6020电池可以跑多远(五块6020电池可以跑多远)

亮相绿色电池大会，拓邦斩获两项大奖

亮相绿色电池大会，拓邦斩获两项大奖###

12月7日，LNEC8 第8届中国锂电千人大会暨绿色电池年会在深圳拉开帷幕，此次年会由起点大数据主办，聚集锂电行业多家企业，20余场主题论坛，集结了国内知名储能行业企业并针对具有高关注度的储能话题展开了研讨与交流。

拓邦锂电受邀参加此次年会，与业内同行一起见证行业成长变迁。公司展示了两/三轮车锂电池主流产品TB4810、TB6020、TB6032。此次参会产品可满足在电踏车、Ebike、电动两轮车、电摩、换电等车型上的电池应用需求，并被主流车厂所采用，为绿色出行提供了安全便捷的解决方案。

拓邦新能源业务面向储能与绿色出行两大应用领域，提供一系列产品与解决方案。拓邦的自产自研电芯、BMS、电池系统集成，保障了产品性能。大圆柱电芯产品33138-15Ah、40138-20Ah，可适配于便携储能、通信储能、两三轮车、低速车等领域。

此次年会也聚焦了钠电技术的相关应用，拓邦在钠离子电池技术主要是电芯技术，前期已有研发团队进行技术论证及多次试产，具备批量生产能力。

在年会上，拓邦锂电凭借在产品创新研发方面的突出表现，与宁德时代、亿纬储能、鹏辉能源等公司一起荣获 “2022年度中国储能电池10强”和“2022年度绿色电池标杆企业”大奖。本次获奖，代表着新能源行业对拓邦锂电的高度认可。

中间

(拓邦锂电)

右一

（拓邦锂电）

在“双碳”大背景下，新能源已经成为助力低碳发展和能源转型变革的重点产业。作为新能源智能解决方案的创新引领者，拓邦在储能产品研发上，以独到的产品设计思路与多年的技术沉淀，打造了安全、可靠、高效的储能产品。近年来，拓邦新能源业务快速成长，取得了亮眼的成绩。未来，拓邦将锚定新能源产业发展，助力推进“双碳”目标的实现，让世界更加智能和低碳！

爱玛推出新电动车雷拉，配备抗衰石墨烯电池，续航100公里

自新年开始，爱玛加快了新品的研发速度，其在最近又推出了一款新车雷拉Q312。据悉，该车最大的亮点就是对电池与电机进行了升级，这使得车辆续航与动力都表现出色。那么，具体配置如何呢？下面来具体看看。

首先，雷拉Q312在外壳塑件方面进行了升级，采用了PU800烤漆工艺，可防雨防晒、耐划痕、耐腐蚀。另外，该车外观采用了创新骑士盾弧形设计，可提升整体精致感。

其次，雷拉Q312还对电池进行了升级，采用了抗衰石墨烯电池，其能量密度较普通电池提升20%，并且支持全线闪充。根据爱玛的测试数据来看，该车一次充电，续航可以超过100公里。而电机方面，该车配备的是引擎MAX聚能电机，内部将多线并绕改为单线，矽钢片优化为250W/kg，动力更加强劲。另外，该车还采用了CES专利制动能量回收系统，将刹车势能转变为电能，能量利用效率提升10%，进一步提高车辆续航。

此外，减震方面，雷拉Q312采用的是加粗弹簧减震，底部加长15mm，进一步延长缓冲空间，降低震感。另外，该车还拥有LED节能灯组，可降低50%能耗，亮度提升30%。

值得一提的是，该车还配备了SDS专利智慧动力系统，可智能识别坡度路况，遇陡坡瞬间给力，实现轻松爬坡，更加节能。其他配置方面，该车还配备了低滚阻轮胎、静音双撑、USB充电等。

总之，从爱玛推出的新电动车雷拉Q312各项配置来看，最大的亮点就是采用了抗衰石墨烯电池与引擎MAX聚能电机，这可确保车辆拥有出色动力与续航。那么，对于你来说，你怎么看待这款新车呢？

我们常说的4812、6020是什么意思？一文看懂电动车电池的秘密

如果大家去过实体店买电动车的话，可能会被老板的一些行业术语给难住，比如老板可能会问我们：想买4812电池的车，还是6020电池的车？估计很多小白就一脸懵了，那么这串数字意味着什么呢？本期小刘就来给大伙们科普一下。

一般来说，4812、6020在电动车行业中，指的是电池的电压和容量。其中前两位数指的是电压伏数，后两位数则是容量单位。比如4812，指的就是48V12Ah的电池，6020指的是60V20Ah的电池，7224指的则是72V24Ah的电池。可能细心的小伙伴会发现，为何电压伏数单位都是12的倍数？这是因为每一节一个电池的标准电压就是12V，所以电池的电压就是12的倍数，主流的电压伏数有48V，60V，72V等。

其中电压伏数越大，很大程度上意味着电动车的动力更强劲，目前48V以内的电动车，属于新国标电动车，速度在25KM/h以内。而48V以上的电动车，则属于电动摩托车，速度一般能达到50KM/h甚至以上。而电池容量单位越大，很大程度上意味着续航能力越强，所以大家在买电动车时，记得留意下这些数字。

目前市面上的电动车，用的电池主要可分为三大类。分别是铅酸电池、锂电池和石墨烯电池，下面和大家科普下这三类电池的优势和不足。

铅酸电池：优势在于成本低，后期换电池费用低，安全性高，几乎不会发生着火、爆炸的情况。但不足在于其电池密度小，同等体积下电池容量更低，而且电池循环次数一般在300次左右，相对来说更不耐用，一般使用1-2年时间就能感觉到续航有明显衰退，此时可能就需要换电池了。

锂电池：优势在于电池循环次数长，一般能达到1000次左右，是铅酸电池的3倍，一般能用3-5年时间，而且电池密度高，同等体积下电池容量更高，正是因为密度方面的优势，目前锂电池多数应用在新国标电动车上，带来了更出色的续航表现。像是绿源INNO系列、台铃标兵系列等新国标电动车，多数用的是锂电池，续航可达到100公里。

但锂电池的不足在于安全性没有铅酸电池那么高，如果不正确充电、使用的话，有一定的概率会发生起火、冒烟等情况。所以如果大家的电动车用的是锂电池，一定得注意下使用规范。至于成本高这点，我觉得算不上是不足，毕竟它使用寿命更长，平均下来的使用成本跟铅酸电池差不了多少。

石墨烯电池：可以看作是铅酸电池的升级版，它的优势跟锂电池有点类似，比如电池循环次数一般也在1000次左右，使用寿命更长。而且锂电池上存在的一些安全隐患，石墨烯电池则没有，可以说是兼顾了两者的优势，取其精华去其糟粕。唯一的不足是成本相对较高，但看在使用寿命更长的前提下，还是推荐选择的。

目前用石墨烯电池的电动车并不是很多，毕竟成本相对还是比较高的。目前仅有雅迪、绿源等品牌的部分高端电动车，用的是石墨烯电池，如果大家想买石墨烯电池的电动车，不妨去看看这些品牌。

总的来说，业内常说的4812、6020等数字，指的是电动车电池的电压和容量，而目前市面上在售的电动车中，所采用的电池主要可分为三种，大家在选购电动车时，可以先了解下电池的相关知识。

我们常说的4812、6020是什么意思？一文看懂电动车电池的秘密

如果大家去过实体店买电动车的话，可能会被老板的一些行业术语给难住，比如老板可能会问我们：想买4812电池的车，还是6020电池的车？估计很多小白就一脸懵了，那么这串数字意味着什么呢？本期小刘就来给大伙们科普一下。

一般来说，4812、6020在电动车行业中，指的是电池的电压和容量。其中前两位数指的是电压伏数，后两位数则是容量单位。比如4812，指的就是48V12Ah的电池，6020指的是60V20Ah的电池，7224指的则是72V24Ah的电池。可能细心的小伙伴会发现，为何电压伏数单位都是12的倍数？这是因为每一节一个电池的标准电压就是12V，所以电池的电压就是12的倍数，主流的电压伏数有48V，60V，72V等。

其中电压伏数越大，很大程度上意味着电动车的动力更强劲，目前48V以内的电动车，属于新国标电动车，速度在25KM/h以内。而48V以上的电动车，则属于电动摩托车，速度一般能达到50KM/h甚至以上。而电池容量单位越大，很大程度上意味着续航能力越强，所以大家在买电动车时，记得留意下这些数字。

目前市面上的电动车，用的电池主要可分为三大类。分别是铅酸电池、锂电池和石墨烯电池，下面和大家科普下这三类电池的优势和不足。

铅酸电池：优势在于成本低，后期换电池费用低，安全性高，几乎不会发生着火、爆炸的情况。但不足在于其电池密度小，同等体积下电池容量更低，而且电池循环次数一般在300次左右，相对来说更不耐用，一般使用1-2年时间就能感觉到续航有明显衰退，此时可能就需要换电池了。

锂电池：优势在于电池循环次数长，一般能达到1000次左右，是铅酸电池的3倍，一般能用3-5年时间，而且电池密度高，同等体积下电池容量更高，正是因为密度方面的优势，目前锂电池多数应用在新国标电动车上，带来了更出色的续航表现。像是绿源INNO系列、台铃标兵系列等新国标电动车，多数用的是锂电池，续航可达到100公里。

但锂电池的不足在于安全性没有铅酸电池那么高，如果不正确充电、使用的话，有一定的概率会发生起火、冒烟等情况。所以如果大家的电动车用的是锂电池，一定得注意下使用规范。至于成本高这点，我觉得算不上是不足，毕竟它使用寿命更长，平均下来的使用成本跟铅酸电池差不了多少。

石墨烯电池：可以看作是铅酸电池的升级版，它的优势跟锂电池有点类似，比如电池循环次数一般也在1000次左右，使用寿命更长。而且锂电池上存在的一些安全隐患，石墨烯电池则没有，可以说是兼顾了两者的优势，取其精华去其糟粕。唯一的不足是成本相对较高，但看在使用寿命更长的前提下，还是推荐选择的。

目前用石墨烯电池的电动车并不是很多，毕竟成本相对还是比较高的。目前仅有雅迪、绿源等品牌的部分高端电动车，用的是石墨烯电池，如果大家想买石墨烯电池的电动车，不妨去看看这些品牌。

总的来说，业内常说的4812、6020等数字，指的是电动车电池的电压和容量，而目前市面上在售的电动车中，所采用的电池主要可分为三种，大家在选购电动车时，可以先了解下电池的相关知识。