有仓(有仓库可以做什么生意)

租300平仓库，年利润达到35万，这个行业，你们本地的市场好吗？

这个行业我前前后后干了7年多时间，虽然中间有过想改行的想法，但是整体看来，比我进工厂打工还是要强的。

但就是在近2年来，因为受各种因素的影响，这个行业或许该放弃了！

在15年的时候，我在城市周边租了个面积在300平方米的小仓库，连硬化地面，再到上一些简单的拆卸工具等等，前前后后花了5万多。

主要做的业务，就是回收经营废旧汽车废料，不是做加工，也不是做翻新，简单点说，就是把汽汽修厂的一些废料用统货价回收后，然后再进行分拣分类处理。

目的就是把一些价位高的材质单独拆下来，或者是分拣出来，再让不同的回收商来收，主要是赚取点差价。

很多人都瞧不上我这个生意，都认为是废品行业，是小本生意，赚不到什么钱，就连我回到老家，很多人依旧都瞧不起我，都说我在城里收废品的，没有什么发展前景。

可殊不知我做这个生意，从第二年开始，已经能年收入达到35万左右了。

这个收入虽然谈不上是多么高，但是比起那些瞧不起我的人来讲，比他们进工厂打工，或者是搞个小早餐店，再就是在乡镇搞个小商超还是要强不少的。

说这些，很多人可能都认为我吹牛，其实事实真是如此，因为外行人看到的只是表面，一个行业的门道会有很多，如果不是实际去接触，有些行业门路是很难摸索清楚的。

举个例子来说一下，拆车塑料，一般统货去收货，定价大概在8毛到1元左右一斤去收，主要是看货的品质，再就是货源量大小去给定价。

但是在统货回收后，用人工把这些货进行挑选分类，有些料一斤能达到1.5元一斤，有些甚至还会达到2元一斤，甚至是2.5元一斤。

就拿汽车保险杠来讲，统货回收价，一般在1到1.5元左右一斤，但是上面拆下的亮条塑料，在业内称为是镀铬料，用人工拆下来单独去卖，一斤能达到3到4块左右一斤，利润差价还是非常大的。

当然了，这还只是某一种废品，像拆车大灯，再就是回收后的汽车配件等等，里面的门道还有很多，利润更是很多外行人想象不到的，或者说出来他们都不信。

不过随着汽车市场越来越大，很多人也都注意到了这个行业，就拿我们本地区来讲，以前就我自己一家做回收的，但现如今专门经营这个生意的人已经有3家了，虽然他们经营的规模也不大，但是在货源回收方面有很大竞争。

以前的回收价，几乎是自己说了算，由于这种废料种类太杂，很容易出现暴利。

而现如今，随着竞争变大，行业也已经非常透明了，低价根本收不到货了，一斤的利润也只是在几毛之间徘徊。

虽然经营了7年多时间，汽车数量也逐渐在增多，从表面来看，貌似市场越来越好，但市场竞争远超过了行业的正常供需，如果不变通，还是一如既往靠以前的方式去经营，注定会被淘汰。

坚持了7年多时间的生意，如果找不到好的经营方式，或者是找不到好的市场，或许也该放弃了！

注意（以上内容来自身边朋友的叙述）

总结

其实现如今很多行业都是如此，看似市场大了，其实内卷相当严重，所以我们普通人在选择行业时，一定不能只看表面现象，要了解透彻，那干成功才会有更大把握。

很多人就是吃了这种亏，对一个行业可能只是看到过，或者是听闻过，只要自己觉得不行，就认为不行，也正因如此，很多人都错失了身边一些商机。

基金，股票的仓位是什么意思？

　　仓位指的是投资人实际投资和现有投资资金的比例。假设我目前有10W元人民币用于投资证券市场，现在用4W元人民币买了基金或者股票，那么现在我的仓位就是40%。如果我把这十万全部用来购买基金或者股票，那么我就是满仓。如果我全部赎回基金或者卖出股票，我就是空仓状态。

　　所谓仓位管理呢，绝对不是平常我们说的满仓或者别的什么仓位。通俗一点讲，仓位管理就是在你决定做多某个投资对象的时候，决定怎么分批入场，打算怎么止损或者止盈离场的技术。科学的股票投资方法和科学的建仓和出场行为是分不开的，它们能够在很大程度上避免众多风险，让资金投入的风险系数最小化。尽管理论上讲，风险降低也会导致收入降低，但是股票市场是高风险投资市场，保障原始投入资金的安全性才是投资的根本。

　　如果目前市场比较危险，随时可能跌，那么就不应该满仓，因为万一市场跌了，你卖期货可能亏，但是你也没有钱买期货，就很被动。通常，在市场比较危险的时候，就应该半仓或者更低的仓位。这样，万一市场大跌，你发现你持有的期货跌到了很低的价位，你可以买进来，等它涨的时候，你把你原来的卖掉，就可以赚一个差价。一般来说，平时仓位都应该保持在半仓状态，就是说，留有后备军，以防不测。只有在市场非常好的时候，可以短时间的满仓。能根据市场的变化来控制自己的仓位，是炒股非常重要的一个能力，如果不会控制仓位，就像打仗没有后备部队一样，会很被动。