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紫薇垣(紫薇垣代表什么意思)

时间:2023-10-01 07:57:31 作者:简单的爱 来源:网友分享

本文目录一览:

中国古代星空——紫微垣

你听过左青龙、右白虎、前朱雀、后玄武么,听说过紫微、太微、天市么,这就是我国古代的星空王国。或许生活在城市的孩子们已经难以看见银河在天空划过,猎户座的巨人佩戴腰带在星河中行走。但当假期来到郊区或者山里,如果当天刮过大风那是最好。一定在夜晚去看看星星,问一问自己“我从哪里来”这个哲学终极问题。

比起伟大的机器,宇宙开始看起来更像是一个伟大的思想。——詹姆斯-金斯爵士

我们的祖先也曾一样,遥望星空。人类各种文明也都记载了对于天空的观测。比如源自西方的星座,以及我国的三垣(yuan 二声)二十八宿(xiu 四声)。在唐代,三垣二十八宿已经发展成为中国古代的星空划分体系,时髦程度不亚于现在的星座。妙龄少男少女花痴牛郎(天鹰座最明亮恒星)、感叹织女(天琴座最明亮恒星)、遥望嫦娥。他们才是真正的追星族。

三垣二十八宿,其中三垣为紫微垣、太微垣、天市垣,二十八宿平均分配在东方青龙、北方玄武、西方白虎、南方朱雀。三垣二十八宿想象力丰富,词汇美丽,有时间背背,也是装x必备。今天我们先来看看紫微垣。

如果在今年秋分这天,晚上8点,站在北半球向北面天空观测,就是上图这样。也许看不到这么多,那就想象一下吧。首先比较好找的是北斗勺子(晚上8点,大概在图示的位置),这里说一下,勺子斗柄目前指向西,说明现在是秋天,指向北,就是冬天。其他两个方向,用你聪明的手指比一下吧。古人这是这么分辨四季的。北斗七星名字非常美丽,天枢、天璇、天玑、天权、玉衡、开阳、摇光,其中天权就是文曲星,开阳就是武曲星,是不是有点熟悉了。高考生多拜拜吧。

我们沿着斗口二星连线,找到北极星,也叫勾陈一。勾陈一周围的区域就是紫微垣,这里就是紫微宫,是天地生活起居的地方,这里有多位星官。

北极星(勾陈一)上下两条长长的弧线就是左右垣墙,象征着皇宫的宫墙。

宫城里面有天床,是天地睡觉的地方。尚书,是天地的秘书。女史,负责漏刻记时。柱史,负责记录宫中日记。御女四星,宫内劳作的侍女。天柱,张贴文书的地方。华盖,天地车上的伞。

往右看,有五帝内座,为天地按季节设置的座位。六甲,可以分阴阳、配季节、布政教、授农时。

往下看,四辅,天子的辅助之臣。大理,天宫的法官。

紫微宫右边,有北极五星,包括北极一(太子)、北极二(帝)、北极三(庶子)、北极四(后宫)、北极五(纽)。公元前1000年(西周),北极二比较靠近北天极,此时它作为北极星,古人又命名“帝”,又叫它“紫微星”。隋唐时期,北极五成了北极星。明清时期,勾陈一成为北极星。所以北极星是在变化的。

下面四幅图分别是公元前1000年,公元元年,公元1000年,公元2000年,相同经纬度,秋分前后这天,晚上8点的星空图。可以看出跨越千年,北极星位置的变化。公元前1000年正北沿线上,勾陈一还不能算正北,直到公元1000年,勾陈一才逐渐移到正北,即将成为名副其实的北极星。沧海千年,这几幅图折射出人类文明的3000年间,却只是宇宙的一瞬间。

往上是勾陈六星,形如弯钩,被视为天地的后宫。勾陈一就是现在的北极星。

最后我们放三张图,比较一下相同经纬度、相同时间,中国古代星官和西方星座。北斗七星就位于大熊星座。北极星属于小熊星座。

可惜的是,即使在郊外,很多星星也很难看到。办法是先找到几颗亮星,再逐步向周围扩展。我们仰望星空的时候,你不得不接受自己的渺小,而变得豁然开朗。

全文完,如果觉得不错,随手点个赞吧。

中国古代星空——紫微垣

你听过左青龙、右白虎、前朱雀、后玄武么,听说过紫微、太微、天市么,这就是我国古代的星空王国。或许生活在城市的孩子们已经难以看见银河在天空划过,猎户座的巨人佩戴腰带在星河中行走。但当假期来到郊区或者山里,如果当天刮过大风那是最好。一定在夜晚去看看星星,问一问自己“我从哪里来”这个哲学终极问题。

比起伟大的机器,宇宙开始看起来更像是一个伟大的思想。——詹姆斯-金斯爵士

我们的祖先也曾一样,遥望星空。人类各种文明也都记载了对于天空的观测。比如源自西方的星座,以及我国的三垣(yuan 二声)二十八宿(xiu 四声)。在唐代,三垣二十八宿已经发展成为中国古代的星空划分体系,时髦程度不亚于现在的星座。妙龄少男少女花痴牛郎(天鹰座最明亮恒星)、感叹织女(天琴座最明亮恒星)、遥望嫦娥。他们才是真正的追星族。

三垣二十八宿,其中三垣为紫微垣、太微垣、天市垣,二十八宿平均分配在东方青龙、北方玄武、西方白虎、南方朱雀。三垣二十八宿想象力丰富,词汇美丽,有时间背背,也是装x必备。今天我们先来看看紫微垣。

如果在今年秋分这天,晚上8点,站在北半球向北面天空观测,就是上图这样。也许看不到这么多,那就想象一下吧。首先比较好找的是北斗勺子(晚上8点,大概在图示的位置),这里说一下,勺子斗柄目前指向西,说明现在是秋天,指向北,就是冬天。其他两个方向,用你聪明的手指比一下吧。古人这是这么分辨四季的。北斗七星名字非常美丽,天枢、天璇、天玑、天权、玉衡、开阳、摇光,其中天权就是文曲星,开阳就是武曲星,是不是有点熟悉了。高考生多拜拜吧。

我们沿着斗口二星连线,找到北极星,也叫勾陈一。勾陈一周围的区域就是紫微垣,这里就是紫微宫,是天地生活起居的地方,这里有多位星官。

北极星(勾陈一)上下两条长长的弧线就是左右垣墙,象征着皇宫的宫墙。

宫城里面有天床,是天地睡觉的地方。尚书,是天地的秘书。女史,负责漏刻记时。柱史,负责记录宫中日记。御女四星,宫内劳作的侍女。天柱,张贴文书的地方。华盖,天地车上的伞。

往右看,有五帝内座,为天地按季节设置的座位。六甲,可以分阴阳、配季节、布政教、授农时。

往下看,四辅,天子的辅助之臣。大理,天宫的法官。

紫微宫右边,有北极五星,包括北极一(太子)、北极二(帝)、北极三(庶子)、北极四(后宫)、北极五(纽)。公元前1000年(西周),北极二比较靠近北天极,此时它作为北极星,古人又命名“帝”,又叫它“紫微星”。隋唐时期,北极五成了北极星。明清时期,勾陈一成为北极星。所以北极星是在变化的。

下面四幅图分别是公元前1000年,公元元年,公元1000年,公元2000年,相同经纬度,秋分前后这天,晚上8点的星空图。可以看出跨越千年,北极星位置的变化。公元前1000年正北沿线上,勾陈一还不能算正北,直到公元1000年,勾陈一才逐渐移到正北,即将成为名副其实的北极星。沧海千年,这几幅图折射出人类文明的3000年间,却只是宇宙的一瞬间。

往上是勾陈六星,形如弯钩,被视为天地的后宫。勾陈一就是现在的北极星。

最后我们放三张图,比较一下相同经纬度、相同时间,中国古代星官和西方星座。北斗七星就位于大熊星座。北极星属于小熊星座。

可惜的是,即使在郊外,很多星星也很难看到。办法是先找到几颗亮星,再逐步向周围扩展。我们仰望星空的时候,你不得不接受自己的渺小,而变得豁然开朗。

全文完,如果觉得不错,随手点个赞吧。

紫微斗数紫微天相在戌宫,紫微庙天相利,状态还可以

紫微化权、化科都会影响紫微的优秀程度。

大家好,今天我们来探讨紫微斗数,紫薇天相位于戌宫。

辰宫的紫薇天相具有不同的特点。虽然紫薇在辰宫为庙,但天相在这里则更为有利,意味着天相所代表的工资水平可能相对较低,大约只有三四万或两三万,但相对而言,紫微天相在这里的表现更为优秀,其级别也更高。此外,由于天相化科的力量只有30%,化权的力量只有50%,因此画科和画拳都无法使其表现得特别出色。因此,它可能比普通人略胜一筹。对于普通家庭来说,这是一个不错的选择。如果化权,它的收入可能会减少90%。这意味着人生的重点在于紫微在哪里。化权会破坏人生的重点,因此一个宫位的四化会影响他人,但我们应该关注的是自己的优秀之处,而不是影响别人的能力。我们应该关注自己愿意帮助别人的意愿,例如帮助子女、父母或兄弟。如果某个宫位的人让我们的紫微化权变得不好,我们应该优先关注自己的优秀之处。如果我们的交友宫被破坏了,我们应该减少与朋友在一起的时间。

夫妻宫化权可能会导致另一半花钱过多,从而使我们的表现下降。此外,另一半也可能会因为我们的不优秀而感到不满。因此,我们应该关注夫妻宫的情况,以确保我们的紫微化权。例如,如果我们有孩子,子女宫就会被激活,从而使我们变得更加优秀。我们也可以通过升职或成为领导来激活子女宫,从而使我们变得更加优秀。因此,我们应该关注哪个宫位让我们变得更加优秀,并尝试激活它。有些人可能需要等到40岁才能让紫微化科,这意味着他们可能需要等到40岁才能变得更优秀。然而,如果这个宫位位于夫妻宫或子女宫,或者位于田宅宫,那么它就会成为紫微化权的位置。如果您在四十岁时进入田宅宫,并且紫微化权,那么您可能会想尽快完成结婚和生孩子的计划,因为这将激活您的田宅宫,使您的紫微化权。同样,如果您的夫妻宫结婚了,您的夫妻宫也会被激活,从而使您的紫微化权。因此,我们建议您在这些宫位中结婚和生孩子,以确保您的紫薇化权得到充分利用。

在这种情况下,化权的情况也是如此。例如,如果您的子女宫使您的紫薇化权,那么您可能会在生孩子后发现自己的才华有所减少。

我们曾经遇到过这样一个人,他的子女宫使他的紫薇化权,所以在他生第一个孩子时,他的才华并没有受到影响。但是,当他生了第二个孩子或购买了第二辆车时,他的子女宫被激活,导致他的紫微化权,导致他的事业停滞不前,甚至可能需要出售房屋或车辆,这对他的事业产生了巨大的影响。

因此,如果我们认为是哪个宫位导致了您的紫微宫位出现问题,那么您需要格外小心。在这十年里,我们建议您特别注意这个宫位。另外,我们建议您注意这个宫位的人。今天的分享就到这里。

一起出发,开启双份747的快乐——空中女皇广深双城记

谨以此文献给波音747,永远的空中女皇。

自打2月打算开冲国航白金,借由南航畅游中国三个月搭配国航四处打卡后,不知不觉就到了最后几段。既然是完成白金卡KPI,那就选个有意义的航班吧!

正好5月搭乘京深线的B777星盟涂装的时候,当时的乘务员小哥建议再去体验一把B747,尽管2018年已经上过目前停场状态的B2445,但谁能拒绝B747呢?

于是便定下了京广线的B748,订完不久想了想,不如再疯狂一把,把京深线的B744也一起再来一次吧,毕竟双倍鹅头,就是双倍快乐鸭

那么,就让我们一起出发,开启双份747的快乐吧

747-8 B2486 永远的空中女皇

747-4 B2447 依旧是永远的空中女皇

白云深处川浙聚,千里同赴7️⃣4️⃣7️⃣

临飞前改签到了航班CA1316,出发前3天,刚结束了杭漂返回天府之国成都的@realdec(Teddy同学)表示加入748打卡计划一起疯一下,那当然是选择抱紧白金大腿啦,所以这一回说的是:白云深处川浙聚,千里同赴B747。

抵达白云T1航站楼

广州用木棉花欢迎各地的旅客

白云深处出发的CA1316

到了白云机场后,和Teddy同学在C岛门口碰头,国航在白云机场使用D岛办理值机手续,在D岛的对面设有高端旅客值机区。广州白云国际机场的优先安检通道可供头等舱、商务舱和星空联盟金卡使用,果然在星盟在非主要基地外比较努力。

快速过检后左转走到走廊尽头就是国航在白云的自营休息室了,因为开放PP卡、龙腾和银行系,休息室的人还是挺多的,门口放了编号为B2485的748,嗐,和今天乘坐的差一位~

在休息室坐了一会儿从北京飞来的前序CA1315就到港了,那就抓紧去看个女皇入位咯,果不其然还在滑行的女皇就引起候机厅内人群的围观,还得是自带流量啊!

新的高端值机区用了和紫宸一样的设计风格

值机区一角

相当于一个迷你的安检前休息室

2L的748体验

第一次在国内机场看到Gold Track

不是很大的门头

编号为B2485的747-8模型

虽然人多,空间还是大的

胖安达和胖安吉?

这个观机区没太阳应该很棒

小型会议区

照例软饮管够

非冰镇的另一片软饮

柠檬水是冰镇的!!

好久没看到这个记忆中的广告词了

迎接空中女皇滑行到位

与B748来一场云端之约

航班号:CA1316

航线:广州白云-北京首都

机型:747-8

编号:B2486

机龄:8.7年

CA1316准时在15:05开始登机,300多人体量的机型,排队一直从登机口排到了自动扶梯。B207登机口开启双廊桥登机模式,Teddy想走前登机门,我拉着他混进经济舱客流走中登机门,毕竟中门左转就到了,前门还得穿过2排商务舱呢~

看着鹅头靠廊桥,这廊桥吞不下啊

CA1316,等候登机

廊桥角度看鹅头

五星红旗迎风飘扬

由于登机人数众多,中门进入也没有小姐姐来管我们坐哪儿,自己左转开始品味748的F舱,正拍的起劲,负责F舱的小姐姐就急匆匆过来询问我俩的具置,得知是1L和2L后热情滴开始了标准服务。

747-8验证通过

没有门的包间F舱

金色配饰座椅

180度平躺姿态展示

长城灰配色的毯子质量比红色的好太多

欢迎乘坐中国国际航空公司747-8

大屏清晰度还是挺高的

门框中间是挂衣服的地方

B748的F舱采用1-2-1无门包间式布局,一排给到5个舷窗,可供F舱乘客观看窗外风景。报纸选取了4种以扇形方式摆放在桌面,热毛巾、5100和耳机都已经提前准备好,方便乘客使用。

毛巾、5100和红灯笼都提前就绪

侧面柜体里有充电插口

PTV操作手柄同样存放在侧面

排风口上禁止放置物品

左侧挡板上方有阅读灯,三级亮度调节

下方是小型置物柜

顶部的两盏照明灯

外表其貌不扬,实际降噪效果还不错

没过一会儿小姐姐就根据APP预留的信息送来加冰的可乐(For Teddy)和红灯笼,并且告知已经将舷窗玻璃都擦过了,这样看来,乘务组是会看留在APP里的预留信息呢~

F舱给了纸质菜单选择

在送完欢迎饮料后,小姐姐就拿着菜单过来点餐了,广州飞北京的菜单每十天换一次,提供中式和西式两种餐品选择;相反北京飞广州的菜单每半个月换一次,提供中式和西式三种餐品选择。

广州北京正餐11-20日菜单

北京广州上半月、下半月及早餐、点心餐菜单

京广线7月份限定使用

既然是两个一起体验,那就各要一套,我要了西式的番茄龙利鱼,Teddy要了中式的荷香陈皮丸子。平飞后小姐姐就开始依次上餐了,F舱遵循了前菜、主菜和甜点分道上的原则,虽然吃的内容和J舱完全一致,但并没有年初和非常时期的一盘端,仪式感还是拉满。

前菜广式烧鸭卷和淮山鸡汤

主菜煎龙利鱼海神汁

甜点红豆椰汁布丁及新鲜水果

没有红灯笼镇场五扇舷窗的B748是不完美的

干杯,云端的748

这一刻感觉无比的沉浸

开航图是飞友的基本操作

赶紧吃完去巡舱了啊喂!

用完餐后顺便问了下小姐姐能不能参观下整架B748,小姐姐问完主任乘务长后表示没问题,不过二楼和前端的J舱还在用餐,需要等用餐结束以后再带着参观。

噔噔噔噔,跟着主任乘务长开始寻舱,F舱

在降落前50分钟,主任乘务长招呼我们开始了全机参观,还特意在二楼J舱和一楼F舱开启了焕彩灯光,里里外外转了个遍,可惜找了很久都没有找到B2486的铭牌,参观最后主任乘务长开玩笑地表示,带你们转了这么久,下机问卷必须10分好评!

2号门Jump seat,滑梯已预位

夹层中的艺术花瓶

通向二层J舱的走廊

二层乘务长特意开了焕彩灯

二层J舱

一层J舱正版鹅头

一层J舱天花板

一层机头顶端凤凰Logo

空无一人的G舱

3-4-3排列的G舱

七彩F舱由主任乘务长诚意奉上

F舱卫生间是真的大

洗手池也是超出一般规格

银杏熊猫香片

配有正衣镜

有给宝宝换尿布的台板

有穿鞋坐的椅子

供穿鞋使用

感应式冲水按钮

配有纸杯可以在长途洗漱使用

感受四发这该死的魅力吧!

越过高山

越过平原

跨过奔腾的黄河长江

Up in the air 遁入云端

迎着夕阳降落在北京首都国际机场

得嘞~迎着绝美的夕阳从36R跑道降落北京首都国际机场,停靠在T3D的407停机位,下机回头再留鹅头一份美照,就抓紧去坐小火车到T3去啦!

再见,大白鹅,B2486的747-8

廊桥遗梦空中女皇版

Queen of the sky

你好B744,真的好久不见啦!

从T3出来后,先去今晚的住所临空皇冠假日把包给放了,然后去望京找点儿吃的,回房间后开始了第二天的行前准备,继续去T3搭乘CA1313的B744去深圳。

一早坐上酒店的机场穿梭巴士前往T3航站楼。在F岛取完登机牌后,经过摆放在安检入口的紫薇辰恒,回想起18年搭乘B2445的744时,还在这里合过影,一晃5年过去了,B2445已经停场,只留下这次要体验的B2447和B2472两架,见证中国民航的历史。

PEK的优势还是在的

早高峰过后的T3两舱安检异常的空,快速过检后去浮岛休息室补充了一瓶水,前台小姐姐看了眼D51的登机口,一边儿提醒早出发,一边儿告知C51附近的休息室也开了,也可以到那儿休息然后乘小火车去T3D。

CA1313,走起

从中央浮岛拍指廊

当年引进359做的广告

胖安达出镜的359

听中央浮岛前台小姐姐的指引,来到C51附近的休息室

这个休息室面积其实不大

但是人很少,非常的安静

点心有配

软饮俱全

甚至给了点帝都的黑暗小点心

在C51附近的休息室待了一会儿就通过小火车前往T3D的D51登机口,真没想到坐完小火车还得坐摆渡车。

走,坐小火车去!

CA1313,正在候机

在B744时光的印记中体会国航

航班号:CA1313

航线:北京首都-深圳宝安

机型:747-4

编号:B2447

机龄:28.4年

走上廊桥拍侧面照的时候,国航的小姐姐们就开始热情的打招呼了,并且拉着我拍B2447的铭牌,主任乘务长说744还是有很多人来打卡的,然后趁着我们是第一波,剩下的还没上客的时机,又带着全机走了一遍。

在鹅头底下才能感受到巨大压迫感

四发真的yyds

大到拍不下经典角度

B2447

747-4验证通过

744的F舱是斜着排布的

座椅方面744的F舱采用斜放的方式,第一排由于有柜体占据少了2个座位,总共10个座位,比748的12个少了2个。

和748一样采用金色配饰

一层的J舱全部位于1号门前面,并不像748一样有两排在1号门后,和F舱用门帘隔断,2层J舱的布局倒是基本相同,748只是多了最后一排2个位置。

整体空间没有748大

另外国航在744上并没有如748一样设置G舱,而是采用了全Y舱设置。装饰方面和748的现代风不同,744明显走的是国风。

二层J舱一览

二层J舱安全出口相亲座

这个鎏金岁月的灯打的真的太有feel了

一层J舱一览

除了随处可见的水墨画和国画外,744一整个就是国航一路走来的一个印记。但是尽管它已经有接近30年的机龄了,整体维护做的还是非常可以。

二层看登机的角度

坐在二楼第一排的80A看着一车车的乘客走上744,真的是一种很独特的视角,不过由于二楼的设置,舷窗的位置比一层要偏低,拍照的时候需要弯一下腰平飞后照例上了餐食,当天的京深线配了香煎龙利鱼和川味牛肉两种,对辣味无感只能选龙利鱼,味道只能说无功无过,在餐食提升方面国航真的任重道远。

F舱前侧挂的油画

二层J舱前挂的水墨画

J舱一排三舷窗配置

依旧红灯笼镇场

略显古老的按键

朴实无华的茶托

高糊画质安全演示,播放这玩意还得用光盘

再见,飞机拜拜员,烈日之下你们辛苦啦

滑行过T3E再抓一只鹅头

再让国航自家法棍降落

再让“太君”家的787先走

当年可以在飞机上打电话

真是具有年代感的东西

只有160度左右的座椅

这个画质不是情怀真的,没眼看

一盘端的香煎龙利鱼

原始形态的座椅

半躺式座椅

全展开形态的座椅

请闩(shuan)门,please

功能一排展开

繁体形态的叫人鈕

30年前烟灰缸是标配

奇奇怪怪的插座

哟,又是一款新的熊猫香片

老式按键操作系统

赶在雷雨到来之前落地深圳宝安国际机场,这下是真的和周末的两架B747说再见了,在给B2447拍照的时候,边上的深圳机场地服小哥好奇地问这是什么飞机,另一侧的小姐姐说你这都不知道啊,1314飞北京的747啊!听了以后不禁莞尔。

这会儿真的要说再见了呢

随着2022年12月6日,最后一架波音747从西雅图北部的波音工厂下线,标志着这款Heavy长达半个多世纪的生产历程画上句号。以后不会再有新的747,属于它的时代终将过去。

拜拜大家伙!

在我的记忆里,你永远是空中女皇!

It was the best of times,it was the worst of time.

我们总会在历史的潮流里失去曾经珍爱的,却又会迎来更加珍爱的。多年以后,面对广阔的蓝天和更优秀的机型,我们可以笑着回忆永远的空中女皇,她是属于上一个时代的永恒传奇。

本文源自FLYERT飞客会员“银爪卡洛斯”

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