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在毛豆新车网买车被套路 店员道出卖车内幕 交钱容易退钱难

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首付3000元“起”开新车，毛豆新车网这句广告语，对于许多有买车需求的人来说，可谓是诱惑多多。可是，最近南昌的消费者徐先生告诉《都市现场》记者，他最近在毛豆新车网购车的经历，可谓是“套路重重”。

徐先生告诉记者，他和女朋友原本看中了一部长城vv6款的新车，因为手头钱不够，想着首付最好也能低点。在看到毛豆新车网的广告后，他们立马就预约看车了。

消费者徐先生：“下午毛豆新车网的人就联系我女朋友，去我女朋友公司，给她做了测试贷款额度，以一辆最低价格的比亚迪的车做的测试，为的是更容易通过贷款申请，让我女朋友办了一个申请。”

当天，徐先生的女朋友就通过了申请，并且交了近7500块钱的1成首付，准备购买自己心仪的长城vv6。而毛豆新车网的工作人员也通知他们，第二天到位于青山湖大道689号五华大夏的毛豆新车网线下门店现场看车。

消费者徐先生：“过来之后说没有现车，如果有现车也要等。等的话，在4S店的价格是15.5万，优惠8000，等于是14.7万。结果他这边是15万，如果是按揭就花1成首付，加上我要还的贷款利息，一共是22万 ，等于差价就多了8万来块钱。”

一听价格这么高，徐先生和女友反悔了，要把之前交的近7500块钱的1成首付退回来。而这时，工作人员的说法让他们觉得匪夷所思。

消费者徐先生：“说申请贷款的后台，已经通过了一台4万块钱的车，就内定了是这个车，如果不买，就要以这个车5%的违约金去承担。如果想要之前的车，就不知道什么时候有车，就算有车，我算了一下，比4S店贵了将近8万块钱。”

徐先生说，“毛豆新车网”的套路实在太深了。明明没有长城新车，却说有，现在又拿另外一部比亚迪车，说是他女朋友在线上申请的。这里面究竟是什么情况呢？为了核实情况，记者来到了位于南昌市青山湖大道的毛豆新车网线下实体门店。

门店的工作人员并未正面回答记者的疑问，而是反复强调，用比长城更便宜的比亚迪车型，更好通过贷款申请。可是这样的销售方式，到底是在帮消费者，还是在给消费者下套呢？另外一位自称店长的工作人员，又上前进行了补充。

“毛豆新车网”线下门店 店长：“我们也有做得不对的地方，说实在的。因为比亚迪那款车额度没那么高，这也是我们系统的漏洞。刚开始拿个便宜的车，贷款通过率就高，因为银行初步就觉得你这个资质是能贷下来的，之后贷下来就不同了，可以改别的车。”

而当记者和徐先生问到，现在是否可以退还近7500块钱时，该名工作人员又开始转移话题，并继续推销其他车型。

“毛豆新车网”线下门店 店长：“说实话，销售也是想成交这个客户，销售也是急于求成。你要不就换一款？我以我的专业角度，给你挑选推荐一个我们平台比较划算的车。”

对此，徐先生不接受，他已经向辖区市场监督管理局进行反映，记者也将继续予以关注。

编辑有话说：套路太深 一定走不远

我们来捋一下。毛豆新车网先用便宜的车型测试所谓贷款额度，实则直接下单，帮徐先生女友订购他们并不想要的车型。等到贷款批下来后，生米煮成熟饭，发现根本不是这么回事。这时，销售人员就改口说可以“换车型”，但价格却高高在上，没有任何优势。此时，消费者想退款，对不起，没门。

真是套路够深，把消费者当傻子了。如此不讲诚信，又如何经营长远？迟早要被消费者所唾弃。希望市场监管部门尽快出手，好好治治这样的不良商家。

毛豆新车网、弹个车买车靠谱吗?恐怕是不！

最近，一个好久不见的小学弟给我发来微信。寒暄几句之后向我表示最近想买台车，得知我从事汽车行业所以想来咨询咨询。

正当我准备跟他安利几款我觉得不错的车型时，屏幕上却忽然跳出一句：“你觉得弹个车和毛豆新车网怎么样？哪个更靠谱点？”

这个问题让我很意外，当我问他为什么不考虑在4S店走正规的分期时，得到的几个关键词是：首付少、月供低、划算、”于是，我决定算笔账给他看。

以他看中的广汽菲克jeep自由侠为例，2017款自由侠180T自动动能版+，官方指导价13.98万。

我们先来按照某知名汽车网站上计算的店内分期付款为例进行计算。按照首付百分之三十贷款时间三年来算，首付54954元，加上购置税和一些杂七杂八的必要花费以及商业险，最后只多花了不到一万元。如果全款的话就更便宜，只需要142313元。

再来看看弹个车，是首付+一年月供+尾款的金融政策。

售价13.98万的自由侠首付需要6900块钱，确实很低。月供3598元，供满一年后付尾款108600元，但对大多数人来说，一年后就能拿出十万块钱的人几乎没有。

所以，弹个车很“贴心”的继续提供尾款分期服务，108600元的尾款还可以再分三年还，三年后尾款连本带息就是135540元，仅仅是尾款分期，就要多支出接近2.7万元。而整车算下来，通过弹个车购买要比正常渠道贵了4.8万元。

再来说说毛豆新车网，同样是以低首付甚至0首付为噱头吸引消费者注意的，但其实同样是有小算盘在里面的，就拿一款比较便宜的车型来说。

起亚K2的1.4自动GLS，指导价是8.89万，目前经销商初至少能拿到1.8万的现金优惠，也就是说裸车价格仅有7.09万，甚至7万。购置税6060元，保险按500块算。上牌等杂七杂八的费用按1000块算。

如此全款购车的话，70900+6060+5000+1000=82960元，如果按照毛豆新车网的算法再算一遍，首付8800，每月月供1996元，供满一年后还尾款62102元，提车服务费2000元，最后还清贷款消费者一共花了96854元，比正常购车多支出了13894元，除去8800元首付，相当于贷款73160元一年支付了14164的利息，换算成利率是19.36%，这个利率水平可以用惊人来形容了吧？

那么如此高的利率水平是不是违法？答案是否定的，因为毛豆新车网的所有价格都是经过精心计算过的。

法律上认定的是指超过银行同期基准利率的4倍，而目前一年期贷款基准利率是4.85%，乘以四倍是19.4%，所以毛豆新车网的19.36%报价刚好卡在认定标准上限之内。

也就是说如果购车人违约，放款人可以全额追索本息。再说的简单点，你花了K3的钱却只能买辆K2。

算完这笔账后，小学弟默默放弃了用类似平台买车的想法，此外，还有很多事情是他们不会告诉你的。

一、所谓的一年后可退，那不就是租车吗？你可以去几大专业租车平台算算这个账，他们租车只需要押金和保险，长租一年还能谈优惠，租期到期后，还能退还押金。而这些平台，押金和你交的2000服务费是不可能退的了。

二、他们提供的车型都是一些不够主流的车，库存积压货。如果去正规4S店谈，基本这些车型一万元以上的优惠都是能谈的，他们却按照厂商指导价来计算。

三、细心的人应该都发现了租一年以后的尾款好像并不高啊，为什么会这样？那一年以后的车的实际残值是多少呢？其实一年以后真正车的残值是你的首付款+车辆尾款。

所以一年退车的问题上，按照尾款退给弹个车，弹个车完全可以再加个你之前的首付卖给二手车商，不加这个首付，二手车商也会争抢着要，因为车好（一年准新车 2万公里，全程4S保养）价格低，零售的话利润可观。

总结下来，虽然这种平台看似为一些经济能力不强但又迫切需要有车的群体提前圆了有车梦，但是，后续这个账不算不知道，一算吓一跳啊。还是那句话，天下没有免费的午餐，前面给你个枣吃，后面可是要割肉的。

说完

作者：王超

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