浙江苏州属于哪个省份(苏州跟杭州哪个好玩)

时间：2023-12-31 23:06:15 作者：心若向阳来源：网友整理

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苏州市长、郑州市长、杭州市长，行政级别有什么差距
苏杭PK，没有胜负
杭州，凭什么能与苏州齐名
杭州，凭什么能与苏州齐名
苏州市的区划调整，江苏省的经济强市，为何有9个区县？

苏州市长、郑州市长、杭州市长，行政级别有什么差距

#头条创作挑战赛#

苏州市长、郑州市长、杭州市长，如果比较三名市长的行政级别，有什么具体差距呢？

1.苏州市长

在江苏省的地级市中，苏州市虽然不是省会城市，但是，苏州市的经济活力，比作为省会城市的南京市的经济活力还要强。苏州市作为长三角中心城市，是国家高新技术产业基地，苏州的高新技术产业到底有多强？2022年，苏州市研究与实验发展经费支出，占GDP的比重已经高达了4%。而且，苏州市科技进步贡献率高达68.5%。从苏州市的高新技技术企业来看，苏州市的有效高新技术企业多达13473家，排名全国第四。

苏州的科技实力之强，也体现在苏州的经济规模上。2022年，苏州市地区生产总值23958.34亿元，比南京市的GDP还要高，在中国的地级市中，这一成绩名列前茅。但是，从行政建制而言，苏州市仍然不如南京市，南京是副省级城市，苏州市是正厅级建制，苏州市长只是正厅级干部。

2.郑州市长

郑州是河南省的省会，被称为天地之中。郑州在我国的区位优势特别突出，属于国家支持建设的中心城市。郑州的交通非常发达，不仅是公路枢纽还是铁路枢纽，更是航空枢纽，还有一个定位是信息枢纽。郑州在科技方面的实力非常强，建立了中原科技城，是国家新一代人工智能创新发展试验区，拥有国家工程技术研究中心6个，国家级重点实验室6个，国家级企业技术中心24个。从GDP规模来看，郑州的GDP总量是1.29万亿元，在省会城市中，同样排名很靠前。

郑州市市长是什么级别的领导干部呢？在我国，正厅级建设的地级市，市长是正厅级。副省级建制的地级市，市长的级别是副省级干部。目前，虽然郑州的经济发展欣欣向荣，但从行政级别来看，郑州市市长是正厅级领导干部。

3.杭州市长

说完了苏州市长和郑州市长，我们来看看，杭州市长又是什么级别的领导干部呢？杭州的经济规模非常发达，杭州是浙江的省会城市。浙江的优势资源，都集中在杭州。2022年，杭州的地区生产总值18753亿元，在省会城市中，可以说非常抢眼。从行政级别上来看，杭州作为副省级特大城市，市长与浙江省副省长处于同样的级别，大家都是副省级领导干部。

对此，你怎么看？

苏杭PK，没有胜负

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在中国，“上有天堂，下有苏杭”这话不说是人尽皆知吧，至少也是妇孺皆晓。它不仅把苏杭两地捧上了天，让诸如扬州（天下三分明月夜，二分无赖是扬州）、湖州（行遍江南清丽地，人生只合住湖州）、南京（江南佳丽地，金陵帝王州）等江南名城恨得牙根直痒，也在人们心底烙下了苏在杭前、苏先杭后的刻板印象。
但考虑到这话出自南宋《吴郡志》，而撰写者范成大又正好是平江府吴县（今苏州市）人，所以不能不让人怀疑：“苏杭”的排序是否存着作者的私心，带着地域的偏见？
客观来说，如果这排名出现在明清时代，那么一点问题也没有。那时候的苏州正如曹雪芹所言，“最是红尘中一二等富贵风流之地”，每年上缴的税粮都冠绝天下。
比如，明初洪武年间，全国一年的夏税秋粮共计2943万余石，其中苏州一府就贡献了280.9万余石，接近十分之一，比浙江一省（275.2万余石）还多。
但放在宋朝，那就不好说了。毕竟宋仁宗在《赐梅挚知杭州》一诗中亲口称赞杭州是“东南第一州”。尤其到了南宋，也就是范成大撰写《吴郡志》之际，当时的首都叫作——临安。
所以自宋以降，关于苏杭谁先谁后、孰优孰劣的争论就一直没停过。相对而言，我觉得清朝苏州府秀才、塾师沈瀛的说法较为公允。嘉庆二年，朝鲜使者李德懋与沈瀛笔谈中，问及苏、杭之优劣，后者答道：“江山胜概，杭胜于苏；闾阎繁丽，苏胜于杭。”
一晃，两百多年过去了，如今的苏杭各自发生了哪些变化？我们又该如何给它们排序呢？
最近有个新闻，苏州升级为特大城市了。原因是国家统计局更新了全国城乡（含开发区）分类代码，苏州工业园区下辖社区的城乡代码由镇中心区（121）改为主城区（111）。由此，苏州城区人口从399万变成512.5万，成功跨过500万这道“特大城市”的门槛。
这事当然带有某种搞笑成分，想想看，苏州最发达的工业园区，过去居然属于乡镇？这就好像苏南很多县城，至今仍叫某某镇，以至于全国千强镇排名，前几位都是诸如昆山玉山镇、张家港杨舍镇这样的县城，胜之不武啊！
但同时，它也说明所谓“苏州市”的特殊性。
众所周知，中国的“市”是一个区域概念，跟国外的city不一样，人家的city只包括城区，而中国的市不仅包括城区、乡村，还要代管很多别的城市，比如苏州市昆山市、无锡市江阴市。
为了精确划分城市规模，国家搞出了一个城区人口的概念，并依此将全国城市划分为超大城市（城区人口1000万以上）、特大城市（500-1000万人）、Ⅰ型大城市（300-500万人）、Ⅱ型大城市（100-300万人）、中等城市（50-100万人）、Ⅰ型小城市（20-50万人）、Ⅱ型小城市（小于20万人）等7类。
苏州按照常住人口（1291.06万），排行长三角老二，仅次于上海。但整个苏州包含了市本级以及代管的昆山、太仓、常熟、张家港等4市，其中昆山还是Ⅱ型大城市，所以如果光看苏州城区人口，那就比上海、杭州、南京等差远了。
对此有些人可能不服，觉得苏州跟昆山等城区早就连到一块了，应该算一座城市。确实，但这里就涉及到一个我曾提出过的城市行政边界和自然边界的问题。
所谓行政边界，很好理解，就是城市行政区划确立的管辖边界；而自然边界则是城市生长扩张过程中所能达到的极限范围。两者既有重叠部分，也存在差异区域。
以杭州为例，桐庐、建德、淳安当然算在行政边界的管辖范围内，但杭州城区无论如何扩张，自然边界都无法触及这些地方。又比如，海宁许村、绍兴柯桥的很多地方，都已经跟杭州城区连在一块了，理应视为杭州城市的一部分，为此前些年海宁还曾喊出“不是杭州、就在杭州”的口号。但是很抱歉，你们不在杭州的行政边界内，所以就是没法分享杭州的医疗、教育等公共资源。
这种情况不独中国存在。在法国，巴黎周边的7个省，尤其是近郊三省（上塞纳省、塞纳-圣但尼省及瓦勒德马恩省），距离巴黎市中心都不到10公里，比北京五环到还近。很多巴黎的重要地标或CBD，都位于这些地区。比如被誉为“欧洲第一商务区”的拉德芳斯位于上塞纳省，而著名的凡尔赛宫则在伊夫林省。因此，这里也被称为大巴黎地区。不过就行政区划而言，它们属于法兰西岛大区，但不算巴黎市。
而在美国，最近因为移民问题，纽约五大区之一的斯塔滕岛嚷着要脱离纽约、“独立”建市。如果此决议成功实现，那么尽管两者完全是一个整体，但未来，纽约是纽约，斯塔藤岛是斯塔藤岛，切割得比苏州与昆山还要彻底。
所以我们看城市，不能只看行政边界，也不能只看自然边界，得看城市行政边界内部的自然边界。
而苏州的问题就在于，底下的县市都太强了，他们对于苏州的认同感有限，强行撤县设区势必引发激烈反弹。何况国家现在严控撤县设区和中心城市无序扩张，所以在可预见的未来，苏州的行政边界不太会发生巨大改变，500多万人口的特大城市可能就是苏州城市定位的上限了。而这也是苏州与杭州最大的区别。
杭州过去其实也存在跟苏州类似的市县矛盾，最要命的就是跟萧山的关系。不同于苏州下辖各县历史上一直从属于苏州，萧山在1958年划入杭州前曾长期是绍兴的地盘。无论是方言口音、饮食习惯，都与江北的杭州主城有着很大的差异。加之改革开放初期，萧山乡镇企业发达，经济发展长期领跑整个浙江，所以老一辈萧山人往往不怎么看得上杭州。
事情的转折肇始于2001年，杭州一口气将萧山、余杭两大经济强市撤设为区。经过20多年的融合，虽然财政方面还没有完全一体化，但新一代的萧山人基本上已经都认同杭州了。而2021年4月的最新一轮区划调整，不仅解决了杭州原有政区大的太大、小的太小的问题，也通过将萧山余杭各自拆分、重新组合，彻底融入进杭州主城。
目前，除了西南老严州府的三个县淳安、建德、桐庐，因为距离主城实在太远，杭州已经完成了对所辖区域的全部整合，变成了一个真正意义上的市。而西南三县由于经济实力太弱，同样唯杭州主城马首是瞻。这跟苏州代管的那些县市动不动就喜欢号称“江苏昆山”“中国太仓”有很大不同。
所以尽管总人口杭州比苏州少了几十万，目前屈居长三角第三（不过很快就将超过），但杭州早就是特大城市了。根据七普数据，2020年时杭州城区人口就有874万，按照目前每年一二十万的增速，五年后杭州有望成为长三角第二个超大城市。
同样的道理，苏州虽然在GDP总量上领先杭州，但就市区来看，2022年杭州市区GDP高达17618.6亿元，而苏州市区只有11221.6亿，同样是杭州大幅领先。
因此以后比较苏杭时，不能简单地说苏杭孰强孰弱，因为两者在城市性质上有很大不同。杭州是一个市，而苏州则是一个包含了多个大中小城市的地区。拿地区与市比，无异于关公战秦琼，所以应该先说明，是苏州地区PK杭州地区，还是苏州市PK杭州市。如果是地区PK，那确实苏州经济总量更大、人口更多，但这种比较其实意义不大。就像有人说把原同属惠阳地区的深莞惠合并，将诞生GDP超越京沪、新的第一大城市。但这种“第一”有啥价值呢？
说到这里我想插一句，我们经常讲城市首位度，但多数情况下指的是一座城市在一省之内的经济占比。但其实，一座城市内部也存在市区首位度的问题。为什么GDP总量不及苏州的南京，能拥有地跨苏皖两省的都市圈？原因就在南京完全撤县设区后，已经是一个首位度 100%的强市区。
而同样GDP不及苏州、但市区强过它的杭州，其都市圈规划最近也被爆出已获得国家批复。从公开的杭州都市圈“势力范围图”来看，它将成为继南京都市圈、重庆都市圈之后，全国第三个获批的跨省都市圈。成员除了本省的绍嘉湖衢，还包括安徽黄山。上个月，安徽方面甚至专门发文，“推动黄山、宣城、池州市融入杭州都市圈借力发展”，以至于有人惊呼，“豫杭”这下也要变身“徽京”了。
至于苏州，虽然也有一个苏锡常都市圈，但没有很强存在感。不仅三市之间彼此谁也不服谁，市县内部也是各自为阵，难怪大多数人都将其视作上海都市圈的腹地，属于一片城市连绵带，却不是一个独立的都市圈。
如今，苏州市区人口超过500万，跻身特大城市之列，相信以后会有更多资源向苏州倾斜。毕竟，如今无论是地铁建设，还是落户门槛，都要看城区人口和经济规模。苏州地区经济很强，但市区首位度不够，这或许也是为啥国家一直不给苏州批一个机场的原因吧。而杭州呢，已经在规划第二机场了。
写到这里，可能有些人认为我是在挺杭贬苏。其实不是。就像当年苏杭在江山胜概、闾阎繁丽方面各有所长（沈瀛：江山胜概，杭胜于苏；闾阎繁丽，苏胜于杭）。今天在中国崛起、融入世界的进程中，苏杭同样扮演着各自不同的角色，谁也无法替代谁。
先说杭州。从G20到这次的亚运会，过去这些年，杭州真可谓风光无限。但就全国来看，风光的不只杭州一座城市。在《从北京到杭州，亚运背后中国的变与没变》一文中我曾提到，21世纪头十年是属于四大一线城市的时代，北上广深分别举办了奥运会、世博会、亚运会和大运会。
但是，从第二个十年起，新一线城市的国际曝光度明显提升。除了杭州，厦门举办了2017年的金砖峰会，青岛举办了2018年的上合峰会，前不久成都大运会也刚落幕。
这倒不是因为这些城市将取代北上广深，而是随着中国的日渐开放，光靠四大一线城市与世界进行链接已经不够。比如疫情期间上海一静态，中国半关门，所以需要有更多面向世界的窗口。
而在长三角，杭州无疑是仅次于上海的“第二窗口”。这点从萧山机场的旅客吞吐量就能看出。正常年份，萧山机场是除虹桥、浦东外，长三角唯一挤进全国前十的机场。
而去年，因为上海停摆，萧山机场的旅客吞吐量甚至超过虹桥和浦东，成为长三角第一枢纽机场。亚运会后，随着杭州国际知名度的进一步打响，相信会有更多中国元素通过杭州走向世界，同时也有更多外国人士通过杭州来到中国。
至于苏州，它的城市价值主要体现在两方面：
一方面，苏州作为县域经济及区域均衡发展的特优生，在“大城市瘦身健体与控制规模，同时加速推动县城发展”的新形势下，其相关实践经验，具有宝贵的示范参考价值；
另一方面，苏州作为中国最大的三个工业城市之一（另两个是深圳和上海），和宁波、佛山、东莞等一道，肩负着制造强国、冲破国外产业链卡脖子的重任。
如果说传统时代，苏杭之争，杭胜在风景，苏胜在市井，那么新时代的苏杭之争，杭胜在窗口门户，苏则胜在工业制造。
对于国家而言，两者缺一不可，彼此之间也是合作大于竞争。毕竟回溯历史，苏杭渊源极深。很多人不知道，杭州其实脱胎于苏州，杭州的前身钱塘县最初就隶属于吴郡。直到唐代，苏杭都是接壤的，所以白居易才能一会儿杭州，一会儿苏州，写诗也是最忆是杭州，次忆是吴宫。
未来的苏杭，将作为上海的左膀右臂，共同支撑起长三角这块中国最重要的产业版图，确保中国经济屹立于世界而不倒。
作者：长三角区域城市观察家、“为父亲写史”计划发起人、公众号“三土城市笔记”主理人。「图片 | 视觉中国」
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杭州，凭什么能与苏州齐名

"上有天堂，下有苏杭" 这句话形容了苏州和杭州两座城市的美丽和独特之处。然而，作为江苏人，我认为杭州能够与苏州齐名的原因有以下几点：

1：杭州拥有得天独厚的自然风光

西湖是杭州最具代表性的景点之一，其美丽的湖光山色吸引了无数游客的目光。每年的樱花季和荷花季更是吸引了海内外的游客前来观赏。此外，杭州还有许多其他自然风景如千岛湖、灵隐寺、龙井茶园等，使其成为一个旅游胜地。

2：杭州拥有丰富的历史文化遗产

作为一个拥有3000多年历史的古城，杭州有许多古建筑、寺庙和博物馆，展示着悠久的历史和独特的文化。其中最著名的是宋代的雷峰塔和刘家村，它们以其独特的建筑风格和历史价值而闻名。

3：杭州也是中国的创新科技城市之一

阿里巴巴的总部就坐落在杭州，这使得杭州成为中国的电子商务中心。此外，杭州还拥有许多高科技企业和研发中心，吸引了大量的创业者和投资者。

4：杭州的发展也离不开其优越的地理位置

作为长三角地区的重要城市，杭州位于江浙沪经济圈的核心地带，与上海、苏州等城市相邻，形成了相互促进的发展格局。

所以，杭州能够与苏州齐名，是因为它拥有得天独厚的自然风光、丰富的历史文化遗产、创新科技产业的发展以及优越的地理位置。这些因素共同造就了杭州独特的魅力和发展潜力。因此，我们应该以开放的心态去欣赏和尊重每个城市的独特之处，共同推动地区的繁荣和发展，欣然接受杭州与苏州的齐名。

杭州，凭什么能与苏州齐名

"上有天堂，下有苏杭" 这句话形容了苏州和杭州两座城市的美丽和独特之处。然而，作为江苏人，我认为杭州能够与苏州齐名的原因有以下几点：

1：杭州拥有得天独厚的自然风光

2：杭州拥有丰富的历史文化遗产

3：杭州也是中国的创新科技城市之一

阿里巴巴的总部就坐落在杭州，这使得杭州成为中国的电子商务中心。此外，杭州还拥有许多高科技企业和研发中心，吸引了大量的创业者和投资者。

4：杭州的发展也离不开其优越的地理位置

作为长三角地区的重要城市，杭州位于江浙沪经济圈的核心地带，与上海、苏州等城市相邻，形成了相互促进的发展格局。

苏州市的区划调整，江苏省的经济强市，为何有9个区县？

在之前的文章中，作者和大家聊了一系列关于我国江苏省各个城市经济发展和区划变迁的故事，例如徐州市、淮安市等等。今天，我们聊聊江苏省的苏州市。苏州市是江苏省经济最强、常住人口最多的城市，合计下辖了9个区县，常住人口接近1300万人。那么，苏州市9个区县的区划框架，到底是如何形成的呢？今天，我们就聊聊这个问题。

江苏省是我国的经济大省、粮食大省、人口大省，按照2020年的统计数据，江苏省的总人口达到了8400多万人。在全国各个省份中，这样的人口基数是非常高的。我国各个省份中，只有5个省的人口在8000万以上。2022年，江苏省的GDP总量排名全国第2位，达到了12.29万亿，这是非常不错的水平。

从GDP总量来说，江苏省甚至超过了世界上的部分中等发达国家。从人均经济来说，江苏省也是非常强的。目前，江苏省下辖了13个地级市，俗称为“十三太保。”分别是：南京市、苏州市、无锡市、南通市、常州市、镇江市、扬州市、泰州市、盐城市、淮安市、徐州市、宿迁市、连云港市。其中，南京市是江苏省的省会城市，同时也是全国15个副省级城市之一。

从区域来说，江苏省由苏北、苏南、苏中等地组成。苏南地区属于标准的江南文化，在饮食、口音、风俗、建筑风格等诸多方面，拥有非常明显的特点，例如口味偏甜、昆曲、园林等等，非常有特点。至于苏中地区，则是标准的江淮文化，江淮文化在各个方面，堪称自成一派。

苏北地区包括了徐州、连云港、宿迁、淮安等地，很多方面更加接近于北方。例如徐州的饮食、口音等方面，非常接近中原和齐鲁。作者的一位朋友是徐州姑娘，非常能吃辣。说方言的时候，非常接近山东鲁南口音。对于苏北的地锅鸡、辣汤，作者的印象非常深刻，标准的北方口味。

江苏省属于我国的主要产粮区之一，2022年，江苏全年粮食总产达753.8亿斤，首次突破750亿斤，居全国第8位，并已连续9年稳定在700亿斤以上。在蔬菜、水果、水产品等各个方面，江苏省都达到了很高的水平。江苏是南方蔬菜产量最大的省份，2022年，江苏省蔬菜产量达到了5978万吨，在全国排名第三位，仅次于山东省和河南省。

2022年，江苏省水产品产量预计突破500万吨，猪牛羊禽肉产量316.1万吨。其中猪肉产量179.4万吨，禽肉产量126.6万吨，禽蛋产量233.4万吨。苏州市是江苏省经济最强、常住人口最多的城市，同时，也是长三角城市群的重要组成部分。

2022年，苏州市粮食总产量92.4万吨，年末生猪存栏22.5万头，全年生猪出栏20.3万头。猪牛羊禽肉产量1.8万吨，蔬菜产量201.8万吨，水产品产量14.3万吨。2022年，苏州市常住人口1290多万人，接近1300万人的水平，户籍人口780多万人。2022年，苏州市GDP总量2.39万亿，各方面属于非常不错的水平。

那么，苏州市9个区县的区划框架，到底是如何形成的呢？我国行省制度起源于元朝，1368年，朱元璋建立明朝以后，在元朝行省制度的基础上，进一步完善和划分，把全国划分为南北直隶十三个省。其中，南直隶管理了江苏、安徽、上海等大片地区。17世纪中期，清朝逐步确立自己的统治以后，开始进一步调整各地的区划。

南直隶的地位下降，更名为江南省。江南省人口众多、面积辽阔、经济发达、水网密布，并不利于管理。1667年，康熙皇帝在位的第6年，清朝撤销了江南省，组建了江苏省、安徽省。江苏省组建以后，区划进行了各方面的调整。截至乾隆皇帝在位时期，江苏省形成了8个府、3个直隶州、1个直隶厅的区划格局。

分别是：江宁府、苏州府、松江府、常州府、镇江府、淮安府、扬州府、徐州府、太仓州、海州、通州、海门厅。在清朝统治时期，两江总督在江宁府，江苏巡抚在苏州府。所以说，两个城市都具备省会城市的职能。当时，苏州府下辖了1个散厅、9个县，分别是：太湖厅、吴县、长洲县、元和县、昆山县、新阳县、常熟县、昭文县、吴江县、震泽县。

1912年，统治了200多年的清朝灭亡以后，我国进入了军阀混战的时期。江苏省经济发达，地理位置重要，各地军阀相互争夺，对江苏各地的经济，造成了很大的破坏。再加上水灾、蝗灾等一系列的自然灾害，江苏各地百姓们的日子很苦。一转眼到了建国之初，随着大规模战争的基本结束，我国进入了战后重建、发展经济的阶段。

起初，由于实际管理的需要，江苏省被临时撤销，组建了苏北行署区、苏南行署区。行署区属于建国初期的临时性区划，对标了各个省。建国初期，除了2个行署区之外，我国还组建了川北行署区、陕北行署区、旅大行署区等一系列的行署区。过分复杂的区划不利于经济建设，1952年10月，苏北、苏南行署区被撤销，重新组建了江苏省。随后，组建了一系列的专区。

鉴于苏州市的重要性，江苏省组建了苏州地级市。不过，苏州地级市只管理主城区（俗称为直筒子），外围的各个县，隶属于苏州专区管理。苏州专区组建以后，下辖了1个县级市、8个县、1个办事处，分别是：常熟县级市、常熟县、吴县、吴江县、太仓县、昆山县、无锡县、宜兴县、江阴县、太湖办事处。1953年，太湖办事处更名为震泽县。

1956年，苏州专区的宜兴县，划入了镇江专区管理。镇江专区的武进县，划入了苏州专区管理。1958年，常熟县级市被撤销，并入常熟县。无锡县划入无锡市管理，武进县重新划入了常州专区管理。同时，苏州地级市被降级，划入了苏州专区管理。

五六十年代，我国的交通、通讯水平有限，管辖的区县太多，反而不利于经济建设和管理。1960年，震泽县撤销，1961年，苏州专区组建了沙洲县。1962年，出于城区管理的全面考虑，苏州市再次被提升为地级市，与苏州专区并立。60年代末期，全国所有的专区更名为地区以后，苏州专区更名为苏州地区，苏州地级市与苏州地区并立。

70年代末期，我国经济进入了持续高速发展时期。为了适应经济发展的需要，江苏省下辖的地区，开始了各方面的区划变迁。1983年，苏州地区被撤销，下辖的常熟县、太仓县、昆山县、吴县、吴江县、沙洲县等6个县，划入了苏州地级市管理。同一时期，苏州市的主城区，逐步形成了4个区，分别是：平江区、金阊区、沧浪区、郊区。

80年代中期，随着经济迅速崛起，常熟县被撤销，组建了常熟县级市。80年代后期开始，苏州市下辖的沙洲县、昆山县、吴江县、太仓县被陆续撤销，组建了张家港县级市、昆山县级市、吴江县级市、太仓县级市。1995年，吴县被撤销，组建了吴县县级市。

截至90年代中后期，苏州市下辖的县，已经全部改为了县级市。进入21世纪以后，随着苏州市的持续发展，城区面积进一步扩大，城市人口进一步增加。2000年，苏州市的郊区，更名为虎丘区。吴县市被撤销，被一分为二，组建了吴中区、相城区。

出于城区建设的综合考虑，2012年，苏州市的主城区出现了大规模调整，沧浪区、平江区、金阊区被撤销，合并组成了姑苏区。同一年，吴江县级市被撤销，组建了吴江区。截至2012年，苏州市形成了5个区、4个县级市的区划框架，彻底形成。

出于均衡发展的需要，90年代以后，苏州市陆续组建了工业园区、高新区等几个新区。这几个新区属于功能型新区，一般不会计算在内。例如苏州的工业园区，属于苏州市与新加坡联合打造的新区，综合实力非常强悍。

关于我国各地区划调整的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。