车辆指示灯故障标志(车辆指示灯故障标志大全)

汽车故障灯图解

车上这3个故障灯一定要记住，事关安全

新手开车，容易紧张，在所难免，仪表盘这个颜色亮，那个图标闪，感觉好像核弹都要发射一样了。

今天要讲的这3个故障灯，你格外注意一下差不多。

水温报警灯

第1个，叫做水温报警灯。挺好认的，上面有个像温度计一样的东西，下面两道波浪线，也有些朋友叫“潜水艇”，挺形象的。

翻开用户手册，里面这么说的：水温报警灯亮，可能是冷却液液位偏低、冷却液温度过高或者是冷却系统发生故障，反正都是那一块的事。

这个时候建议尽快停车检查，不然很容易损坏发动机的。因为冷却液温度过高，机油的润滑作用就会下降。

这时候发动机相对运动部件间的油膜会被破坏，轻则导致异常磨损区域增大、缸壁和轴瓦表面产生滑擦条纹。

重则导致缸壁、密封环产生不可逆的损坏。

停车熄火后，打开发动机舱，找到最大的那个半透明水壶，就是冷却液壶了。看一下液面高度，是不是位于MAX和MIN之间。

特别提醒，刚刚熄火，水温很高的时候，不要用手去拧盖子，要等到温度降下来了才行，要么宁可等一等救援。

机油报警灯

第2个，机油报警灯。长的很像家里的“茶壶”或者是“油壶”。这个故障灯亮，表示机油压力过低，也是必须马上停下来检查的。

机油油压过低，发动机润滑条件会被破坏，会加大发动机部件的磨损，降低使用寿命。没有及时处理的话，汽缸壁还会出现卡死或者拉缸等情况。

处理方式也是先靠边熄火，要注意安全，打开发动机舱，拔出机油尺，检查一下发动机油液位，看看是不是机油不够了。

第一次，擦干净，放回去，第二次看到的液位才是准确的。

制动系统故障灯

第3个，制动系统故障灯。相当的好记，外面一个括号，里面一个圆圈，圆圈里面还有个感叹号。这个灯亮，很多时候其实是手刹没松下去。

但如果手刹确认没问题，可能就是刹车油液位偏低，或者刹车系统有故障。另外，有些车子刹车片磨到报警，或者ABS故障，也会亮这个灯。

只要你踩下去感觉刹车力度受到影响了，那车子最好也别开了。停下来之后，刹车油的液面我们也可以自己检查的。

还是打开发动机舱，找到刹车油壶，盖子上有括号，里面有个圆圈标识的，同样找到MAX和MIN，看看液面是不是在这之间。

如果不是简单的液位问题，可能就得让修理厂或者4S店的师傅看一下才行了。

简单的判断方法

有朋友可能要说了，仪表盘上各种故障灯，各种图标，太多了，也不止你说的这3种，有的时候真的分不清，记不住。

这里给大家介绍个小技巧：看故障灯的颜色。就像我们路上看红绿灯，故障灯也可以看颜色的。

GB 4094-2016《汽车操纵件、指示器及信号装置的标志》里面，有明确规定的。

红色的故障灯，代表危及人身安全的，或者是易对设备、系统造成严重损害的，紧急的或急迫的。

黄色或者琥珀色，代表需要引起注意的，非正常的操作限制，汽车系统故障，可能导致汽车损害，或其他将来可能导致危险的情况。

相对没有红色那么紧急。

说人话就是红色故障灯亮了，就和你看到红绿灯的红色差不多，不要犹豫，注意安全，能停则停。

该检查检查，该联系4S店、保险公司的，就去联系，拖走。

黄色故障灯亮了，像发动机故障灯、ABS故障灯这种，确保车子开起来没其它异常的情况下。

自己慢慢地，注意安全地开到店里，再进行检修也没有问题。

总的来说，开车时，需要特别注意的就是水温报警灯、机油报警灯和刹车报警灯这3种。其它的故障灯，一般来讲不影响使用。

实在看不懂，就根据颜色简单判断一下，红色就尽快靠边停车。

车上故障灯亮了，车子还能继续开吗？会出什么事？

车子仪表盘上的故障灯其实都是有说法的，有的灯亮了，还可以再开一开的；但有的灯亮了，就是在确保安全的情况下，要尽快地停下来。

就好像：我们的鞋如果是鞋带断掉了，有可能还能坚持一下，如果是鞋底脱胶了，那直接就是穿不了了一样。

哪些灯亮了，车子必须立即停下来

这些看起来也是比较简单的。有些故障报警灯是红颜色的，亮起来的话，代表情况是很严重的，在确认交通安全没有问题的情况下，尽快把车子停下来要检查。

水温报警灯

首先就是：水温报警灯。就上面1个温度计，下面2道波浪线的那个。

参考大众迈腾的车主手册：水温报警灯亮表示冷却液的液位低、冷却液温度过高或者冷却系统发生故障，这个时候，尽量是不要再开了。

因为冷却系统出问题的话，是很容易导致发动机故障、损坏的。

就好像：电脑散热不行，温度过高，主板有可能会烧掉，人的温度过高，立刻原地躺翻，要去医院，对吧？

潘云、杨鸿发表在《装备制造技术》上面的论文，《某汽油发动机冷却系统故障研究》，上面也讲到过。

冷却系统冷却能力不足，发动机过热，会导致发动机的零件强度、刚度下降，配合副配合间隙会遭到破坏。

另外，发动机过热也会导致润滑油性能下降，润滑不良，使发动机磨损加剧。

水温报警灯亮的话，先看看，确保安全，能停就立刻停。

这个时候要注意，不要想“哦，水温有问题，我打开了去加点水”，“冷却液”名字带个“冷”字，但其实是很烫的，不要去动它，要被烫伤的。

如果车子冷了比较久了，你看着发现是冷却液不足，可以稍微自己加一点。

如果说加过了冷却液，合格的，标号也是匹配的，还是发现没多久又亮起来的话，那有可能得好好重新来看一下了。

制动系统故障灯

第2个就是：制动系统故障灯。这个灯亮的话，多半是制动液位过低或者是制动系统故障了，如果继续开的话，刹车不灵，不用多解释吧，对不对？

西安科技大学刘鹏硕士学位论文，分享给你，《基于AHP与FTA的汽车制动系统故障分析》，里面有讲到过。

汽车制动系统的可靠性直接影响着汽车的安全性，是引起汽车故障事故的主要原因，汽车因制动系统失效造成的交通事故数占总体事故数的44.9%左右。

常见的制动失效要么就是踩下刹车，信号传不到制动系统里面去。

就好像：手机充电，充电线和充电头断开了，怎么充？传不过去，要么就是信号传过去了，但是没有足够的压力去把车子刹住。

制动系统故障灯亮的话，先要找一个相对安全的地方停车。

制动液、刹车片这些自己要换已经是非常难了，谁在后备厢放2块刹车片呢？很少有人这么干，对不对？

我这里是比较建议联系4S店，或者是维修厂，或者是保险公司，直接拖走救援算了。

机油压力报警灯

第3个就是：机油压力报警灯，就是有点像茶壶一样的灯。

机油压力报警灯亮起来，多半就代表润滑油油道内机油压力过低，这个时候，我们也要立即停车进行检查，不然发动机可能也要出问题。

李元玲发表在《内燃机与配件》上面的论文，《汽车发动机润滑系统故障问题与处理方法研究》，里面有讲到过。

机油油压过低，汽车的发动机润滑条件会被损坏，影响润滑系统的冷却和润滑功能，加大发动机部件的磨损，降低使用寿命的。

没有及时处理的话，汽缸壁还会出现卡死或者拉缸等等问题。

如果我们开车，看到这机油压力灯亮起来了，确保安全、没有问题的情况下，那么先停个车，来检查一下机油尺的液位。

看看是不是机油不够了，底盘下面有没有漏。

如果经常烧机油的朋友，说不定后备厢还真的是能有一壶机油可以加一下，但一般大多数的朋友，我是建议找救援。

除此之外，像是胎压故障报警灯，或者说是转向系统故障灯，就是一个方向盘，边上有个叹号的。

这种亮起来，也是要在确保安全的情况下，你看，我今天说了好多遍，先确保安全，然后再尽可能地马上停车检查。

在没解决之前，建议各位朋友也不要去开了，方向盘不灵了，这个……听听也知道的，对不对？

哪些灯亮了，可以自己开去修理厂

还有一些灯亮起来是黄颜色的，和我刚才说的红颜色的不太一样，这些故障灯亮的时候，我们是可以自己把车子开到修理厂或者4S店去处理的。

发动机故障灯

第1个是：发动机故障灯。就是我们常说的、有点像直升飞机的一个玩意儿。

发动机故障灯亮的话，通常不是发动机本身出问题，这个很有迷惑性，而是排气系统有可能有问题。

王维发表在《内燃机与配件》上面的论文，《汽车发动机故障灯亮的诊断排除》，里面就有提到过。

发动机尾气急速增加或者发动机燃烧不充分，会引发氧传感器报警，进而导致发动机故障灯亮起。

换句话说：发动机故障灯亮了，跟我们理解的发动机坏掉了、它自己不行了，不是一回事。

灯亮的话，会怎么样？有可能排放会超标，不是说发动机本身工作有问题，它不会动。

就好像：手机有点发烫，是不是？就有可能是散热不太好，对不对？但是要去刷刷视频，看看「备胎说车」，看还是能看的。

在这种情况下，自己开车去检查维修是没关系的。

ABS故障灯

再来讲一个黄的：ABS故障灯。

大众迈腾车主手册里面提的：ABS故障灯和制动系统故障灯亮起时，代表ABS系统失效了；当和ESP故障灯一起亮的时候，代表ABS系统出故障了。

你看，这个时候，刹车是没有问题的，刹是刹得牢的，但是碰到打滑、需要ESP介入的，这个东西就是没有了，安全性会受到影响。

要平安地开到维修厂，这时候，还是能开的。

河北工业大学顾学明的硕士论文，《基于模型的ABS系统故障诊断技术研究》，里面做了个仿真实验。

在其他条件一致的情况下，没有ABS系统的制动距离为115m，有ABS系统的制动距离90m，直接是缩短了25m。

在实际道路上，25m可能就是撞上和没撞上的区别了。

所以说，ABS故障灯亮，的确是可以开到4S店，自己就能去。

但不是说“哎呀，反正刹得住，我不用修了”，这完全是两回事，也是要注意的，亮灯就是要修的。

亮黄灯还能开去修，亮红灯就停车

总得来说，车子上面的各种故障报警灯亮起来，我们也不用过于惊慌的，到底是干什么用，一时间想不起来，也不用担心这个问题的，看颜色。

红色就是确保安全的情况下，原地停车，寻求帮助和救援；黄颜色的，开车的时候，悠着点，不要开得像平时那么猛了。

联系好维修厂，拍一张照发给维修厂，说是什么问题，大概多少钱，觉得OK，就自己开过去，是这么个情况。

车子年检后故障灯亮了，被检坏了吗

有时候有些后台的朋友在给我们留言有说，就他车子相对也有点年份了，年检了要去做了，做了个年检之后，莫名其妙的故障灯就亮起来了。

是不是因为年检是个暴力车检，把我的车子给弄坏了？能不能索赔的呀？

发动机故障灯有时候这么亮起来，问4S店，它说：“你熄火，再重启一次就好了。”「呀」汽车是电脑还是怎么的？就重启一下就好了吗？还是怎么样的？

关于发动机故障灯的方方面面，其实平时我们接触得不算特别多，真的遇到了，有可能又要谨慎应对。

所以也给大家准备了8篇干货和资料，论文、实例，先干什么，后干什么，都有了。

关键词：故障灯

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参考文献

[1] 使用说明书 迈腾轿车

[2] 潘云,杨鸿.某汽油发动机冷却系统故障研究[J].装备制造技术,2016.

[3] 刘鹏.基于AHP与FTA的汽车制动系统故障分析[D].西安科技大学,2017.

[4] 李元玲.汽车发动机润滑系统故障问题与处理方法研究[J].内燃机与配件,2019.

[5] 王维.汽车发动机故障灯亮的诊断排除[J].内燃机与配件,2020.

[6] 顾学明.基于模型的ABS系统故障诊断技术研究[D].河北工业大学,2015.

赶紧收藏！汽车仪表盘指示灯图解

汽车的屏幕上突然显示了

一个特别奇怪的标志，

这是什么意思？

我的车是不是坏了，严不严重？

其实，显示屏上出现一

个小人上厕所的标志

实际上就是零下四摄氏度的温度显示。

汽车显示的各种标志，

如果是新手的话，

很多时候都会看错。

除了我们常见的大灯、转向灯等

许多图标亮起时，

就意味着车子存在安全隐患，

在大风或大雨时行驶，

这些隐患就可能成为酿成车祸的罪魁祸首。

所以读懂这些图标至关重要。

仪表十个最重要的指示灯

【阿拉丁神灯：机油报警灯】

这个长得像阿拉丁神灯一样的指示灯，就是机油报警灯啦!

灯亮，则表示机油存量及压力低于标准值，如果继续行驶会导致发动机失去润滑，产生严重的磨损。

如果添加机油后故障灯仍未消除，请不要启动车辆，尽快联系救援。

【温度计：水温报警】

水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度。

一些没有水温表的车型(如长城小型车系列)会以指示灯的颜色显示冷却液温度情况：

蓝色代表水温过低，熄灭代表水温正常，红色则代表水温过高。

发动机最怕的就是缺油、缺水，水温报警灯点亮和机油报警危险系数相当，如果温度过高继续行驶会导致发动机高温，致使缸体变形、车主可以自行添加冷却液或纯净水应急。若出现“粘缸”、“呲缸垫”，请立即联系拖车救援。

【不规则方块：发动机故障灯】

发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态，其颜色以黄色为主。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯也会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮，则表示发动机系统可能存在故障。

【感叹号：刹车系统故障灯】

如果刹车系统故障灯亮起，请先确定手刹是否完全松开。如果松开手刹依然亮，请检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。此时制动力如果没有减弱，可以谨慎驾驶，尽快前往最近的维修店进行维修，毕竟刹车的好坏最直接关系着人们的行车安全。

【大圆和小圆：转向助力报警灯】

转向助力报警灯点亮代表转向助力系统出现故障，此时转向助力可能会被削弱或彻底消失，在行驶中随时非常危险。

【车门/前机盖未关提示】

在行驶中车门或前机盖没有完全关闭是非常危险的，随时会造成车门打开或引擎罩因为风速而拍到前挡风上。

【括号感叹号：胎压报警】

当报警灯其亮起时，可能是轮胎胎压不足，或者是出现破损情况。我们应立即下车检查轮胎是否正常或是被扎导致漏气。

【大方块：电池报警灯】

电瓶指示灯颜色通常为黄色。拧动钥匙，车辆自检后会自动熄灭。但如果指示灯常亮，则是在蓄电池出现了问题，耗尽后车辆则无法启动。

【ABS报警灯】

ABS指示灯颜色以黄色为主。如汽车自检时指示灯不亮，或启动汽车后指示灯常亮，均表示ABS系统可能存在故障。

【车身电子稳定控制系统】

正常情况下，车身电子稳定控制系统指示灯常亮时，为系统已经关闭，熄灭则为打开。

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来源： 烟台交警