案已经上报审批，“将在2039年左右大功告成实现通车。”无论是修跨海大桥还是建海底隧道，届时都可将蓬莱到庙岛群岛，再到旅顺连成一线，长度约为125公里，没有跨海大桥时，走陆上交通却要上千公里。终有一日，天堑变通途，“基建狂魔”不惧挑战。

烟台网红景点天马栈桥

03.大陆之南，隐秘角落

从最北方的海峡，望向中国大陆的最南端。

距今约1000年前，乐观的苏东坡又受到了打击，被贬到儋州（在今海南）。宋代的海南可不是享受阳光、海浪的度假区，而是荒无人烟的贫困区。这一年，苏轼已经60岁了，他乘着一叶孤舟，带着一家老小登上了海南岛，感慨：“世事一场大梦，人生几度秋凉？”

苏轼乘船到海南，必定要渡过琼州海峡。

琼州海峡，位于雷州半岛的南边与海南岛的北边，西面依着北部湾，东边连着珠江口，因今海口一带古称琼州而得名。

琼州海峡，湛江海边

琼州半岛是中国大陆连接南海的前哨站，在三大海峡中纬度最低、距离最短。最窄距离仅为18公里，250万年前，雷州半岛与海南岛并未分离，后来地块断裂下降，形成地堑式凹陷，海水从外涌入，加上海浪、河流冲刷，最终形成了琼州海峡。因此，琼州海峡的海水虽灵动曼妙，但该海峡其实全部位于大陆架上。

琼州海峡，海口湾

琼州海峡的一边是雷州半岛。位于此处的中国大陆南端城市湛江，是粤西崛起新势力，也是广东的老牌港城，旧称“广州湾”，低调，却从不低迷。

湛江最南部的徐闻县，为海上丝绸之路的始发港，在距今2000多年前，最早扬起海丝的船帆。

《隐秘的角落》导演辛爽来湛江取景后说：“湛江的阳光特别强烈，反过来阴影也特别强烈。阴影强烈的地方，就是隐秘的角落。”

湛江也是一些影视剧的取景地

隐秘的角落里，是独具特色的雷州文化。湛江人有自己的雷州话，耕海牧渔，自古享有大陆之南的美食、美景。因为阳光炽烈，湛江的水果满是甜蜜，芒果、香蕉、红橙、椰子，甜了大半个中国，其中，徐闻菠萝年产占全国1/3，堪称当之无愧的“菠萝的海”。

湛江盛产热带水果

因为三面环海，湛江的海洋资源丰富，有中国近海面积最大的珊瑚自然保护区，有国家一级保护动物中华白海豚，还有数不尽的海鲜美味，炭烧生蚝、廉江鱼头汤、坡头清蒸花蟹…

湛江炭烤生蚝

天气晴朗时，站在雷州半岛的高处，可以遥望海南岛的全貌。

琼州海峡的另一边是海南海口。苏轼被贬，感到人生的苍凉，但他所去的海南岛，是一个长夏无冬的热带岛屿，目之所及，蓝天碧海，树影婆娑。

海南三亚椰树

海南岛，为中国第二大岛，向北，与雷州半岛隔海相望，向南，可眺望中国南海诸岛的烟波浩渺。海南岛以山地为中央，丘陵、平原依次环绕。以织锦工艺闻名天下的黎族文化，让海南除了热带自然风光外，还有独特的文化传承血脉。

→请横屏观看：不一样的海南：海边农田

海南岛地处偏远，为古代贬谪之地，除了苏轼，唐宋名臣李德裕、李纲、赵鼎等

都曾被贬到海南，他们都是乘船横渡琼州海峡。

苏东坡渡海心里苦，现在，琼州海峡却是中国最繁忙的水上运输大通道之一。2019年春运期间，仅海南铁路轮渡，日均发送旅客就达1.7万余人次、汽车4000余辆次，最多时开行15对航班。渡海的方式，也有了新花样。

海口市秀英港

1998年，国家批准建兴建粤海铁路通道，四年后，第一艘渡海火车渡船“粤海一号”建成下水。从此，火车也能过海。但所谓“粤海铁路”，并没有连接琼州海峡的铁路。渡海火车到港口，要先拆成几段，装进船舱，进行系固，再与乘客一同“坐”船渡海，到对岸后重新组装，这个过程通常要花三个多小时，遇到恶劣天气或交通高峰，难免有旅客滞留。

跨海渡轮，在琼州海峡航行

如果有一条跨海大桥，渡过琼州海峡不就更省事了。琼州海峡跨海大桥，早已在规划之中，

之前甚至有媒体言之凿凿地说，2012年就要开工，但琼州海峡跨海大桥至今尚未开工建设。

琼州海峡也只能说一声，我太“南”了。

有专家认为，在琼州海峡修桥，难度和港珠澳大桥不是一个等级。琼州海峡两岸最窄处不到20公里，但平均水深44米，最大深度120米，远比港珠澳大桥的海水更深，再加上台风、地震等灾害活跃，施工难度难以想象。毫无疑问，这将是又一个惊艳世界的超级工程。

三亚海棠湾海景

04.海上走廊，美丽之岛

如果说琼州海峡是中国三大海峡中的小弟，那只有一个海峡可以当老大哥。在三大海峡中，台湾海峡最长也最宽，平均水深50m，最短距离135公里，位于我国东南沿海台湾与福建之间，风之大、浪之高、流速之快、海域之广，为我国各海峡之冠。

台湾岛与台湾海峡相伴相生，本来都是与福建相连的华夏古陆的一部分。在距今几千万年前，即地质学上的第三纪，太平洋板块与欧亚板块碰撞积压，形成台湾岛山脊。

台湾岛隆起后，历经气候变暖与海平面上升，海水涌入岛后洼地，成为台湾海峡的雏形。直到7000-8000年前，海面继续上升，台湾与大陆才被一湾浅浅的海水隔开。台湾岛内，山脉将岛屿划分为山地丘陵与平原，面朝大陆的一面，主要为平原。

可以说，台湾自诞生起就是大陆的一部分。

台北101大楼夕阳景色

台，即闽南语“大”的意思。“台湾”，即“大湾”之意，千百年来，无数船只经过台湾海峡，

台湾岛既是中国的大湾，也是大港。

台湾海峡，早已印刻民族的标记。三国时期，吴主孙权派出卫温、诸葛直组成船队东渡出海，寻找夷洲（台湾）与亶洲（日本）。他们花了一年时间，没有找到亶洲，得夷洲数千人而还，这是目前大陆经营台湾的最早记载。

这次航行，船队士兵疾疫死者十有八九，此前孙权不顾陆逊等重臣反对而坚决出航，当然要找人背锅。卫温、诸葛直最终因“违诏无功”的罪名被冤杀，却留下了不可磨灭的功绩。

清代绘的台湾原住民图

之后，孙吴丹阳太守沈莹根据到过台湾的人或“夷洲土人”提供的材料，完成了《临海水土异物志》，这是我国古代第一部介绍台湾自然环境与风土人情的著作。从此，台湾与大陆的关系日益密切，元、明两代皆设立澎湖巡检司，管辖澎湖、台湾，沿海居民来往贸易，闽粤人民大量通过台湾海峡移入台湾。

明末清初，因政府严申禁海之令，且国力渐衰，外国侵略者盯上了台湾岛。17世纪初，荷兰人不顾台湾土著居民的反抗，悍然占据了台湾，强取豪夺，发展殖民贸易。

安平古堡，即热兰遮城，台湾第一座城堡，建于17世纪

1661年，台湾海峡两岸飘扬民族英雄的旗帜。抗清名将郑成功，当时屯兵于福建，他决定渡海驱逐荷兰人，收复台湾。在得到在台湾为内应的福建南安老乡何斌协助后，郑成功大军横渡台湾海峡，于台湾岛西南岸的鹿耳门水道登陆。郑成功的军队接连击溃荷兰人，于次年签订谈判协议，迫使荷兰最后一任驻台长官揆一率残兵撤出台湾，宝岛重回中国版图。

17世纪绘制的台湾地图

清代康熙帝统一台湾后，下诏建祠追念郑成功收复之功，说：“朱成功系明室遗臣，非朕之乱臣贼子。”民间更是尊称郑成功为“开台圣王”。

厦门鼓浪屿郑成功像

此后，闽台两岸归于一体，闽南漳州、泉州、厦门一带大量移民渡过台湾海峡，将家乡的生产、建筑、信仰、生活习惯等带到台湾。今日，闽南语仍是台湾使用最多的方言，妈祖依旧是闽台人民相同的民间信仰。

台湾海鲜市场

正是因为有台湾海峡连结共同的文明记忆，即便是在近代被日本割占的半个世纪中，台湾人民从未放弃对侵略者的反抗，乙未战争、反“皇民化运动”、雾社起义，每一页都是血泪。台湾，始终背靠着大陆。

台湾街景

在跌宕起伏的历史之外，台湾最美在于山水。葡萄牙船员第一眼望见台湾的岬角时，

惊呼：“福摩萨（太美了）！”美丽岛，这是台湾第一个洋名字。

台湾日月潭

台湾海峡，孕育了两岸如此壮美的海上景观。澎湖列岛，如一串明珠散落于海峡之间，

又如“东南锁匙”，扼守亚洲东部的海运要冲。

船只驶过澎湖列岛

金门岛，为闽南屏障，与厦门两两相依，褪去了硝烟，聆听海浪的呼唤，

从厦门远眺金门岛

高雄，作为台湾第二大城市以及著名港口，见证了上世纪70年代“亚洲四小龙”的经济腾飞。

高雄城市航拍

在台湾坐台铁，可环岛旅游，那时面朝台湾海峡，找寻彼岸熟悉的身影，如诗人余光中一样，留下对这一湾浅浅海峡的沉思。

台湾城市轻轨

05.奔向星辰大海

从世界地图上看，将中国台湾与日本、韩国、菲律宾、新加坡等串联起来，这条弧线就是所谓的“太平洋第一岛链”。而台湾就在这条“岛链”的锁眼。因此，著名媒体人单之蔷说：“失去了台湾，我们就不能直接拥抱太平洋。”

台湾基隆港

在台湾岛的东边，还有我国与太平洋各国沟通的第四大海峡，即极少人提及的“巴士海峡”。

巴士海峡，在我国台湾岛与菲律宾吕宋岛之间宽约370公里的海域里，向西接着台湾最南端的鹅銮鼻。鹅銮鼻，在高山族语中是“海帆”的意思。中国船只行至此处，才真正走出了太平洋第一岛链。

台湾垦丁鹅銮鼻灯塔

同志畅想中国在太平洋的远景时，曾经说过：“真正的亚太世纪或亚洲世纪，是要等到中国和其他一些邻国发展起来，才算到来。”

海峡的风，依旧吹拂着两岸。

这一天，终于到来了。

参考文献：

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王静爱、左伟：《中国地理图集》，中国地图出版社，2010年

王绵厚，朴文英：《中国东北与东北亚古代交通史》，辽宁人民出版社，2016年

蔡爱智，石谦：《台湾海峡成因初探》，厦门大学出版社，2009年

田珏：《台湾史纲要》，福建人民出版社，2000年

陈舟：《新中国三代领导人的亚太安全战略思想》，军事历史 2000年03期

李渤生 ：《台湾美丽多磨难》，中国国家地理 2001年第03期

黄顺力：《海洋强国思想探论》，团结报 2020-11-12

《海阔天空》阿信的声音除了高亢、还多了一份沧桑

《海阔天空》是取材自信乐团团员成名前后对比的真实心境。信乐团从过去苦受寒窗，每天都要面对自己一事无成的残酷现实，忍受朋友、家人怀疑的眼光，到后来吸引了众多歌迷青睐、发行了两张成绩斐然的专辑，终于对自己有了一点点肯定，这一路上的心情，都在与作词人姚若龙长谈后，变成了一首动人的歌曲。

《海阔天空》真情的诚恳与发自真心的内省，撕心裂肺、愤慨呐喊，饱含深意的把激励人穿越黑暗寻找黎明的力量，发挥得淋漓尽致，这首唱给所有人，敢于挑战逆境的人，生命因此茁壮。

歌词：

我曾怀疑我 走在沙漠中

从不结果 无论种什么梦

释义：

我曾经怀疑我走在沙漠中，因为无论我种下什么样的梦想都不会有结果（就好比在沙漠中种植植物是不会有结果的）

歌词：

才张开翅膀 风却便沉默

释义：

这句也是表达一种挫败的情绪：我刚刚才要张开翅膀准备飞翔，风却变得沉默了（意思是风停止了）

歌词：

习惯伤痛能不能 算收获

释义：

习惯了伤痛也许也是一种收获

歌词：

庆幸的是我 一直没回头

终于发现 真的是有绿洲

每把汗流了 生命变得厚重

走出沮丧才看见 新宇宙

释义：

庆幸的是，我一直没回头（我一直没有放弃）终于我发现了绿洲（对应前面的沙漠，指梦想实现了或者是有了实现的希望） 每一把汗水流下都会增加我生命的重量（我认为是让我的生命有了更丰富多彩的经验和那种不放弃坚持的精神等等） 告诉我们在逆境的时候要尽快的走出沮丧，重新树立信心与目标才能看见新的宇宙新的天地

歌词：

海阔天空 在勇敢以后

要拿执着 将命运的锁打破

冷漠的人

谢谢你们曾经看轻我

让我不低头 更精彩的活

释义：

海阔天空，在勇敢以后，要拿你的执着去将命运的枷锁（包括你的所有逆境，你觉得的所有不公，所有阻碍你实现梦想的困难等）打破，冷漠的人们（现实生活中有许多这样的人，对一无所成的你冷言冷语或者是讥讽看轻）我要谢谢你们曾经看轻我，让我学会不低头，激发出我更大的决心去成功去更精彩的过我的生活

歌词：

凌晨的窗口 失眠整夜以后

看着黎明 从云里抬起了头

日落是沉潜 日出是成熟

只要是光一定会 灿烂的

释义：

凌晨了我还在窗口，因为失眠了一整夜，眼看着黎明马上就要来临了（我认为如果单看这句就是表达一种壮志未酬之类的情绪，但是如果结合后面的两句，意思可能是梦想即将在明天实现，所以激动得失眠一整夜，等待光芒绽放） 日落应该是指人生的低谷，那些低谷是为了让自己沉淀积聚，让自己变得更加强大，日出则是指代梦想的实现，也可以说是经过沉淀后孕育出来的一个成果，我坚信只要是光就一定会灿烂的（就跟是金子就会发光一个意思，做出来的成果如果真的好的话那么就一定会有成功的那一天的）

歌词：

海阔天空 狂风暴雨以后

转过头 对旧心酸一笑而过

最懂我的人

谢谢一路默默的陪着我

让我拥有好故事可以说

看未来 一步步来了

释义：

海阔天空，在狂风暴雨之后（狂风暴雨指代所有的挫折与痛苦经历）在经历过那些痛苦之后回过头去想一想以前，坦然的面对以前的辛酸历程一笑而过（表现了一种豁达的心境，也算是对应海阔天空吧）最懂我的人，谢谢你们一路默默的陪着我（就是感谢那些路上支持他鼓励他的人）让我拥有一段段宝贵的经历，也让我能够实现梦想。看未来一步步来了（未来指代希望与美好光明的明天）

著名歌手韩红在《我是歌手第三季》第五期演唱了这一首歌曲，通过其具有特点的编曲，重新演绎了这首歌曲，给观众带来了一场别致的音乐盛宴。



阿信唱出了年轻人的不容易，也许到了而立之年还要承受一事无成的残酷现实，忍受朋友、家人怀疑的眼光，但是面对种种挫折，激励我们依然要坚持奋斗。韩红唱出了这些年她是怎么跟命运作斗争取得了现在的胜利，而且正在为大家展示她成功后的豪迈和洒脱。

韩红的声音真是无所不能，这首歌她唱出来简直铿锵有力、斩钉截铁、牛气冲天。听她唱就觉得一切困难都不是困难，有坚定的信念和信心战胜一切。听信乐团能听到一个时光推移的过程，从开始对过去的思索和回忆，诉说，有岁月的沧桑，还有对光明的追求和渴望，有战胜未来的信念。

阿信的声音除了高亢、还多了一份沧桑。加上我们差不多是同龄人，更能体会到他想表达的那种不容易。激励我穿越黑暗，克服困难，寻找黎明的力量！

无可避免，我们都曾受过他人有意无意、或大或小的伤害：蔑视，欺压，中伤，隐瞒，欺骗，背叛，别离，对抗，抛弃……那些伤害过你的人，曾经给你带来了那么多的痛苦、无助、挣扎和泪水，今天，你内心还存着怨恨么?我特别要感谢的是曾经伤害过我的人，感谢你们在伤害我的同时，造就了我坚硬的臂膀，让我不断地扛着你们给予的种种打击，也感谢你们在伤害我的同时，让我从中悟出很多不曾懂得的深刻真理，而此时的我也得到了升华，得到了成熟!

海纳百川，有容乃大

“海纳百川，有容乃大”是清代民族英雄林则徐写的一副自勉对联的上联，其意思为：大海之所以大，是因为它有容纳百川的气度和容量。林则徐借此勉励自己，无论是当官还是做人，都要有大海一样的胸襟。

海有宽大的胸怀，是因为他的谦虚；海有宽大的胸怀，是因为它的无私；海有宽大的胸怀，是由于他的忍让与宽容；海有宽大的胸怀，还因为他的深沉与宁静；海有宽大的胸怀，并不等于他不讲原则。

“海纳百川，有容乃大”，就是说要豁达大度、胸怀宽阔，这也是一个人有修养的表现。成大事者，除了有能力、有本事之外，有胸襟也是一个关键，有多大的度量做多大的事，我们应该具有宽广的胸襟，一颗包容的心。

包容与理解其实是一种积极向上的心态，一种不苛求、不极端、不任性、不自以为是的健康心理，它需要我们有博大的胸怀去感悟，去体会；在人与人之间的相处中，我们除了要有一颗包容的心，更应该多一份宽容，多一份理解，多一份仁爱。

人是非常复杂的动物，有地域的不同，有性别的差异，有年龄的悬殊，有职业的类别，还有信仰、思想、兴趣、利害等种种的不同；人，虽然有这么多的差别，但是彼此息息相关，要“缘”互助。因此，一个人如果没有容许异己存在的雅量，就不会因缘际会，就不能明白互相依存的真理。

“有容乃大”，大海容纳百川众流，所以才能成为大海；虚空容纳森罗万象，所以才能成为虚空；做人要能包容异己，人格才能崇高。故处事能多一分包容谦让，就少一分倾轧障碍。

俗谚说：“人外有人，天外有天”；包容别人，就是扩大自己。包容是促进人类和平的良方；再好的人也有短处，要彼此包容、谅解，“观德莫观失”才是人与人之间的相处之道。当我们嫌弃别人时，相对的别人也会嫌弃我们，故能包容、化解，才能和平共事。一个人若没有包容性，对看不惯的人事就会放不下，就会痛苦，所以，生活中能有“容人的雅量”，才不会有“怨憎会苦”。

“做事要做难做之事，处人要处难处之人”；做事处人，都必须包容忍耐。包容是天地间最珍贵的德行，大海能包容鱼虾、大地能包容走兽、虚空能包容万物，而心更能包容一切；因此，为人主管，不一定要很能干，但要能像天地大海一般，包容所有。

人与人之间，人与宇宙万物之间都是不可分割的，如能视人如己，凡事能为他人多留一些余地，话不要说绝，事不要做绝，路不要走绝，做人更不能做绝，那么我们的人际关系必然和谐，社会必然安乐祥和。

宽容是做人的一种美德，宽容就如冬天的阳光，能融化冰雪。一个不懂得宽容别人的人，会显得很狭隘，难变通；一个不懂得宽容自己的人，会把生命的这根弦绷得太紧而断裂。学会包容与理解是一种成熟，是一种修养，是一种美德。