去泰山的小伙伴们可能会以前查一下关于路线交通等问题,今天小编就来和大家说说关于交通路线中的两个站的攻略,大家可以看一下,对大家的出门旅行还是会有帮助的。
泰山站是泰安最早的火车站,位于泰山大街东首北边,卧铺、硬座等普快车在这个站停车。泰安站是后来新建的,主要是停靠高铁动车。泰山站确实相对距离泰山更近些,但泰安站去泰山交通也很方便。
泰山站和泰安站不是一个地方。泰山位于泰安市中部,泰安原来就一个火车站,就是泰山站,位于泰山大街东首北边,卧铺、硬座等普快车在这个站停车。泰山站在市中心,是老京沪铁路上的车站。泰安站是为了高铁而建造的,高铁、动车在那停车,泰安站在西郊。
“泰山站”在泰安市的市区中心位置,南面紧邻“老汽车站”;而“泰安站”则在泰安市的西郊,位于泰安市下属的岱岳区,两个站之间距离大约10公里。
泰山站离泰山更近,不过现在交通很方便,在泰安站(高铁)下车后可以坐公交到市区,下车后直接坐37路到天外村(直接乘坐旅游车上山),或到红门(步行上山),非常的方便。
如果到泰山站下车,下车后直接坐3路车,终点是红门,往西方向终点是天外村,终点下车即是登山的起点。
泰山气候,四季分明,各具特色。泰山的最佳旅游时间是夏季,游泰山,4月-11月为佳,观日出则以秋季(9月-11月上旬)为最佳。
春季(3-5月)的泰山上下“松拱一天翠,草生万壑青”,吸引着无数的中外游人前来踏青赏春。而且五月是登山观日出的黄金时期。5月的泰山已满眼青翠,山花烂漫,但时常多雨,山顶气温也较低,平均气温只有8℃-10℃。此时登山,要注意携带御寒和雨具,还会遇到云海玉盘的奇观;
夏季(6-9月)的泰山格外凉爽,最热的时候平均气温也只有17℃。所以,即使酷暑盛夏登山,在青松翠柏的掩映下,亦感阴凉舒适。到山顶时,有时还需要携带御寒的衣物。
秋季(9-11月)是泰山色彩最丰富的季节。远远望去,层林尽染;
冬季(12-2月)的泰山别有一番韵味。遇上雪后初霁,整座大山银装素裹,使人心旷神怡。
东岳泰山泰山,世界自然与文化双重遗产,是古代帝王的封禅之地,有着悠久的历史文化,山中的摩崖石刻与寺庙文化最为出名,玉皇顶是泰山的最高峰,海拔1545米,山顶因玉皇庙而得名,而初次游览泰山的常规线路,大多数游客都会把红门当作起始点,也就是所谓的前山看人文,相对而言,泰山的后山天烛峰,更着重于自然景观
初次攀登泰山,如何选择,夜间•白天【白天】初到泰山,选择白天,目前有四条路线,前山红门与天外村,后山天烛峰与桃花源,而初次到达泰山,体力较好的话,建议红门最常规的登山线路,此路线到达南天门,需要6个小时,但前山的人文景观,都能囊括于中,如果,体力欠佳,可在天外村,选择乘坐观光车,到达中天门,让后乘坐索道到达南天门,也可选择到达中天门之后,徒步攀登至南天门,但下山的时候,一定要徒步下山,填补红门到南天门这段,最有人文历史景观的线路
【夜间】很多初次攀登泰山,都会选择夜间攀登,尤其是夏季,白天炎炎高温,而去选择夜晚的凉爽,清晨,还能观赏日出景观,剩下高额的住宿费用,但夜间攀登只有两条线路,红门与天外村,但缺点是,夜间攀登较为劳累,清晨,看过日出之后下山,较为疲惫,如果,乘坐索道下山的话,来泰山游玩,只是简单看了一场日出景观,而出自于个人建议,夜间攀登极为推荐,凌晨,可天外村乘坐观光车,到达中天门,继续攀登至南天门,大约2个多小时左右到达,然后,清晨观看日出,之后,步行下山到达红门,这样的话,填补夜间攀登未看到的景观
如何到达,泰山站与泰安站泰安市共有两个火车站,泰山站和泰安站,泰山站是普通火车站,顾名思义离泰山较近些,泰安站是高铁站,离泰山较远,但是完全不用担心,因为泰安市区不是很大,两站都有直达红门的公交车,有的只不过站点多少的差距
攀登泰山线路【红门】从岱宗坊开始徒步到红门-万仙楼-中天门-南天门-玉皇顶,也可步行至中天门,乘坐索道到南天门
【天外村】泰山火车站,一直向北走到尽头,就是天外村广场,乘坐观光车到达中天门,然后步行南天门,或乘坐索道到达南天门
【桃花源】桃花源为后山线路,从这边只能乘坐索道到南天门天街的北端,然后步行去往玉皇顶
【天烛峰】是泰山后山,自然景观最佳的一条路线,全程需要徒步上下山,但此路线,途中未有售卖补给点,途中会路过后石坞索道,然后到北天门至玉皇顶
泰山景区门票泰山风景区115元(包括岱庙)
天外村与桃花源观光车30元
中天门与桃花源索道100元
后石坞索道20元
岱庙20元
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