学会这套方法,无论哪种场合,保证你成为聊天的焦点。
悬壶传小剧场好几天没下雨,大太阳好似要将大地烤焦来,半晌午时,没有病人看诊,壶小悬靠在柜台上正在翻看她的宝贝功德本。前街的刘屠红肿着双眼掀开草帘。
小悬迎上去问道;“刘大叔,这是怎么了?两眼红肿的像桃似的。”刘屠一脸的疲惫,道:“嗐。别提了,这两日不知怎得,夜间尽做怪梦,不是梦到过火焰山,光脚下面踩的尽是赤红滚烫的石头,就是梦到被丢到火炉里焚烧。偏同行的一堆人,也看不清长相,尽在耳边聒噪。我这一边热的烦躁,一边还要跟这些人吵架,整宿也睡不好,寻思着怕是被什么东西魇着了,想来买些朱砂,装在荷包里辟辟邪。”
小悬往他脸上一张,又让他伸出舌头一观,见他舌边尖通红,便道:“这哪是魇着了,只是有些心肝火旺,我给你抓几剂泻心汤,保你夜间睡得安稳。”转身便配了几付药给他。刘屠接过药,半信半疑的去了。
第二日,才一早,刘屠拎着一块筒子骨乐呵呵的走进来;“小悬大夫,可真灵啊,昨夜怪梦一下没做,一觉睡到天光,来,这骨头不值什么钱,送你熬汤的。”小悬推辞不过,只好收下。刘屠又问;“难道说,你还会解梦?能从我的梦里看出是什么病?”小悬笑道:“不是我创的,早在先秦的《黄帝内经》就有专门解梦看病的,要是今日得闲,我来给你讲讲吧。”刘屠一下来了兴致;“那感情好!”
梦是人体的一种特殊生理现象,早在先秦时期,《黄帝内经》中就把梦与脏腑功能结合起来,形成了独特的“梦诊”。《黄帝内经》认为梦与六淫邪气入侵、七情变化、脏腑功能失调、人体阴阳盛衰、治疗方法不当均有关系。
六淫邪气入侵邪气侵犯心:梦见山丘树林被大火焚烧邪气侵犯肺:梦见在天空飞行,或者金铁器邪气侵犯肝:梦见山林树木,郁郁葱葱邪气侵犯脾:梦见丘陵,或大江大河,或大雨滂沱,或者破败的房屋,或暴风骤雨邪气侵犯肾:梦见身临深渊,或淹没在水中邪气侵犯膀胱:梦见长途跋涉邪气侵犯胃:梦见吃东西邪气侵犯大肠:梦见田野邪气侵犯小肠:梦见城市与四通八达的道路邪气侵犯小胆:梦见打架斗殴,或者剖腹挖肠邪气侵犯颈:梦见斩首邪气侵犯胫(小腿):梦见想走走不动,或身处寒冷的地洞当中邪气侵犯阴器:梦见男女交合邪气侵犯上臂:梦见跪拜,抬手伸臂膀的动作脏腑气盛肝气盛:梦见大怒,恐惧肺气盛:梦见哭泣心气盛:梦见嬉笑,或者恐怖脾气盛:梦见歌唱,或者身体沉重难行肾气盛:梦见腰部与下肢分离,腿不听使唤,走不了路脏腑气虚肺气虚:梦见白物(兵器),或杀人见血,或打斗厮杀,打仗等场面。肾气虚:梦见坐船时溺水,或恐怖惊悚的噩梦。肝气虚:梦见奇花异草树木,偶有惊吓场面心气虚:梦见大火焚烧脾气虚:梦见饥饿连连,或梦见盖房筑屋,修墙铺路。阴阳盛衰病邪盛于上焦:梦见飞行病邪盛于下焦:梦见往下坠落阳盛:梦见大火焚烧阴盛:梦见大水睡前过饱:梦到给东西给别人睡前饥饿:梦见找别人要东西阴阳俱盛:两方厮杀,不可开交。中医对梦的认识,是朴素的唯物主义,对梦的认识超越了鬼神论的超自然致梦观。这种无神论的解梦法则,在先秦时期是很大的进步,到现在,我们依然可以对照上面的解梦方法来观察自己的身体状况。
生活不止游戏,游戏亦为人生。我是叨叨,有幸和大家分享我的率土“生活”。
率土之滨里,有许多专有称谓:比如盟主和各个官员,他们的专属称谓就是“狗管理”,高战和高玩基本统称为大佬(技术是率土之滨不可分割的一部分),太守,大家俗称老司机。
而一个成熟团队,缺不了活跃的主公们,离不开冲锋陷阵的大佬,也离不开那群负责的“狗管理”,当然,技术流的老司机,更是不可或缺的重要团队基石。
率土之滨已经走过6年历程,在率土六年历史中,不乏所谓整百、豹子区等神仙区服,大佬遍地走的队伍有很多,但是并不是每一个团队都有着辉煌的历程,甚至有许多1赛季就满红的大佬们,连续多次喜提乱世。
归根到底,率土之滨的胜利,是一个大团队的共同努力两三个月才换来的。个人实力的强弱,更多体现在开荒期和战场1V1的状况下。
但是,三国是靠个人武力能决定胜局的地方么?明显不是,
率土之滨亦然。
合理高效的管理规划,人心凝聚的团队氛围,高战大佬们的强势加入,老司机们的辛勤付出,是率土之滨的取胜之道。
这也是叨叨我6年率土生涯对率土之滨的一个基本认知。
我曾经遇到过这样一个团队,三个核心主力团,在征服赛季里红度达到了前三队30红左右,妥妥的小半个盟高战,我们暂时称他为A盟。
A盟落地青州,和敌对盟撞州对决,前一周基本是碾压的状态,刚刚过免就将大范围的敌对势力主公沦陷。
但是就是这样一个拥有150个高战的同盟,在赛季过了7天后,突然全线崩盘。
撞州胜利后,A盟管理对战局的把握突然失控,先一步进入兖州资源州,却不安排铺路延津。反而是敌对同盟支援州的主公们同心协力,在晚一天进豫州的情况下,安排了3个老司机昼夜铺路,一天左右的时间,就从徐州都阳直铺豫州虎牢关。
A盟管理反应过来的时候,已经是开局10天以后。此时青州被沦陷的敌对人员开始抱团反击,而A盟自己这边的青州撞州高战们,已经过了最初的强势期,加上A盟铺路老司机们稀少,最终,司隶重地被敌对同盟掌控。
战力碾压、撞州完胜的A盟,仅仅因为铺路不利,开局不到两周便早早退出了征服的争夺,让人不胜唏嘘。
可见,老司机确实很重要。
一个率土之滨的成熟团队,必然离不开老司机们辛勤付出。
无论是开局前期的铺路发育,还是进入资源州后的迅速抢占战略要地,都离不开老司机们不间断地发车。
战场上,也正是有了老司机们的存在,才会在攻坚和防御阶段有着强大的底气(当然死亡飞车也是常有的事)。
我就有幸认识一个老司机朋友——战狼农场。
看名字就知道,这位大哥对打架的兴趣不大,垦荒能力突出。然而,这个农场大佬妥妥的老司机一枚。
开车技术一流的战狼农场,在率土之滨里留下了许多传奇故事。
比如某区1赛季,他单人3个号3个太守车,30小时雍州铺满,从葭萌关进雍,不足30小时,将雍州所有的重要城池、关口,包括潼关,全部铺到,为了完成铺路,还专门向单位请了假(当然不推荐大家这么玩)。
再比如某区战局焦灼,战狼农场所在同盟为扬州,而敌对势力地处益州。
双方基本要在司隶决一死战。
益州同盟晚了半天破潼关,被扬州抓住战机,晚上九点破关虎牢,并第一时间安排铺路,准备将益州挡在潼关外围。
这时就需要考验太守老司机们的执行力了。
老司机战狼农场果断接过了这个任务,当天就准备了三个太守车队,准备连夜铺路。
在经过13个小时的努力后,他将扬州势力范围直接扩散到了平阳、弘农。并且在最主要的隘口、桥梁处留下钉子。
扬州盟顺势站稳了脚跟。
而此时姗姗来迟的益州盟,才刚刚破关进了司隶,就
看到扬州盟在潼关附近的大片要塞,甚至还有正在起的分城,益州同盟的主公们百感交集。
也就晚了半天,
但是半天时间,足够改变战局了。这也是太守铺路的价值所在。
率土之滨里的老司机,为了铺路,将自己前期宝贵的资源都用来了创建太守府、骑兵征兵、组八骑。他们往往没有过强的战斗力,甚至虎符都用在太守车一次50玉的秒回上,半价卡都很少抽。
正是这种为了团队牺牲个人的玩法,才让老司机们在率土里备受尊重。
而老司机,也是所有成熟团队的必备要素。
你的同盟里有多少老司机呢?
#率土纵横家##率土之滨##历史#
我在和妈妈学着开电动三轮车,妈妈学的很慢,我看不下去了,我说:我来吧,这有啥难的。我坐上去之后一下子从家门口开到了街道口,我看见奶奶推着自行车,主干路的街口有一大堆土,她推不上去,毕竟年纪大了嘛。我赶忙上去帮忙,我问奶奶你干啥呢,天都黑了还不回家,奶奶说她忘了带钥匙,先去看会儿电影,等爷爷回来开门。
看电影?村子里怎么还有电影呢?奶奶没等我问,就已经回答了我的疑问,奶奶说,要修路了,路边的房子要拆,姓王的那家在家门口放电影呢。咱们也去看看吧!我说好,我把电动三轮车开回去,转身跑出门和奶奶一起往南边走,边走边听奶奶拉家常,说一些村里的家长里短,鸡毛蒜皮的事。到了以后发现人还挺多。毕竟刚过完年,大家还不是很忙,晚上还是想出来玩一玩。不像六月七月农活最忙的时候,一回家躺炕上,恨不得一觉睡到第二天大天亮,饭都不想吃的。
我看了看电影,是我不感兴趣的,我就自己去溜达了,沿着路继续往南走,这条路很快就要变样子了,我再看一看它。走着走着走到了最南边的村口,我看见爸爸和几位叔叔在聊天,我也凑过去了,我爸以为我叫他吃饭,就和叔叔们打招呼说回家吃饭呀,边说边往我这边走。我问爸爸,这路修的可真快,村子外面的地方都把原来的路挖完了,就等着开始修新路吧,我爸说:是啊,等咱们村边上那几户搬走拆完,最南边路的开头就开始修起来了,差不多修过来的时候,咱们村这里也就娃好了。
我看了一下,大概会从原来的紧张的两车道变成四车道,所谓的拆迁,大概也只是把路边户拆上一间房,农村的房子都是三间地基盖出来的。那么大家最关心的赔偿问题应该就很明了了,赔偿不了多少的。细想还有点难过,好好地房子,被拆了一半,钱也没拿多少。可对于其他人而言,修路是好事。牺牲少数,利好大家。
这些是我昨晚的梦境。而真实的情况是,由于城市发展的需要,我们村子周边开始建设,隔壁村子很早就拆迁了,而我们村十年前也在说拆迁,最终十年过去了,依然没拆。后来又有人说修路,毕竟周边的发展带动了穿过我们村这条路的车流量,路太窄,会车的时候都得小心翼翼。修路是必然趋势了。至于拆迁,或许不拆才是最好的,这样故乡依然在。
■解放军报记者 钱晓虎 通讯员 杨洁 李方
“未来,我也要驾驶舰载机!”
第十四届中国国际航空航天博览会刚闭幕,山东省昌乐第一中学海航实验班学生段春鑫就迫不及待和同学分享他在线上看到航展展示的多型舰载机。感受人民海军的发展变化,段春鑫更加坚定加入海军航空兵部队的决心。
段春鑫所在的山东省昌乐第一中学,是2015年海军有关部门着眼舰载机飞行人才生长培养急需,探索超前“选苗育苗”模式,启动建设的海军青少年航空学校(以下简称“海军青少年航校”)试点之一。
7年来,海军依托14所师资力量雄厚、建设管理正规、办学成绩突出的优质普通高中,选拔综合素质优秀的初三应届毕业生组建海军航空实验班(以下简称“海航班”),培养了一批批热爱海空、适合飞行、素质全面的飞行苗子,为广大青少年铺就了圆梦飞行、励志成才的新航道。
图①:山东省昌乐第一中学海军航空实验班学生进行模拟飞行训练。徐新伟摄
图②:来自全国各地的海军航空实验班学生代表观摩海军航空大学飞行学员固定滚轮训练。杨洁摄
图③:海军航空实验班毕业生、海军航空大学飞行学员进行初代教练机飞行训练。陈浩摄
图④:来自全国各地的海军航空实验班学生代表到海军航空兵部队参观见学。杨洁摄
召 唤
遇上最好的时代,遇上最好的自己
轰鸣声渐渐远去,刚结束初级教练机训练的海军航空大学飞行学员许宇昆跳下战机,内心犹如阵阵海浪,起伏难平。
7年前,从小热爱军事和飞行的许宇昆,成功考上江西省南昌市第二中学海航班。
顺利通过海军青少年航校招生选拔,许宇昆很快证明了自己:学习成绩多次名列全年级第一、参加运动会打破学校短跑纪录、连续3年担任海航班班长,最终成为一名光荣的海军飞行学员。
“如果没有海航班,我可能这辈子都无法实现翱翔海天的梦想。”许宇昆感慨。
“遇上最好的时代,遇上最好的自己”。7年来,海军依托优质普通高中组建82个海航班。这些稚气未脱却目光坚定的学生,都有一个共同的目标——穿上戎装,驾驶战鹰,逐梦海天!
“随着人民海军走向深蓝的航迹不断延伸,对飞行人才特别是航母舰载机飞行员的迫切需求前所未有。”海军招收飞行学员工作办公室(以下简称“海军招飞办”)负责人介绍,为了加快飞行人才队伍建设,他们前伸招飞关口,从过去高中毕业阶段提前到如今初中毕业阶段,立足一所重点学校,选拔全省优秀苗子,海军招飞的选才面和辐射面明显扩大。
舰载机飞行人才培养事业,也为这些青少年提供了前所未有的人生际遇。如今,在全国14所海军青少年航校中,像许宇昆一样听从祖国召唤、渴望奋飞海天的“雏鹰”越来越多,他们携手并肩、你追我赶,成为未来舰载机飞行员的优秀后备种子。
追 梦
种下飞翔的种子,未来搏击万里海天
“海航班学生年龄处在16至18岁之间,正是人生观和价值观形成的关键时期。矢志飞行的理想信念需要有效引导,言传身教往往最具感染力。”湖南省湘潭县第一中学校长齐学军告诉记者。
在这一问题上,各海军青少年航校校长和齐学军认识一致。他们抓住学生成长关键期,在教学安排上增设国防教育、海军知识、航空理论、心理训练等课程,激发学生对海军建设和飞行职业的浓厚兴趣。
近距离观看海军航空兵战机飞行后,来自湘潭县第一中学海航班的李智杰在笔记中写道:“威武的战机腾空的那一幕,在我心中种下飞翔的种子,我要努力学习,未来搏击万里海天”。
为了让更多海航班学生深入了解海军,每年暑假期间,海军统一组织全国各地海航班学生到海军航空大学及航空兵、舰艇部队等参观体验,听专家讲座、看战机飞行、乘坐舰艇出海、参加舢板训练等。
“我们海军航空兵正以前所未有的昂扬姿态,阔步踏上转型跨越的新征程……”今年1月,来自安徽省合肥市第十中学的100多名海航班学生来到海军航空兵某部军史馆,近距离了解海军航空兵部队的发展脉络和光荣战史,聆听空战英雄的深情讲述。观摩中,一部展现该部在作战中创下空战纪录的历史资料片,吸引学生们认真观看。壮烈的空中格斗画面,将学生带回硝烟弥漫的岁月。
“孩子们都渴望成为舰载机飞行员,渴望飞向祖国的万里海天。”合肥市第十中学海航班班主任马晓梅感慨,“为此,我们更要用好优势资源,助力他们圆梦海天。”
据介绍,各海军青少年航校积极对接驻军部队、军工企业,利用红色资源组织开展海航班学生研学实践活动。重庆红岩革命纪念馆、南昌八一起义纪念馆、刘公岛甲午战争纪念地、西安阎良航空城……海航班学子在现地走访中感悟海防力量,增强爱国意识和国防意识。
展 翅
飞行的感觉太棒了,整个天空都是我的
每天清晨6点,华南师范大学附属中学高二海航班的学生孔令哲和他的同学们都会准时起床,把被子叠成方方正正的“豆腐块”,然后到操场上集体跑操。
海军青少年航校实行单独编班教学,模拟营连管理模式,学生统一着装、在校食宿,强化作风纪律养成。体育课和周末时间,滚轮、浪木、悬梯、单双杠训练一个不落。睡前,孔令哲和同学还利用点滴时间,探讨飞行知识,练习仰卧起坐和俯卧撑。这就是海航班学生紧张有序的日常生活。
“这是我第一次驾驶飞机翱翔蓝天。”9月的一天,天刚蒙蒙亮,孔令哲和老师同学前往湖南常德的一家通用航空基地,参加海军组织的为期15天的筛选飞行。依托地方通航培训机构,使用国际公认的安全机型对高中生进行飞行筛选,这是一次创新之举。
这次飞行结果将纳入招飞专业选拔,能否顺利通过,是决定高中毕业时能否被海军招飞录取的关键一环。
“不要紧张,只要严格按照操作流程来,就一定没问题。”孔令哲驾驶飞机拔地而起,眼前灰色的跑道变成蓝天白云时,他感觉全身血液一下子沸腾起来。起飞时,强烈的推背感、飞行中遇到气流的颠簸感,给了他在模拟飞行中从未有过的体验。
跃升俯冲,盘旋下降,大坡度盘旋,急刹转弯,“在飞行过程中要做一只灵活的猴子”,孔令哲脑中飞速想着教官的话,同时有条不紊地操作着仪表和操纵杆;“三十米,二十米,十五米……六米,拉杆!”孔令哲一边拉平飞机姿态,一边收紧油门。
1个架次顺利完成。从飞机座舱中钻出来,孔令哲兴奋地向同学喊道:“飞行的感觉太棒了,整个天空都是我的”。他先后飞了6个架次,最后取得总评A的优异成绩。但他深知,自己距离梦想,还有很长的路要走。
回到学校,孔令哲和同学在教官的带领下,在学校配备的飞行模拟器上又开始了每周至少一次的模拟飞行训练,打牢矢志飞行的身心基础。
磁 场
打造品牌高地,吸引更多追梦少年
“4年前,我做梦也不敢想能去城里读高中!”每次谈到过去,2021级海军航空大学飞行学员、来自重庆市第十一中学校海航班的刘焘生都感慨万千。
从重庆市丰都县大山里走出来的刘焘生,上初中时成绩优异,因家庭贫困,一度想辍学。重庆市第十一中学校海航班招生的消息传来后,他第一时间报考,经过层层选拔,从5000多名报考学生中脱颖而出,成为海航班的一员。
“刚到海航班时,一切都让我感到惊喜。”谈起海航班的学习生活,刘焘生仿佛有说不完的话题,“整齐规范的教室、宿舍、食堂、体能训练场和航空活动室,不论是学习、训练、生活,我和同学都享有独立空间,所有房间配备空调、饮水机、护眼灯,食堂配备营养厨师,每周科学制定菜谱,确保膳食品种和营养成分……”
“打造品牌高地,吸引更多的追梦少年。”海军招飞办有关领导介绍,抓好青少年航校建设,既需要提高思想站位,厚植家国情怀,也需要坚强有力的政策保障吸引更多人才,解除他们的后顾之忧。
记者从海军招飞办了解到,他们专门拨付青少年航校办学启动经费,招生选拔、教学保障、特色教育训练等所需经费,配发飞行训练模拟器、航空体育训练器材及医疗检测保健设备。学生在海航班就读期间免收学费和住宿费,海军统一发放被装,按月发放伙食补助和生活补贴。高中毕业参加海军招飞选拔合格的海航班学生,如高考成绩和飞行潜质优异,可推荐到北京大学、清华大学和北京航空航天大学进行“双学籍”联合培养……系列政策形成强大磁场,吸引一批批怀揣飞行梦想的少年走进海军青少年航校。
一幅幅画面令人振奋:校园里,海航班学子用军训展演第一、包揽运动会大部分奖项、学习成绩名列前茅等亮眼成绩,成为校园里亮丽的风景线,为菁菁校园注入昂扬向上、催人奋进的力量。在校园一隅、在训练场上,在战机之上、在波涛之巅,在海军和学校的共同培育下,海航班学生从懵懂的少年,逐渐成长为目标明确、不懈努力的“雏鹰”,向着自己的海天梦想振翅高飞。
共同托举明天的海空雄鹰
■重庆市第十一中学校党委书记、校长 章显林
提到“海航实验班”,有人会误以为是航空职业班。其实,海航实验班(以下简称“海航班”)是海军与教育部门联合培养舰载战斗机飞行学员苗子的“孵化摇篮”,是承办海航班的学校重点打造的特色班级。
2016年秋季,我校海航班正式开办,成为全国第三家、西南地区第一家海军招飞生源培养基地。我们依托海航班建设,积极探索建立军地合作、超前培育、精准高效招飞培养新模式,储备海空后备人才。
“天下大事,必作于细。”我校海航班的招生、录取工作由海军相关部门、重庆市教委和学校共同组织完成,在海航班日常教育教学管理方面,由校领导牵头负责,海航班学生实行单独编班、集中管理。学校制定和完善《重庆市第十一中学校海军航空实验班学员管理守则》,设立海航部,安排一名专职军事教官对海航班学生进行准军事化管理,对海航班教师日常工作进行督导检查。
海航实验班学生要完成高中课程的学习,又要掌握航空基础知识、具备优良思想和身心素质,对学生各方面要求比较高。我们探索形成基础课程、拓展课程和融合课程三位一体的海航班特色课程体系。依托军地资源组建海航班师资队伍;开设以国家安全、海洋文化等为主题的“海航大讲坛”;组建海航班体育与健康工作组,为学生编制个性化眼保健操,组织长距离拉练等,在海军选派的专家和教官指导下开展训练辅导。
海航班开办6年来,我校共向海军航空大学飞行与指挥专业输送了120名毕业生,其中,11名学生被北京大学录取为“双学籍”联合培养飞行学员,5名学生被清华大学录取为“双学籍”联合培养飞行学员,11名学生被北京航空航天大学录取为“双学籍”联合培养飞行学员。托举他们成长的,是人民海军快速发展的步伐,是军地合作共育人才的努力。
海航班学生逐渐成长成才,海航班也逐渐成为学校国防教育的特色“品牌”。在海航班教育模式的牵引带动下,我校将国防教育与日常教育教学相结合,与党史学习教育相结合,融入校园各类活动,营造浓厚的国防教育氛围。
今年,是我校建校110周年。我们将继续努力抓好海军青少年航校建设,进一步促进学校国防教育的开展,培养更多矢志海空、适合飞行、素质全面的海军飞行学员苗子,更好地为他们逐梦海天铺路搭桥。
(解放军报记者 潘 娣采访整理)
来源: 解放军报