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汽车仪表盘全显示黄灯，别慌，喵哥手把手教你检测不怕被坑

前几天喵哥老婆开车来找喵哥，说仪表盘上亮了一版黄色的灯是哪里出了故障，会不会影响驾驶安全？喵哥相信很多朋友在开车的时候都遇到过这种情况，其实大家大可不必紧张，一般情况下亮黄灯并不影响车子的正常使用。那么什么情况下造成车子亮黄灯呢？喵哥今天就给大家分析分析。

喵哥上车打火的时候，自动驻车，陡坡缓降，ABS，ESP的黄灯都亮起了，这个时候多半是传感器出了问题。如果你的车在质保期之内，可以直接开到4S店它会给你免费换，如果出了质保期就需要自费更换。

刚好喵哥手里有一个蓝牙版元征的诊断仪，就尝试了自己诊断了一下，试试看能不能明确定位到是哪个传感器出了故障。首先，找到车子的OBD接口，然后把诊断仪插上去，然后在APP上找到自己的车型，由于喵哥已经买过软件了，所以可以直接开启诊断。

蓝牙连接上之后会弹出一个VIN码，点击确定之后就会显示出车型信息，核对完车型信息，点击快速测试扫描，扫描之后会把有故障码的信息标红列出来。扫描完之后，显示左后轮和右后轮的传感器出了问题，但是两边的传感器同时出问题的可能性并不大。

除了传感器还显示了车身控制故障，CAN线故障，以上都是全车断电之后容易出现的故障，一般属于假性故障码，包括安全气囊的故障以及ABS的故障都有可能是假性故障。

扫描以后可以直接清除故障码，一般清除以后假性故障码会直接消失，如果是真性故障在后续用车过程中，故障码依然会出现。所以喵哥清除完故障码之后，开车跑了一圈，故障码依然没有出现，包括自动驻车的故障也消失了。

如果在后续用车过程中故障没有频繁出现，你就可以认为这是一个假性故障。通过诊断仪清除故障之后，喵哥用了一段时间，汽车的功能已经全部恢复了，故障并没有再次出现，这种情况下就可以继续安心用车。

因为毕竟黄色故障灯亮起，只要不是跑高速，在市区用车影响并不大，只是开车的时候需要稍微注意点。所以喵哥建议大家，如果出现了黄标的故障，不必过于惊慌，理性看待。

然后去找个维修的地方读一下故障码，定位故障后再去做下一步的判断。如果真是传感器故障，可以让维修师傅给你定一个传感器，因为传感器本身不贵，总之坏哪个换哪个，不要全套换，因为没有必要。