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国人最爱的十大豪华品牌：奔驰五连冠被终结，凯迪拉克超雷克萨斯

从这两年持续增长的豪车市场来看，国人对于豪华品牌还是持有比较高的消费热情。那么今天，疆哥就结合2021年的上险量数据，来看看被 “国人”偏爱的十大豪华品牌（上险数：指车辆出售后购买交强险的数量，被视为最能真实反应车型销量的数据）。

1、宝马

2021年上险量：82.12万辆

同比：增长8.3%

关键词：BBA唯一正增长

实际上，冠军这个位置在2017-2020年一直就被奔驰霸占着，如今宝马也算争气，不仅以5万辆左右的优势终结了奔驰的五连冠，还成为三强中唯一实现正增长的品牌。

宝马这份成绩单中，贡献最高的前三车型分别是宝马5系（18.6万辆）、宝马3系（17.1万辆）和宝马X3（14.7万辆）。

宝马5系

宝马3系

宝马X3

根据规划，2022年宝马将在中国投放26款新产品，包括宝马iX、宝马i4、纯电宝马3系等7款新能源，而燃油车方面，最重磅的无疑是国产宝马X5了，新车预计会在4月的北京车展上市。

国产宝马X5L

2、奔驰

2021年上险量：77.02万辆

同比：下降2.9%

关键词：中国/全球失守

奔驰去年的整体表现确实有点拉跨，不仅是在中国，在全球市场上，原本2016-2020年一直位居全球单一豪华品牌销冠的它，也在2021年被宝马给反超。

具体来看，奔驰上险量前三的车型分别是奔驰E级（15.3万辆）、奔驰GLC（14.4万辆），以及奔驰C级（13.7万辆）。

奔驰E级

奔驰GLC

奔驰C级

根据规划，2022年奔驰将在中国推出21款新产品，包括8款纯电及插电混动车型。此外，奔驰GLC也将迎来换代，预计会在今年下半年上市。

全新一代奔驰GLC渲染图

3、奥迪

2021年上险量：69.11万辆

同比：下降5.5%

关键词：BBA跌幅最大

没有意外，奥迪还是BBA垫底，而且跌幅还是BBA最大的。具体来看，卖得最好的是奥迪A6L，年度上险量是15.6万。此外，奥迪Q5L和奥迪A4L也分别有13.7万辆和12.2万辆的进账。

奥迪A6L

奥迪Q5L

奥迪A4L

据了解，2022年奥迪的新车计划中，比较受关注的主要有中期改款A6L和奥迪A7L 2.0T等。

奥迪A6L中期改款

奥迪A7L 2.0T

4、特斯拉

2021年上险量：32.23万辆

同比：增长119%

关键词：势头猛如虎

虽然现在来看，特斯拉30多万的体量距离BBA还有不小的差距，但按照这个猛如虎的势头，5年内超过BBA或许也是有可能的。具体车型来看，特斯拉 Model Y贡献最多，累计上险17.1万辆，Model 3则是15.1万辆。

特斯拉Model 3

特斯拉Model Y

5、红旗

2021年上险量：27.15万辆

同比：增长43%

关键词：国产豪华“课代表”

红旗2021年度上险量为27.15万辆，同比增长43%，成为国产豪华的“课代表”。而且这份成绩也排在雷克萨斯和凯迪拉克之前，算是很长脸了。具体车型来看，红旗HS5和红旗H5表现最为抢眼，上险量分别为12.5万辆和8.1万辆。

红旗HS5

红旗H5

这里也分享一份数据，红旗2021年的私人购买率为84%，网约车或机构单位占比13%，另外3%用途不明。

6、凯迪拉克

2021年上险量：23.27万量

同比：增长2.6%

关键词：缺爆款

凯迪拉克去年的上险量23.27万辆，被红旗拉开了将近4万辆的差距。具体来看，凯迪拉克明显缺乏爆款车型，上险量最高的CT5，只有6.2万辆，其次是5.2万辆的XT5，其它均在5万辆以下。

凯迪拉克CT5

凯迪拉克XT5

值得一提的是，2022年凯迪拉克将推出首款纯电中大型SUV——LYRIQ，新车给出的预售价为43.97万，将于2022年中正式上市交付。

凯迪拉克LYRIQ

7、雷克萨斯

2021年上险量：21.91万量

同比：下降6.8%

关键词：销量碰壁

印象中有加价光环和信仰加持的雷克萨斯，2021年竟然碰壁了。虽然仍有22万辆左右的体量，但同比下滑了6.8%，与凯迪拉克、沃尔沃、林肯等豪门正向增长相比，表现着实不理想。

雷克萨斯ES

具体来看，三大主力车型均有所下滑，其中ES 10.6万辆，同比下降7.8%；雷克萨斯RX 4.8万辆，同比下降2%；雷克萨斯NX 3.6万辆，同比下降10%。这背后除了缺芯外，应该还有其它的问题所在。

雷克萨斯RX

雷克萨斯NX

8、沃尔沃

2021年上险量：17.16万辆

同比：增长0.6%

关键词：原地踏步

沃尔沃上险17.16万辆，同比微增0.6%，基本是原地踏步。其中表现最好的是沃尔沃XC60，上险量为6.5万辆，其次是沃尔沃S90为3.8万辆，其它的就比较一般了。

沃尔沃XC60

9、林肯

2021年上险量：9.15万辆

同比：增长46%

关键词：黑马

开启国产化进程后，林肯便一直处于高速增长中，活脱脱的黑马。去年46%的增长幅度，也是榜单中除了特斯拉之外最高的。具体来看三款国产车型，其中冒险家5万辆、航海家1.9万辆、飞行家1.3万辆。

林肯冒险家

林肯航海家

林肯飞行家

值得一提的是，今年林肯将推出首款国产轿车——林肯Z，新车定位中型，全系2.0T+8AT，预售价区间为25.5-34.2万，计划在3月份上市。

林肯Z

10、路虎

2021年上险量：8万辆

同比：增长9.6%

关键词：回暖

相比于同门的捷豹品牌（上险量2.5万辆），2021年路虎的表现显然更好一些，累计上险量8万辆，同比增长9.6%，也算有所回暖了。在疆哥看来，此前复产的全新路虎卫士，无疑为品牌拉回了不少的关注度。

写在最后

这里再留几个问题给大家：

1、特斯拉有机会超越BBA吗？

2、雷克萨斯的下滑迹象，是偶然还是必然？

3、林肯的潜力会有多大？

当然，对于这份豪华品牌成绩榜单，可能还有人会产生这样的质疑，即红旗算豪华品牌吗？特斯拉是否有资格？考虑到每个人对豪华品牌的定义不完全一样，这里就留给大家去讨论了。欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对上述豪华品牌的看法。

十大豪车质量排行榜，奔驰倒数第二，第一名热议不断

随着国人消费水平的提高，不少人在买车的时候已经将目标瞄向了中高档汽车领域，这些汽车的价格一般都是50万以上的，在汽车市场上也被称为豪华汽车。

但我国的豪华汽车品牌也是五花八门，口碑以及质量也有着一些差距，车主想要选到一款心仪的车型，并不是特别容易。在选车之前，一些汽车排行榜或许可以给你提供参考，下面我们就来看看，“中国汽车质量网”最新公布的2021年豪华汽车质量排行榜。

在这张排行榜当中，保时捷稳居第一，这个数据可能会出乎一些人的预料，但却也是合情合理的。首先保时捷本身就是国际上的知名豪华汽车品牌，拥有着多年的研发历史。

即便是近段时间，保时捷的减配事件闹得沸沸扬扬，但这却无法动摇保时捷本身的制造工艺。他在国内的保有量虽然不足鼎鼎有名的BBA三大汽车品牌，但质量确实也没什么值得黑的。

沃尔沃仅次于保时捷位于排行榜当中的第2名，沃尔沃的地位以及名气虽然不如保时捷，但质量却一直深得人心，有不少人买沃尔沃就是看中了汽车的安全性。

接下来的第3名是奥迪，这个名词很值得推销，因为我国豪华汽车品牌当中，BBA汽车的保有量可以说是最高的。又因为这三家车企同样来自于德国，一般人经常会将他们三家做比较。

可是在这张豪华汽车质量排行榜单当中，奥迪汽车却远超宝马以及奔驰。在常人的理解当中，这三大汽车品牌所推出的汽车质量应该相差不大，但在2021年的汽车质量评测当中，却拉开了差距。

虽然宝马和奔驰的名次相差不大，但却都低于平均分，成为了垫底的存在。尤其是奔驰，在这个排行榜单当中竟然位于倒数第2名，而宝马虽然比奔驰高了两个名次，但却也没有好到哪里去。

除此之外，雷克萨斯的表现也不尽人如意。作为丰田汽车旗下的子品牌，竟然连平均值都没有达到。这让人不禁有些唏嘘，在全球汽车领域当中属于领头羊之一的丰田，怎么突然有些拉垮了呢？

最关键的是，雷克萨斯汽车竟然还在捷豹、路虎的排名之下，要知道这两款汽车近几年在我国市场上的表现并不怎么样，在北美市场上也没有特别好的销量。

但在中国汽车质量网放出的榜单当中却分别位于第5名和第6名，口碑和销量日渐下滑，但质量却稳超宝马、奔驰，这是很多人没有想到的。

有些人可能会质疑中国汽车质量网放出的这个排行榜，但这个平台却也为此作出了解释，他们称这个榜单当中的数据都是根据投诉大数据平台，以及国家市场监管管理局发布的汽车条例总结出来的。

如果觉得这个质量排行榜比较可靠的话，买车的时候或许可以参考一下榜单当中的排名。通过数据来买车，起码比人云亦云要可靠一些。