运数(运算律)

人到中年，远离三种人，可能会改变你的运数

『道家玄学』之几种无心之举可能招来厄运

一、棺材铺不要乱望

鬼魂最喜歡匿藏在中空之物内，例如：骨灰盅、空棺材等，皆因这些物品都是它们最后的家，尽管灵魂已经离开，但肉身却会于棺材或骨灰盅内长留，所以游魂野鬼行过棺材铺，都会驻足观看。大家行过这类店铺门口时，可能就有几只鬼在旁边，打算试试哪个棺材舒服些，所以棺材铺属于阴气极强的地方，少走近为妙。甚至有人会不幸中了空棺煞，导致大病或恶运连连，所以道士们为了防避野鬼入空棺，都会在棺木尾贴上一道符治煞，以免出事，各位行过棺材铺时为免无端惹祸，记得切勿停留。

二、神像要开光

很多人請了神像回家，都会直接将神像放在神坛上供奉。未经开光的神像全无灵气，必须要有道行高的法师念咒施法，然后用朱砂开光点窍通灵，才能产生灵气。如果没有经过开光程序，神像就会非常容易招惹一些邪灵入侵。但如果只当神像是艺术品，而不作供奉的话，则可不用开光，因为你不会对其上香拜祭。如神像未经开光却又有香火供奉，则会引来邪灵垂涎，附身其中，绝对不能大意。

三、风铃勿乱挂

很多人都喜欢在家中挂风铃，风铃本身并不会惹鬼，但挂的地方必须要在露台或窗台外面。因为我们生活在屋內，阳气会四处飘散，而风铃的形状就好像盖子般，可以聚集阳气，日子久了，就会有灵。当有鬼怪入侵的时候，风铃就成为了第一道防线，但如果灵不够强，风铃就会因此而破烂；但切记破烂后，千万不要挂上新的，因为这样反会惹来鬼怪侵袭。只因鬼怪是有知觉的，被风铃弄伤后，风铃主人自然成为复仇的第一目标，当你挂上新风铃时，阳气还未够，鬼怪便会躲在里头，吸取屋主的气，然后作出复仇大行动。

四、二手衫留霉气

现在潮流兴穿二手衫，不过病人同死人衫就千万不要穿，因为病人运数低，而垂死的人更有黑无常准备夺其魂魄，所以身旁会有不少小鬼。至于死人则因为阳气消失，穿上死人旧衫，不但会吸取其恶运，更会散发出阵阵死亡气息，游魂野鬼收到信号，自然会抢头位找替身。即使二手衫大行其道，还是奉劝大家一句，买新衫安全得多。

正一天师堂：杜三机

前十名：全球最好的军用运输机，运20在榜，美国仅排第二

军用运输机，号称后勤界的“王者”，是军队专门用于运送人员、武器和其他物资的飞机。具有较大的载重量和续航能力，能实施空运、空降、空投，保障地面部队从空中实施快速机动。军用运输机的战略性和重要性不言而喻。

以下是全球排名前十的军用运输机，在这份榜单中，中国有2款飞机，分别位列第9和第5，作为全球第一大军事强国的美国仅排在第二，占据榜单第一的位置的国家让人万万没想到。

C-130J超级大力神是美国洛克希德·马丁公司研发的C-130大力神的最新版本。它是一款中型战术运输机，由四个涡轮螺旋桨发动机提供动力。该飞机于1996年4月首飞，目前已经生产了500多架。该飞机可搭载96名乘客和19吨的货运能力。

该飞机的航程为3300公里，目前仍在22个国家的26家运营商服役，主要在一些国家的空军部队服役。

运9飞机是中国陕西飞机公司研发的中型军用运输机，是运8F飞机的加长版，于2010年11月首飞。运8F是中国最受欢迎的民用和军用运输机之一。

运9飞机可搭载106名伞兵，载货量为25吨，由四台涡轮螺旋桨发动机提供动力，航程为2200公里，目前主要在中国空军和缅甸空军大量服役。

A400M阿特拉斯是空客防务与航天公司开发的一款战术运输机。该飞机于2009年12月首飞，可搭载106名装备齐全的伞兵，货运能力为37吨。该飞机由四台TP400涡轮螺旋桨发动机提供动力，航程为3300公里。

进行改造后，A400M还能够执行空中加油和医疗运送任务。该飞机的一些主要用户是德国、法国、英国、西班牙、土耳其的空军部队。

川崎C-2是日本川崎航空航天公司研制生产的中型、双涡轮风扇发动机，在该类别中以航程远、速度快而闻名。目前公开的资料表明，这款运输机最大速度达到917公里/小时，巡航速度为890公里/小时。这个指标要大大高于其他几款同类运输机。

该飞机于2010年1月首飞，最大有效载荷为37.5吨。由两台通用电气CF6-80涡轮风扇发动机提供动力，提供60000磅的推力。最大航程为7600公里，有效载荷为20吨。迄今为止，该飞机共生产了15架，日本航空自卫队是主要的使用者。

伊留申伊尔-76是苏联伊留申设计局于1967年设计的多用途战略运输机。该飞机项目的启动是为了取代安东诺夫安-12，向偏远地区运送重型货物。它是一架上单翼运输机，配有四个涡轮风扇发动机和T型尾翼。

该飞机于1971年3月首飞，迄今为止已生产了近1000架。该飞机的载货能力高达60吨，航程为4400公里。该飞机目前仍在生产并在世界各地服役，主要包括俄罗斯、乌克兰和印度的空军部队。

运20是中国西安飞机工业公司研制的战略运输机，也是中国第一架使用了3D打印技术的运输机，于2013年1月首飞，迄今为止已生产了52架。

该飞机机载货量为66吨，能够在7800公里的距离上运输最多2辆15型坦克或1辆99A型坦克。目前主要在中国空军服役。

C-17环球霸王III是美国空军运输机的主力，是麦道公司在20世纪80年发的大型军用运输机。该飞机能够执行战略和战术空运任务，在全球范围内运输伞兵和军用物资。

该飞机于1991年9月首飞，1991年至2015年间共生产了280架，可搭载102名伞兵，载货量为77.5吨。该飞机由四台涡轮风扇发动机提供动力，航程为4480公里。美国空军目前是C-17环球霸王III最大的运营商，拥有222架现役飞机。

安东诺夫安-22是世界上最大的涡轮螺旋桨飞机。它是苏联安东诺夫设计局于1964年设计的一款战略运输机，旨在补充安东诺夫安-8和安-12，向偏远地区运送重型货物。该飞机于1965年2月首飞，1966至1976年间共生产了68架。

该飞机可容纳29名乘客，最大载货量为80吨，航程为5000公里。该飞机主要由俄罗斯航空航天部队使用。

C-5M超级银河是美国空军的另一款主力飞机，是专为美国空军建造的大型军用运输机，用于重型货物国际间的运输。该飞机有两个最大特点：一是运载能力超级强，最大载货量高大127.5吨；二是运输距离超级远，长达8900公里。

该飞机由四台通用电气F-138涡轮风扇发动机提供动力，于1968年6月进行首飞，1968至1989年间一共生产了131架，目前该飞机主要由美国空军部队使用。

在安东诺夫安-225“梦想”运输机不幸退役后，安-124目前是现役最大的军用飞机。这款飞机由苏联安东诺夫设计局于20世纪70年代末研发，于1982年12月首飞，1982至2004年间一共生产了55架。

该飞机可容纳88名乘客，最大载货量达150吨，由四台涡轮风扇发动机提供动力，航程为11500公里，有效载荷为40吨。目前俄罗斯伏尔加第聂伯航空公司和乌克兰安东诺夫航空公司是该飞机最大的运营商。

车辆运输协议书

车辆运输协议书

甲方：

乙方：

为了搞好经营合作和运输，经双方协商达成以下协议：

一、甲方企业所有制范围内铁矿汽车运输承包给乙方经营。

二、运输按市场价格和里程进行计算。

三、乙方承包运输期间，必须保质、保量、将货物运输到目的地，中途不能加水和更换货物及掺杂物品。

四、运输装车时由甲方加盖封条，卸货后加盖收货单位公章后，进行结算。

五、合同从签订之日起，对车辆管理，由乙方买卖和乙方没有按照甲方要求进行运输，中途出现参杂使假，加水，更换货物，一经甲方发现，甲方有权扣除乙方运输车辆，并依据损失大小由乙方进行赔偿，如乙方扣除赔偿，甲方在报案同时有权对运输车辆进行处理，确保有关部门拍卖违法车辆。

六、本协议发生纠纷在甲方单位所在地法院处理。

七、本协议一式二份，甲、乙双方各执一份，签字盖章后生效。

甲方： 乙方：

年 月 日