近日,武汉市交通运输局网站发布提醒信息,为方便市民出行,部分公交线路、公交站点将有调整,大家出行请注意。
这两个公交站点更名
为加强站点辨识度,方便市民出行,拟从2023年9月15日起,将公交站点“神龙大道协和医院西院”更名为“神龙大道协和医院车谷院区”,“体育路神龙大道”更名为“体育路协和医院车谷院区”。
◆神龙大道协和医院车谷院区站停靠公交线路:347路、387路、K4路
◆体育路协和医院车谷院区站停靠公交线路:585路、325路、769路
这两条公交线路临时调整
G318李集大桥维修工程将于2023年9月16日至2024年3月16日进行封闭施工,施工期间,Z237路和Y315路公交线路进行临时调整,具体如下:
◆Z237路(邾城客运站—仓埠街道办事处)调整为邾城客运站—李集街(与Z211邾城客运站—李集街共用公交末站)、G318彭泗村—仓埠街道办事处两个区间运营;Z237路区间票价均调整为2元。
◆Y315路(阳逻客运站—李集街刘先村)调整为阳逻客运站—G318三山村运营,李家前湾、前湾村、丛林村、胡彰村、彭泗村、刘先村等6站暂不停靠; Y315路暂不停靠站点市民可在G318三山村站换乘Z237路(仓埠街道办事处—G318彭泗村)区间。
了解多一点>>>
本周六起,新洲这座大桥禁止机动车通行
(编辑整合:符樱 资料来源:武汉市交通运输局网站、武汉市交通运输局客运事业发展中心等)
【来源:武汉市交通运输局网站】
新华社北京9月15日电(记者樊曦、韩佳诺)记者从中国铁建股份有限公司了解到,15日,随着最后一块重达128.8吨的预制构件顶板拼装就位,深圳地铁16号线二期龙兴站完成全部拼装,标志着由中铁十四局承建的国内最大全装配式地铁车站顺利拼装完成。
龙兴站地处深圳市岩溶发育区,是深圳地铁16号线二期工程3座装配式车站之一。车站全长298米,整体装配率达79.5%,是目前国内最大的全装配式地铁车站,也是粤港澳大湾区首批装配式试点地铁车站。整座车站由595块“积木”现场按顺序拼接成型,其中顶板重达128.8吨,为国内地铁装配式车站单块构件重量之最。
据中铁十四局项目负责人丁泽介绍,为高质高效完成拼装施工,项目团队创新应用设备状态自动化监控系统、全生命周期BIM可视化平台、盾构智能化管控平台等多项“黑科技”,并自主研发了具备旋转、防摇摆、姿态微调等多功能于一体的“180吨门式起重机+分离式拼装台车”工装设备,实现大型预制构件毫米级精准拼装。
截至目前,深圳地铁16号线二期3座装配式车站进展顺利,除了已完成拼装封顶的福坑站、龙兴站,阿波罗南站计划于今年10月底完成装配段施工。深圳地铁16号线二期是粤港澳大湾区轨道交通重点工程,建成后将加强深圳龙岗中心城与园山片区的联系。
来源: 新华网
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