戌时(戌时怎么读)

时间：2024-01-30 08:15:27 作者：及時行樂来源：网友上传

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数字重庆十二时辰
己、已、巳和戊、戍、戌、戎怎么读？
射手座出生在我们“八字卦相”时辰里的性格特点会是怎样呢（一）
这才是十二生肖排序的真实原因，别再用传说糊弄孩子了
十二时辰中的戌时生肖牛总是与运气擦肩而过

数字重庆十二时辰

来源：重庆日报网
众所期待的智博会，又来了。
自2018年首届中国国际智能产业博览会在重庆召开以来，每年一届的智博会，不仅成为全国、乃至全球数字行业的一场盛会，更在润物细无声中，深刻地改变着这座城市。
如今，智慧基因已经融入这座城市生产、生活的方方面面，数字“脉搏”随着城市的车水马龙一起跳动，“为经济赋能，为生活添彩”的智能化故事，在每天的十二时辰里，精彩上演。
子时
23∶00—01∶00
轨道列车做“CT” 一分钟查完“全身”
零点，轨道交通4号线石船车辆段灯火通明，“忙碌”了一天的列车陆续返回，进入运用库“休息”。
在到达运用库前，列车需经过一个检测棚。当列车以5公里/小时的速度通过检测棚时，车辆轨旁智能检测系统子系统360°外观图像检测系统自动开启，对列车全身关键部位进行扫描、做“CT”检查。
“不到1分钟，系统就完成了检测，检查点数多达3000个。”重庆轨道四号线建设运营有限公司车辆运维部负责人石涛介绍，该系统采用高频视觉传感技术，以及多维图像采集方案，对列车走行部、牵引电气箱、受电弓、制动供风、车门车窗、空调等“全身”各关键部件及系统完成扫描成像处理，拍摄照片总数达2万多张。
这些照片将由系统进行自动比对，若发现列车有故障，就可自动弹出故障图，并发出报警信息。“弹出的图分两张：一张列车标准图和一张故障图。维修人员根据弹出的图片，进一步判断列车是否存在故障，若发现有问题就现场确认，并对列车进行维修。”石涛说。
这套智能化系统的检测效率有多高？如果换成人工，每列车至少需要40分钟。
图① 轨道交通4号线石船车辆段，列车正在做“CT”检查。记者解小溪摄/视觉重庆
丑时
01∶00—03∶00
“智慧排水”系统调度防涝抢险
凌晨两点，沙坪坝区“智慧排水”调度中心，一派忙碌的景象。一个小时之前，该中心使用的智能系统针对全区暴雨易涝点发出预警，三级响应(暴雨黄色)机制随即启动，全区40多名应急抢险人员携物资、设备提前抵达各易涝点。
办公室内，大屏幕上实时显示着全区降雨状况、管道径流量、道路积水情况等信息。与之相连接的，是安装在各易涝点的30台视频监控仪，以及45台流量计：监控仪对内涝点实施24小时动态监测；流量计对地下管线液位、流速、流量进行动态管理。
“智慧排水”调度中心可根据突发事件、极端天气启动应急预案，通过智慧排水平台末端感知系统，实现城市排水防涝调度中心与移动端信息实时交换，实时掌控抢险人员、车辆、物资的位置分布及汛情变化动态，实现城市排水防涝应急调度的“时效性、智慧性、共享性”，让城市防汛工作能够贯穿汛前、汛中、汛后，切实增强应急响应能力和处理效率，并对应急全过程进行记录，为后期复盘提供数据支撑。
2:10，系统提示：某下穿道遭遇险情，积水超过30厘米。该内涝点水位监测信息系统与交通信号灯系统实时联动，进入下穿道路口的交通灯立即变成了红灯，及时中断交通。同时，工作人员通过智慧平台调配人手马上赶往现场支援。排水抢险人员采取清掏边沟，揭开水篦、井盖等方式对下穿道积水进行应急处置，一场紧张有序的抢险工作，就此展开。
图② 沙坪坝区“智慧排水”调度中心，值班人员对关键内涝点实施24小时动态监测。记者罗斌摄/视觉重庆
寅时
03∶00—05∶00
“火眼金睛”识别各种垃圾
凌晨4点，重庆夏家坝智慧固废物流转运港，重庆环卫集团所属固废运输公司员工彭咸国驾驶着厨余垃圾收运车，缓缓驶来。
重庆中心城区垃圾收转运日均规模达1.4万吨，每天超过500辆各式垃圾运输车辆在城市中穿行，日均总里程超过5万公里。这支队伍的作业时间主要在凌晨4点至上午12点之间。
“夜间能见度低，人易疲劳，靠人来管理，容易出错，多亏这套‘中心城区固废收运智慧管理系统’，解决了大难题。”转运港调度员沈艳说。
在这套智慧管理系统中，“打头阵”的，是“餐厨垃圾智慧收运系统”。沈艳告诉记者，环卫车驾驶员每天出车时只需手机登录一键启动，商家就能收到预收垃圾的时间提醒，有效减少垃圾桶暴露在街边的时间。
这套系统中还有一个“撒手锏”：疲劳驾驶主动防御系统。如果驾驶员打哈欠、长时间目光呆滞，系统就会报警。系统自投用以来，重庆固体废物运输事故率降低了44%。
此外，厨余垃圾AI识别系统如同“火眼金睛”，能快速识别不同种类的垃圾，从而有效提升厨余垃圾分类效果，更好地实现废物利用。
图③ 夏家坝智慧固废物流转运港，工作人员对垃圾清运车进行调度。记者何赛格摄/视觉重庆
卯时
05∶00—07∶00
钢筋有了二维码能查来源和质量
早上6点，江北竹林湾附近的黄桷沱长江大桥项目施工现场已忙碌起来。城投建设公司黄桷沱长江大桥项目经理李宏伟来到工地人脸识别系统前“刷脸”，一秒钟就完成了考勤。
这时，李宏伟突然听到提示音：请立即佩戴好安全帽。他扭头一看，原来，不远处的一名工人正取下安全帽擦拭脸上的汗水。被“点名”后，工友不好意思地朝李宏伟点了点头，迅速把安全帽戴好，走入了工地。
李宏伟来到工地的第一站，是智慧调度中心。这里的屏幕上实时显示着当天温度、噪音、人员到岗以及钢筋厂的加工数据等。看完数据后，李宏伟给钢筋厂负责人打起了电话：“今天的钢筋加工量大，一定要注意来料查验。”
工程进入桩基、承台及塔身浇筑的关键期，钢筋尺寸、质量对施工至关重要。打完电话，李宏伟仍放不下心，来到钢筋加工厂巡查。他告诉记者，钢筋加工厂每一批次、每一捆钢筋上都有二维码，扫描二维码就能追溯钢筋的来源。同时，钢筋物料追踪模块实现了钢筋数字化设计、智能加工一体化，确保质量可控。
图④ 黄桷沱长江大桥项目工地，技术工人通过人脸识别系统进入施工现场。记者罗斌摄/视觉重庆
辰时
07∶00—09∶00
一键“召唤”电梯在楼层等你
上午8点，家住观音桥欧街92号的冯先生准备出门上班。他一边对着镜子整理衣服，一边用手点击墙上智能网关的“电梯召唤”。走出家门，电梯已在15层等候，电梯空调也已打开。
走出电梯，冯先生看到，小区里的自动喷淋设施正在运行。
到达地下车库，冯先生发现墙上多出一个白色圆形物。这是刚安装的一氧化碳探测仪，一旦检测到超标物，它不仅会立刻启动风机，还会引发中控室的警报，提醒值守人员查看。
冯先生驾驶车辆驶离车库时，出入口采用的视频车牌识别技术，能实现车辆出入识别、出入道闸自动控制等功能。
在冯先生居住的这个小区，智能化应用无处不在。例如，WiFi信号实现了全覆盖，排布有致的摄像头成为小区安防的重要一环；包括排风系统在内，楼宇自动控制系统还集成了公共照明、排水泵监测、易涝点监测，所有的设备都进行了联网，如遇突况就会自动报警。
图⑤ 欧街92号住宅区，小区工作人员在中控室值守。记者何赛格摄/视觉重庆
巳时
09∶00—11∶00
在智慧公园里体验“第二身份”
上午10点，礼嘉智慧公园里已是熙熙攘攘。这里的智能玩法不断翻新，前不久就举行了“画游清明上河——故宫沉浸艺术展”。
这场沉浸艺术展基于北宋画家张择端创作的《清明上河图》原卷，融入多种高科技互动技术手段，呈现真人与虚拟交织的场景。游客通过“刷脸”，就可以找到《清明上河图》中与自己长相相似的宋朝人，体验轿夫、骑马官人等“第二身份”。
类似的智能化新玩法、新体验，还有很多。例如，在展览的汴河码头区域，由CE影院呈现出的码头场景栩栩如生，观众能以第一视角体验沿汴河行船，观赏两岸风光。又如，在“盛世长卷”动态高清巨幕前，观众可以通过8K屏幕，欣赏“动起来”的数字版《清明上河图》。
记者了解到，目前，两江新区正以礼嘉智慧公园为展览平台，不断引入、打造、运营特色文化沉浸式体验项目，为重庆市民带来更多高品质文艺体验。如今，礼嘉智慧公园已拥有60个智慧体验场景、130个智慧体验项目。
图⑥ 两江新区礼嘉智慧公园，观展者正在感受数字版《清明上河图》。记者张锦辉摄/视觉重庆
午时
11∶00—13∶00
哪里堵车？几点堵车？这个平台能预测
中午12点，重庆市交通规划研究院办公室一块大屏幕前聚满了人。这里是重庆市交通综合信息平台。
“今天有雨，容易造成拥堵，但中心城区整体处于较为畅通的状态，交通‘脉搏’强健。”重庆市交通规划研究院副院长翟长旭指着大屏幕说。
大屏幕上，密密麻麻的路网中，绿色表示畅通，黄色表示轻度拥堵，红色表示拥堵。点击路网，可以看到任意一处的交通运行数据。
翟长旭介绍，有些拥堵是偶发性的，有些则是长期堵点，需要“治疗”。每周，研究团队都要把平台反映出的交通大数据变化趋势梳理形成交通周报，上报有关部门。
据了解，通过重庆市交通综合信息平台，相关部门既能对全市交通规划、建设、运行状况开展动态感知和全面监测，也能为城市“治堵”、为重大交通基础设施建设等提供方案测试和验证。例如，该平台可利用人工智能手段预测推演路网的未来拥堵情况和时段，从而提前为市民出行提供参考。
图⑦ 重庆市交通规划研究院，工程师们利用重庆市交通综合信息平台进行路况研判。记者张锦辉摄/视觉重庆
未时
13∶00—15∶00
生产一扇门只需30秒
下午两点，位于南岸区白鹤路的重庆美心集团生产车间，一台台机械臂灵巧地抓取门板，然后叠放到一起。
在这里，完全看不到传统工厂里面工人穿梭不停、手忙脚乱的情形，技术人员只需通过MES系统在后台下达指令，生产线即可开始自动生产。通过5G自循环智能化生产线上的多台机械臂，可精准完成门类产品制造中的钣金、扣合等工序。
据了解，制作一扇门共有40道工序。经过智能化数字改造，美心集团将以前的单机“孤岛式”生产设备，通过运用物联网和软件技术，并综合使用智能化技术和制造技术，实现了生产数据互联互通，将这40道工序进行充分优化。
例如，以前的门类产品生产线和物料厂之间，一直存在原料转运“痛点”——在原料配送过程中，由于信息传达有误等原因，往往造成生产线所需原料不能及时、准确送达，导致生产延误。“而现在有了‘过桥’生产线，一下子解决了原料配送问题。”美心集团技术中心负责人王万贵说，“过桥”生产线由人工智能安排原料全流程配送，化解了此前生产线与物料厂转运的矛盾。
智能化，大幅提升了效率——以前，生产一扇门需要3分钟时间，而现在最短可缩减到30秒，同时门类产品的交货时间也从原来的35天缩短为最快只需3天。
图⑧ 美心集团智能生产线正在作业。(企业供图)
申时
15∶00—17∶00
智慧银行有“智慧” 超九成业务能办理
下午4点，解放碑步行街，农业银行营业大厅的智能橱窗，正展示着银行和商家的优惠活动信息。当有人走到橱窗前时，智能橱窗的屏幕上就立即弹出解放碑和重庆特色的趣味物件或背景，参观者按动屏幕上的互动拍照键，即可与解放碑完成合影。
走进门时，记者第一眼就看到一个智能引导台。通过它，市民可直观了解智慧银行各区域分布及功能，查看当前热销理财产品。
来到O2O新金融购物场景“店中店”，记者看到墙上挂着一块显示屏。通过它，记者360度观看了贵金属等线上商城实物产品。用手机扫描商品二维码或业务办理二维码，记者发现，在这里还可以购买黄金等贵金属，办理信用卡、借记卡。
农业银行重庆分行相关负责人介绍，这家智慧银行运用了人脸识别、触控交互、感应跟踪、语音识别等多种新技术、新设备，可办理超过90%的银行业务。
图⑨ 渝中区解放碑中国农业银行网点，市民正在数字互动茶几前办理业务。首席记者龙帆摄/视觉重庆
酉时
17∶00—19∶00
隧道交通事故处置响应时间缩短3成
“叮铃铃!”下午6点，重庆高速集团渝合公司路段监控中心，突然响起了报警铃声。监控人员从大屏幕看到，北碚隧道里，一辆小货车发生燃烧，黑烟滚滚。
通过数字化快速应急处置平台，重庆高速集团工作人员快速通知应急处置人员赶往现场。几乎同一时间，隧道内风机、车行横通门、照明、车道指示灯等机电设备自动启动，确保了隧道内的通风和照明。
与此同时，数字化快速应急处置平台还将事故信息、交通管制信息，通过可变情报板、隧道广播、微博、网站，向社会公众发布，并向市交通局、交通运输部等信息平台同步发送了事故的信息。
记者了解到，目前，重庆高速公路4000公里的通车里程中，有1419公里的隧道，隧道中突发事件次数是同里程一般路段的5倍。隧道里发生事故后，经常出现发现不及时、信息发布不迅速、应急处置不高效等难点。依托这套数字化快速应急处置体系，重庆隧道事故发生后确认平均时间缩短40%，响应平均时间缩短35%，次生、衍生事故量减少40%。
图⑩ 重庆高速公路路网监控总中心，工作人员通过数字化快速应急处置平台快速开展救援。记者罗斌摄/视觉重庆
戌时
19∶00—21∶00
场桥操控员办公室里当“白领”
晚上8点，夜色降临，果园港码头作业区灯火明亮，货车来回穿梭。不过，集装箱场桥驾驶室里，却空无一人。
原来，借助智能化、自动化技术，操控这些场桥的工人，都在办公室工作，俨然成为了“白领”。
距离场桥作业区几百米的远程控制室里，摆放着5块屏幕，每一块都被分为4个区域。屏幕前还有一个麦克风、一个鼠标、两个操作手柄、若干按钮，整个布局，就像一个场桥驾驶室。
每个屏幕前，都坐了一个工作人员，他们便是远程操控场桥的司机。司机们先在屏幕上选择一条作业指令，远控系统软件随即开始解析，并将场桥各运行机构的相关数据传送至PLC系统。随后，场桥大车、小车及起升机构根据相应信息自动运行到指定的位置和相应的高度，进行集装箱作业。
果园港这套场桥远程智能操控系统，如同为巨型手臂装上了大脑，司机只需要在办公室按键，就能将几百米外的场桥精准对位。同时，因为有近距离影像，司机在微小操控时也更加容易，效率也更高。据介绍，以前，一个司机只能负责一台场桥，现在可以实现一人同时远程控制四台场桥。
图⑪ 果园港码头，工作人员在远程控制室内操控场桥。记者谢智强摄/视觉重庆
亥时
21∶00—23∶00
过海关不开箱 “X光”查验货物
晚上10点，沙坪坝区团结村铁路口岸，一辆货车载着集装箱，缓缓驶入了一个白色“小房子”。随后，重庆海关所属渝州海关关员高友劲开始在一旁的机检室里进行操作，对集装箱进行扫描。
几十秒钟后，机检扫描完成，图像同步到重庆海关“智能审图系统”服务器，并弹出“无异常”的提示。看到这个信息后，渝州海关经办关员又进行复核，最后下达了放行指令。整个流程下来，不到10分钟。
这个“房子”虽小，可并不简单，它名为大型集装箱检查系统(H986)，是全国最早一批投用的大型智能化非侵入式查验设备。H986拥有辐射成像技术，可以穿透220mm厚的钢板，海关工作人员可以在不开箱的情况下对集装箱内货物、空箱、货柜车或集装箱夹层夹带等实现非侵入式查验，然后判断集装箱内的货物情况，以及是否存在暗格以及违禁品。整个过程，就如同为集装箱做了一次“X光”。
图⑫ 重庆海关所属渝州海关关员在机检室里操作，对集装箱进行扫描。记者何赛格摄/视觉重庆
(本版稿件由记者杨永芹、廖雪梅、唐琴、周盈、申晓佳、夏元、黄光红、郑三波、杨骏，实习生彭诗洋采写)

己、已、巳和戊、戍、戌、戎怎么读？

日常生活中，我发现常有人乱用、错用“己、已、巳”和“戊、戍、戌、戎”这七个字。那么，这七个字的正确读音和意思是怎样的呢？

己，拼音jǐ，同纪，如己方、己任等，天干的第六位。

巳，拼音sì，同食，地支的第六位。如巳时，旧式计时法指上午九点到十一点钟的时间。如己和巳合在一起，也是天干地支（六十花甲）的第六位，如中国农历的己巳年（蛇年）。

已、拼音yǐ，同以，如已经、已往、已然、已知数等。

己、已、巳，这三个字，可用三个句话来解释：“巳字不开口、己字张大口，已字半开口。”

戊，拼音Wù，同误，天干的第五位，如“戊更”，是指夜晚五更，如“戊戌变法”，是指1898年的戊戌维新。

戍，拼音Shù，同术，军队守卫的意思；如卫戍、戍边、戍守。

戌，拼音Xū，同须，地支的第十一位。如戌时，旧式计时法，指晚上七点到九点钟这段时间。如戊和戌合在一起，是天干地支（六十花甲）的第三十五位，如中国农历的戊戌年（狗年）。

戎，拼音róng，同溶，是指军事、军队等，如戎行、戎装、戎马、戎首（挑起战争的人）等。

为了便于记忆和识别，请读者朋友记住以下口诀：“横戌点戍戊中空，十字交叉便是戎。”还有一句十字口诀，更为形象、容易识记：“点戍空心戊，横戌十字戎。”

射手座出生在我们“八字卦相”时辰里的性格特点会是怎样呢（一）

射手座如果出生在：午时（上午11～13时）这是一种精力充沛，胆子很大的人。他的一生中将伴有许多风险。他固有的琢磨不定的本性，可能会使他的爱情道路非常坎坷。如果他不是站在成功的顶峰，那么就是站在濒临破产的边缘。出生在：未时（13～15时）这种人过于伤感。他高雅迷人的气质会大大地冲淡它赚钱的嗜好和欲望。性格特点赋予他会是一个投机主义者，所以他一定是一个善弄权术的人。

射手座出生在：申时（15～17时）他非常有事业心。不论他从什么地方学到的所有知识，他都会马上付诸于行动、用于自己的实践检验，他说话办事永远都是非常的风趣幽默。出生在：酉时（17～19时）他很能干并且理解能力非常的强。但他骄傲、跋扈、自满。虽然他有节俭的一面，但也有不会计划花销开支的弱点。由于他具有喜欢爱好管理的本性，所以它会在经营别人的买卖中，常常使自己轻易地摆脱困境。

射手座出生在：戌时（19～21时）他的本性使自己做事尽量公正、没有偏见。而他特有的渴望财富的本性吞噬着自己本来自带的高尚和良心。尽管如此，在这种人中还是会可以产生出伟大的作家、哲学家、新闻学家等。不过他们的作品大多都是尖刻的、具有讽刺意义的。出生在：亥时（21～23时）这种人他最讨厌别人瞻前顾后的本性。但他又无法摆脱别人的左右和控制，这会使他面对有利的形势时出现踌躇不前。他也许会以一个老好人的形象而终其一生，但他不会受到人们的感激和尊重，除非他另辟蹊径地施展自己特有的聪明。

射手座出生在：子时（23～1时）他的性格非常可爱和迷人，但他也有些傲慢。他是一个很在乎家并能以家庭为中心的人，他有能力将来成为一个很好的作家。出生在：丑时（1～3时）这种人是很严肃认真的。他虽然行动有些迟缓，但做事比较稳重。受其投机取巧本性的影响，他嗜好的本能常常被家人的忠告所限制。

射手座出生在：寅时（3～5时）这种人生性好斗、专横跋扈，争斗中他或许能获取一定的丰硕成果。如果他能节省一些钱财，其实他的一切应该都会变好的，而省钱恰恰又是他性格所反感的。出生在：卯时（5～7时）也许他是一个看起来很温顺可爱、说话慢声细语的人。但他更擅长计谋和算计的锋芒是难以被掩盖的。他固有的自身魅力和他与生俱来的狡猾本性，常常使这种人处于不可战胜的崇高地位。

射手座出生在：辰时（7～9时）这种人天生是挥霍型的。他很大方，有时能超出他的经济能力许可的范围。他有时会大方地给你一笔款项而后转身就会感到后悔。他的坚强意志和特有的赚钱才能会使他在生意场中常常立于不败之地。出生在：巳时（9～11时）他有时会有深度隐藏的拥戴者、崇拜者，他最喜欢擅长探听别人所有的秘密。他机警多疑的特有本性，使他能够提防躲避身边所有潜在的危险的发生。（未完待续）

（图片来自网络，无意侵权，不妥删除，谢谢！）

这才是十二生肖排序的真实原因，别再用传说糊弄孩子了

关于十二生肖的排序，民间有各种各样的传法，比如当年轩辕黄帝要选十二动物担任宫廷卫士，猫托老鼠报名，老鼠给忘了，结果猫没有选上，从此与鼠结下冤家……等等，但是，这并不是真的。真实的十二生肖排序，可是大有学问。

上古人就从古代昼夜十二时辰的角度解说地支和肖兽的配属关系。而后，又在十二时辰的启发下，发明了十二个生肖的排序。

▊子时

夜半，又名子夜、中夜：十二时辰的第一个时辰。(北京时间23时至01时)。

夜间11点至次日凌晨1点，属子时，正是老鼠趁夜深人静，频繁活动之时，故称“子鼠”。

▊丑时

鸡鸣，又名荒鸡：十二时辰的第二个时辰。(北京时间01时至03时)。

凌晨1点至3点，属丑时。牛习惯夜间吃草，农家常在深夜起来挑灯喂牛，故称“丑牛”。

▊寅时

平旦，又称黎明、早晨、日旦等：时是夜与日的交替之际。(北京时间03时至05时)。

凌晨3点至5点，属寅时。此时昼伏夜行的老虎最凶猛，古人常会在此时听到虎啸声，故称“寅虎”。

▊卯时

日出，又名日始、破晓、旭日等：指太阳刚刚露脸，冉冉初升的那段时间。(北京时间05时至07时)。

清晨5点至7点，属卯时。天刚亮，兔子出窝，喜欢吃带有晨露的青草，故称“卯兔”。

▊辰时

食时，又名早食等：古人“朝食”之时也就是吃早饭时间，(北京时间07时至09时)。

早晨7点至9点，属辰时。此时一般容易起雾，传说龙喜腾云驾雾，又值旭日东升，蒸蒸日上，故称“辰龙”。

▊巳时

隅中，又名日禺等：临近中午的时候称为隅中。(北京时间09 时至11时)。

上午9点至11时，属巳时。大雾散去，艳阳高照，蛇类出洞觅食，故称“巳蛇”。

▊午时

日中，又名日正、中午等：(北京时间11时至13时)。

中午11点至午后1点，属午时。古时野马未被人类驯服，每当午时，四处奔跑嘶鸣，故称“午马”。

▊未时

日昳，又名日跌、日央等：太阳偏西为日跌。(北京时间13时至15时)。

午后1点至3点，属未时。有的地方管此时为“羊出坡”，意思是放羊的好时候，故称“未羊”。

▊申时

哺时，又名日铺、夕食等：(北京时间15食至17时)。

下午3点至5点，属申时。太阳偏西了，猴子喜在此时啼叫，故称“申猴”。

▊酉时

日入，又名日落、日沉、傍晚：意为太阳落山的时候。(北京时间17是至19时)。

下午5点至7点，属酉时。太阳落山了，鸡在窝前打转，故称“酉鸡”。

▊戌时

黄昏，又名日夕、日暮、日晚等，此时太阳已经落山，天将黑未黑。天地昏黄，万物朦胧，故称黄昏。(北京时间19时至21时)。

傍晚7点至9点，属戌时。人劳碌一天，闩门准备休息了。狗卧门前守护，一有动静，就汪汪大叫，故称“戌狗”。

▊亥时

人定，又名定昏等：此时夜色已深，人们也已经停止活动，安歇睡眠了。人定也就是人静。(北京时间21时至23时)。

夜间9点至11点，属亥时。夜深人静，能听见猪拱槽的声音，故称“亥猪”。

另外，按中国人信阴阳的观念，将十二种动物分为阴阳两类，动物的阴与阳是按动物足趾的奇偶参差排定的。

动物的前后左右足趾数一般是相同的，而鼠独是前足四，后足五，奇偶同体，物以稀为贵，当然排在第一，其后是牛，四趾(偶);虎，五趾(奇);兔，四趾(偶);龙，五趾(奇);蛇，无趾(同偶);马，一趾(奇);羊，四趾(偶);猴，五趾(奇);鸡，四趾(偶) ;狗，五趾(奇);猪，四趾(偶)。

持这种说法的是宋人洪巽，明代学者郎瑛在其基础上进行了归类，在其所著的《七修类稿·十二生肖》中提出“地支在下”，因此别阴阳当看足趾数目。鼠前是四爪，偶数为阴，后足五爪，奇数为阳。子时的前半部分为昨夜之阴，后半部分为今日之阳，正好用鼠来象征子。牛、羊、猪蹄分，鸡四爪，再加上兔缺唇且四爪，蛇舌分，六者均应合偶数，属阴，占了六项地支。虎五爪，猴、狗也五爪，马蹄圆而不分，六者均为奇数，属阳，连同属阳的鼠，占了另外六项地支。

那么十二生肖为什么没有猫和大象呢?

传说中猫托老鼠报名，老鼠给忘了，结果猫没有选上，从此与鼠结下冤家;以及大象来报名，被老鼠钻跑了，这都是后人强加的传说故事，事实上，猫和大象都不是原产于中国的动物，猫传入汉地，应该是跟随佛教一起从印度传来，有人说是汉代，有人说是随唐三藏而来，不管如何，那时候中国的十二生肖，已经成了定论，所以，猫和大象都不在“仙班”中，实属正常。

看完了？这才是真正的中国大智慧，至于什么传说，那些都只是传说而已了。

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十二时辰中的戌时生肖牛总是与运气擦肩而过

戌时指的是19:00到21:00，五行属土。不同时辰出生的属相有着不同的性格特点。那么戌时出生的属牛人一生命运会是如何？我们一起来看一看！

戌时出生的属牛人性格：

戌时出生的属牛人性格外向，和蔼可亲，总是充满希望。生活中他们脸上总是挂着笑容，是天生的乐观派。在面对一些痛苦和无奈时，他们能够保持理性，但运气总是差一些。

戌时出生的属牛人命运：

戌时出生的属牛人命运会有一些波折，但乐观让他们不放弃努力，运势在人生的后期将得到大幅提升。他们在困难中不断的完成突破，属于大器晚成的类型。始终相信自己的人生能够焕发光芒。爱情上他们和另一半前期会因为各种各样的问题争执，不过时间会让两个人慢慢的冷静。事业上，他们也会在早期遭遇一些苦难，但风雨过后就是彩虹。

戌时出生的属牛人爱情运：

戌时出生的属牛人对待爱情总是抱有一种顺其自然的态度，他们在爱情里做最好的自己，但面对无力回天的境遇，也会优雅的放手。在两个人相处的过程中，他们会付出更多真心，以及投入更多的时间和精力。只不过他们的阳光外向总会得到很多异性的青睐，从而给对方造成压力。如果希望自己的爱情路上更加顺畅，应该刻意的和异性保持距离，让对方更加有安全感，才能够走到最后。

戌时出生的属牛人财运：

戌时出生的属牛人财运运势很差，他们在事业中的不顺利，让自己的财运也遭受到了很大的冲击。导致自己无法赚取大量的财富，而且他们也有着很强烈的消费欲望，比较在意自己的生活质量，也会把大量的金钱用来购买生活用品，不管什么，都要最好的。这让他们也总是处于一种负债的状态，却丝毫不在意，财运也会越来越差。若想进一步催财运，可在办公桌或家里客厅摆放一个\"兴财七星台\"摆件，使财运不佳之人财气凝聚运势上升，财运较好之人进一步巩固财运，旺上加旺。

戌时出生的属牛人事业运：

戌时出生的属牛人一生在事业中会经历一个大的起伏，他们在事业的早期会遇到一些困难，他们适合做时间上自由的工作，不愿意被束缚，这样才能够让他们发挥出最大的潜能。在处理日常的工作时，他们总能从容的面对，可是运气总会让他们和成功擦肩而过。但乐观的心态还是能够帮助他们度过暂时的难关，慢慢也会迎来自己事业运的爆发。