2022款迈腾最新价格及图片(一汽大众迈腾330报价及图片)

售价23.79万起，价格小幅下降，2022款一汽-大众探岳/迈腾GTE上市

日前，我们从一汽-大众官方渠道获悉，2022款探岳GTE和迈腾GTE正式上市，售价区间分别为24.29万—25.29万元和23.79万—25.29万元，均继续推出2款配置车型。

作为年度改款车型，2022款探岳GTE和迈腾GTE这两款车在外观内饰方面均没有发生什么太大变化，只是针对配置进行了升级。具体来看，两款新车均增加了远程启动空调、智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐等功能。此外，新款迈腾GTE尊贵型增加MDFS智能动态灯光辅助功能，令夜间行驶更安全。

而2022款探岳GET则针对油耗续航性能进行了优化升级，包括将百公里综合油耗从2020款的2.0L降低至1.6L；NEDC工况下的续航里程从54公里提升至56公里；0—100km/h加速时间从8.4秒降低至8.2秒。

动力部分，2022款探岳GTE和迈腾GTE均搭载的是由1.4T发动机+电动机+三元锂电池组成的插电混动系统，其中1.4T发动机最大功率110kW（150马力），峰值扭矩为250N·m，系统综合功率155kW，综合扭矩为400N·m，均匹配的是6速湿式双离合变速箱。

在插电混动领域，自主品牌车型可以说是今非昔比，拥有了很强的实力，并且售价也更低，因此大众品牌在燃油车领域的优势没能得以延续，因此这两款GTE车型的价格相比之前均有所降低，不知未来能否会让竞争力有所提升。

新车｜售价23.33万元，一汽-大众迈腾30周年纪念版正式上市

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从一汽-大众官方获悉，迈腾30周年纪念版正式上市。新车售价为23.33万元。作为特别纪念版，新车在车身细节增加了30周年专属标识，并搭载2.0T低功率发动机。

迈腾30周年纪念版造型延续普通版迈腾的设计，仅在细节部分增加30周年专属标识

通过尾部330TSI标识可以看出其动力系统，搭载2.0T低功率发动机

B柱和座椅位置的30周年标识

带有30周年标识的迎宾踏板

座椅带有30周年纪念版标识，并用橘色缝线处理

迈腾30周年纪念版内饰延续了普通版迈腾的风格

迈腾30周年纪念版整体造型延续了普通版车型设计，但对车身细节增加了30周年专属标识，具体来看，新车在B柱、迎宾踏板等细节增加有30周年纪念版专属的徽标。此外，新车座椅还标有30周年纪念版标识，并且采用橘色缝线处理。

配备18英寸轮辋，尺寸规格为235/45 R18

据悉，迈腾30周年纪念版基于330TSI豪华版打造，不过，相比迈腾330TSI豪华版，迈腾30周年纪念版使用了更大尺寸的18英寸轮辋。至于其他配置方面，可以参考330TSI豪华版。

迈腾30周年纪念版搭载2.0T低功率发动机

迈腾30周年纪念版搭载2.0T低功率发动机，最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

迈腾最早于2005年引入国内市场，并基于Passat（欧版B6）打造，截止至今已经16年时间。在Passat（欧版B6）后，大众基于欧版Passat B7在中国推出长轴距版本B7L；目前在售的车型基于欧版Passat B8打造，并采用MQB平台，轴距同样进行加长处理，该车最早于2017年发布，并在2019年推出中期改款车型。此次上市的车型为迈腾30周年纪念版，其更多的是纪念一汽-大众成立30周年。

2021款雅阁260TURBO 豪华·星空限量版

2021款帕萨特 330TSI 豪华版

迈腾定位于中型车，其对手指向雅阁、凯美瑞、天籁、帕萨特等车型，根据懂车帝销量数据显示，近半年，凯美瑞全国销量为92900辆；雅阁全国销量为83950辆；迈腾全国销量为68874辆。

买一辆迈腾GTE 插电混动1.4T，最低只要23.79万

一汽-大众迈腾GTE限时超值抢购活动火热进行中！这次的活动主题是无需摇号，绿牌畅行。一汽大众推出了GTE车型，并且在限时超值抢购活动中提供了优惠价格，让消费者既省心又省钱.迈腾GTE 插电混动空间表现不错，腿部头部空间都挺舒适，带来更好的乘坐感受。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置，这一级别的车型往往能很好的兼顾到性价比和实用性，也常常被大多数消费者认为是买车时的首选。相信这辆车一定能给你和家人一个好的体验。

新车 | 现款售18.69万起，大众新迈腾年底上市，挑战凯美瑞有底气？

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 尽管在2019年底就已进行中期改款，不过本代迈腾显然距离换代还有一定距离。根据计划，一汽-大众将于今年底再次带来一款本代迈腾的改款产品。据悉，新款车型将会获得包括欧版R-line运动保险杠、双边共四出排气等外观升级，主动安全装备也将同步提升。作为参考，现款迈腾售价区间为18.69万-30.99万元。

新款迈腾将在外观套件方面进行升级，包括全新造型前格栅等，图中车型为现款迈腾380TSI DSG旗舰型

尾部将会获得双边共四出排气镀铬尾管

据悉，即将在今年底推出的新款迈腾将主要针对外观和主动安全配置两大方面进行提升。首先从外观调整来看，新款迈腾将会获得全新雨滴式前格栅、欧版R-line运动保险杠、侧裙、双边四出排气镀铬尾管和全新造型轮辋等。与目前在售车型相比，新车预计在运动化视觉效果上将有所提升。

2020款 380TSI DSG 旗舰型内饰

新车将升级标配AEB城市紧急制动、 ACC自适应巡航系统

在主动安全装备方面，新款迈腾计划全系标配AEB城市紧急制动、 ACC自适应巡航系统（现款仅380TSI豪华型、尊贵型和旗舰型提供）。同时，在330TSI豪华型和380TSI豪华型上，还将配备Travel Assist驾驶辅助系统，可实现L2+级驾驶辅助功能。

目前，新款迈腾是否会对动力系统进行调整暂无确切消息。作为参考，目前在售车型可提供3款动力可选，包括1.4T发动机和2.0T高/低功率发动机。传动方面，与1.4T发动机匹配的为7速干式双离合变速箱，与2.0T发动机匹配的为7速湿式双离合变速箱。

市场环境：

除SUV以外，中型轿车市场一直是各大合资品牌兵家必争之地。从近一年销量统计来看，中型轿车细分市场销量前三被日系品牌车型瓜分，分别为丰田凯美瑞、本田雅阁和日产天籁。而大众迈腾虽跻身前十，不过卡在第十位的排名也很有可能随时失去前十名的座次，因此对产品进行一轮更新势在必行。基于当前信息来看，迈腾将主要在外观和主动安全装备上进行提升。作为一款诞生7年的车型，这样的升级幅度在一定程度上将使其赶上市场潮流。对于这辆新款迈腾您是否期待呢？欢迎在评论区共同交流。