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今天(6月23日),滴滴跨城顺风车服务在全国部分城市回归!
滴滴跨城顺风车上线第一天有无优惠促销?价格能否吸引到市民?
周到君第一时间打开App进行了研究。根据周到君的评测方案,发现滴滴跨城顺风车无论拼座、独享的价格都比嘀嗒、哈啰要低。与高铁相比,也并无逊色:拼座价格相当于坐了个高铁一等座,不拼座的价格也只比高铁商务座贵了5元左右。
端午将至,跨城顺风车或许将会成为上海市民的一个出行选择。本周,乘客和车主都可领端午跨城80元大礼包。奖励包含1个30元顺风车车主跨城任务奖励、3个10元顺风车车主跨城任务奖励、2个10元顺风车出行券奖励(满50元可用)。
周到君看下来发现,这80元大礼包相当于有60元是针对顺风车车主的奖励。
真正属于乘客的优惠只有两张10元的顺风车出行券,且每次只能用一张。周到君测试发现,该顺风车出行券市内和跨城都可以用,前提是费用满50元。
券前券后都比嘀嗒、哈啰便宜日前,周到君曾对嘀嗒出行、哈啰出行与高铁跨城出行方案进行过比对测试(←戳字复习),发现在价格方面,嘀嗒和哈啰并未显示出明显优势。
今天,周到君第一时间查看了滴滴的收费水准,并决定将比价进行到底!
★ 比价方案:
路线方面依旧选择从上海市文新报业大厦去苏州市观前街,测试预约时间选择在6月23日10:35出发:
①嘀嗒出行跨城顺风车:
• 拼车价为85.7元
• 独享价为194.3元
② 哈啰出行跨城顺风车:
• 拼车价为80元
• 独享价为161元
③ 滴滴出行跨城顺风车:
• 券后拼车价为65元
• 券后独享价为121.7元
以此推断:
• 券前拼车价为75元
• 券前独享价为131.7元
④ 高铁:
乘坐G7136次高铁
• 二等座为39.5元
• 一等座为59.5元
• 商务座为121.5元
如果选择其他时间出发的车次还有特等座可选择
• 特等座73.5元
算上市内交通,文新报业大厦到上海虹桥火车站:地铁2号线,共9站,4元;
苏州站到观前街:地铁4号线,共2站,2元;
所以,从文新报业大厦到苏州观前街选择地铁+高铁+地铁的成本为:
二等座为45.5元
一等座为65.5元
商务座为126.5元
比价结果:
三家顺风车中,滴滴跨城顺风车价格最低(不论券前还是券后)。
而跟高铁相比,滴滴跨城顺风车,券后拼座相当于乘坐虹桥站出发去苏州站的高铁一等座价格,不拼座比坐个商务座就高个5.2元,还能点对点直达!
当然,需要特别提醒的是,周到君的这个比价测试只是给小伙伴们提供一个参考。毕竟不同的行程,或许会产生不同的比价结果。大家不妨在出行前多做比较,根据自己的需求选择最佳方案。
功能优化,保障女性乘客安全为保障乘客,尤其是女性乘客的安全,滴滴顺风车在功能上进行了优化。
在滴滴出行App的页面上,周到君发现了这个女性安全助手的按钮,
其中行程轨迹守护、紧急联系人、行程录音保护和信息核验照片等为顺风车出行基本安全保驾护航。
今日有媒体爆料,滴滴顺风车宣布上线“顺路同事”功能,为有需求的企业或单位开通授权。自驾车主和乘客,均可授权之后在行程列表通过标签识别出顺路同事,邀请同事合乘出行。同时,该功能将为授权企业延长服务时间为5:00-23:00,符合“一年内无安全投诉、并且通过夜间场景学习考试”的企业用户均可使用。
这个事一爆出来之后,就又在网络上引发了热议。如果说你是每天开车上班,你愿意搭你的同事一程吗?
首先,我认为滴滴此举是本着好意出发的。因为滴滴本来就是借助“共享经济”这个概念诞生的公司。何为共享?就是让你的东西给你创造价值,在创造价值的同时,也能更好地服务他人!
为什么“顺路同事”功能被吐槽?对于这个功能,有人说好,也有人说不好。说好的理由也很简单,就像张三和李四,他们的关系本就很好,再通过这个每天同车上下班,那关系肯定会升温。
说不好的,也说得过去。就像我一个朋友,买车就是想自己时间自由啊,每天大家你等我我等你的,我觉得这种束缚很辛苦。其实自己打个车,也花不了几个钱。
在我看来,同事的关系和读书时代的同学关系相比显然是不稳妥的。因为我们从美好的校园进入了社会这个大染缸,很多地方其实都牵涉到利益的问题。就好比说,我们都在一家公司,但公司很大,又不在一个部门,大家只是名义上有一个同事关系,见面也就是意思意思。你们愿意让这样的同时搭车吗?或许你会说,既然是这样的关系,那人家也不主动搭车啊。我就想说,世界之大,无奇不有。就拿我之前一个同事来说,他自己就有车,但为了给自己省钱,有一段时间蹭了我很久的车,过一段时间,又去蹭了另一个同事的车。大家又怎么说呢?
当然了,滴滴顺风车上线这个功能肯定是好的,只是说看我们自己选择的。如果让你们选择,你们会让同事顺你的车吗?欢迎评论!
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2023中秋国庆长假:跨城顺风车出行成新热点嘀嗒出行最新发布的《2023中秋国庆长假跨城顺风车出行总结报告》显示,今年中秋、国庆长假期间,跨城顺风车的单日订单峰值较去年国庆长假增长超过五成,较今年“五一”小长假增长近两成。这一数据引发人们对于国人自驾出游和顺风车出行的热议。同时,报告还显示,在今年超级黄金周中,跨城顺风车订单占比、订单平均距离和结伴出游订单都较平日明显提高。此外,越来越多的中小城市成为顺风出游的新热点,展示了地方旅游经济的新活力。今年中秋、国庆长假期间,跨城顺风车的单日订单峰值出现在9月28日,即放假前一天。与去年国庆长假相比,当日订单量大幅增长超过五成;与今年“五一”小长假相比,增长接近两成。这意味着今年国人自驾出游比例大幅提升,同时选择顺风车出行的乘客也大幅增长。国庆长假的顺风车订单占比较平日提高了五成,单日订单均值较平日增长近九成。
这表明,在超级黄金周期间,人们更愿意选择跨城出游,去感受陌生和向往的城市的风景和人文。与平日相比,今年中秋、国庆长假期间的跨城顺风车订单量的单日均值增长了近九成,订单占比也提高了五成以上。这表明,八天长假时间的宽裕让人们更有时间去远离家乡,前往更远的目的地旅游。同时,数据还显示,跨城顺风车平均行驶里程比平日增加了两成以上,达到了155公里。这说明,顺风车在中短途出行方面的优势得到了充分的体现,成为公共交通的有益补充。从顺风车热门目的地城市来看,越来越多的中小城市成为顺风出游的新热点。这不仅展示了地方旅游经济发展的新风貌,也给予了中小城市更多的发展机遇。中小城市在拥有独特的风景和文化魅力的同时,吸引了更多游客的兴趣。这不仅提升了当地旅游业的收入,也推动了当地经济的发展。因此,中小城市应该进一步加大对旅游业的投资和宣传,打造更具吸引力的旅游景点,吸引更多的游客前来消费。
总体来说,今年中秋、国庆长假期间,跨城顺风车出行成为了新的热点。国人自驾出游的比例大幅提升,选择顺风车出行的乘客也显著增加。同时,超级黄金周中的跨城顺风车订单数量、订单距离和结伴出游订单都明显高于平日。中小城市成为顺风出游的新热点,展示了地方旅游经济的新面貌。然而,仍然需要注意交通安全和合理安排行程,确保出行的便捷和安全。针对以上情况,建议中小城市加大对旅游业的投资和宣传力度,提升景区的服务质量和设施水平,吸引更多游客前来消费。同时,政府和企业应加大对跨城顺风车行业的规范和监管力度,确保出行的安全和便利。此外,乘客在选择跨城顺风车出行时,也应注意交通安全,合理安排行程,遵守交通规则,确保自己和他人的安全。最后,你对今年中秋、国庆长假的顺风车出行有什么看法?你觉得中小城市是否应该加大对旅游业的投资和宣传力度?你还有哪些关于跨城顺风车出行的看法和建议?欢迎留言分享你的想法。
今年中秋国庆长假,跨城顺风车订单中,结伴出行订单占比较平日高四成,更多人选择与亲友一起出游。根据嘀嗒顺风车的大数据,从距离看,50公里至100公里、100公里至150公里、150公里至200公里和200公里至300公里四个距离区间的订单占比分别为28.9%、20.7%、12.4%、13.5%,超过了75%。同时,嘀嗒顺风车出游热门目的地Top20省会城市也逐渐升温。距离是出行的关键因素,嘀嗒顺风车的大数据显示,今年中秋国庆长假,跨城顺风车的订单中,50公里至100公里、100公里至150公里、150公里至200公里和200公里至300公里这四个距离区间的订单占比超过了75%。这表明人们更倾向于选择短途或中途的旅游方式,这不仅可以节省时间,而且费用较低。在这些订单中,结伴出行的订单占比较平日增加了四成,更多人选择与亲友一起出游,享受交流旅途心得的愉悦。
此外,从热门目的地来看,嘀嗒顺风车出游热度升温的20个省会城市中,既有一线城市,也有新一线城市,如上海、重庆、成都、青岛、深圳、东莞、广州、杭州、北京、天津、苏州、大连、惠州、佛山、济南、石家庄、哈尔滨、南通、泉州和无锡。可见,这些城市仍然是旅游的主要目的地,其中一些省会城市和地方经济快速发展的城市,如哈尔滨、济南、石家庄、南通和泉州,顺风车出游热度升温。总的来说,在跨城出游方面,人们更倾向于选择短途或中途的旅游方式,更多人与亲友结伴出行,交流旅途心得,享受美好的旅游体验。顺风车作为新兴的出行方式,正逐渐受到人们的青睐。对于旅游市场来说,需要继续挖掘不同距离和目的地的需求,为消费者提供更多元化的服务和选择。(以上内容来自上游新闻马亮) 你对于顺风车作为一种新兴的出行方式有何看法?你更倾向于选择短途或中途的旅游方式还是长途旅游?在旅游方面,你更喜欢一个人出行还是与亲友结伴出游呢?
欢迎留言分享你的看法。
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“今天一早,去北京南站就打不到网约车了。”9月28日上午,林先生同时使用滴滴出行、曹操出行、首汽约车、高德打车,最后靠地铁出行。
根据滴滴出行等出行平台提供的数据显示,中秋、国庆启程最高峰预计出现在9月28日。时逢亚运会,杭州旅游出行也迎来高峰。租车、顺风车、两轮出行预计同比都有涨幅。
网约车启程高峰在28日,文旅+亚运会助推打车需求
中秋叠加国庆,高铁票“一票难求”,不少民众提前回家。滴滴出行预计,2023年中秋国庆假期期间出行需求同比去年上涨近八成。启程最高峰预计出现在9月28日,预计当天15时-21时前往机场、火车站等路段易出现拥堵。
今年假期,滴滴出行预计北京、上海、南京、苏州、天津、广州、深圳、成都、西安、杭州等旅游城市依然是出行热门,部分城市的出行需求相比节前涨幅或近200%。30公里以上的远距离订单占比将较节前有显著提升。
哈啰打车预测数据显示,中长途出行需求预计将有超过85%的增幅。
享道出行数据研究院预计,今年十一期间,享道出行全国网约车订单需求预计同比增长300%,其中亚运会举办地杭州将迎来出行高峰。
享道出行相关负责人介绍,自9月18日起,杭州交通出行已经进入“亚运模式”,对外地车辆进入城区实行时段通管制。意味着网约车将承载更多的出行需求,而杭州西湖作为最佳赏月景点之一,预计中秋节当天游客人数将大幅增加。
“中长途出行需求较平时明显上升;第一个出行需求高峰预计将出现在假期前一天,即9月28日,而返程出行较为分散,预计高峰将会出现在10月5日。”享道出行相关负责人介绍。
此外,今年“音乐+文旅”的组合打法成为推动各地文旅消费的一匹黑马,节前周杰伦太原演唱会带动当地出行需求达到太原年度最高,滴滴预计,假期内,三亚、泰安、长沙、邯郸、常州、荆州、贵阳等多地举办音乐节、演唱会等音乐现场演出,也将大幅拉动当地文旅出行。
200公里内将成顺风车用户最高频出行里程
作为公共出行的补充,顺风车也迎来恢复性增长。嘀嗒出行发布预测数据显示,今年中秋国庆期间,跨城顺风车的乘客下单峰值,较2022年国庆长假的下单峰值,将增长超过四成。
根据嘀嗒顺风车大数据预测,今年中秋国庆长假,预计去程的下单高峰日和出发高峰日均为9月28日,即放假前一天,比2022年的9月30日要提前两天。同时,9月27日和9月29日将是两个次高峰。
今年中秋国庆长假,跨城顺风车出行以中短途为主,50km-100km、100km-200km、200km-300km三个距离区间,跨城订单占比依次为27%、34%和15%。
嘀嗒出行预计,今年长假的返程下单高峰日预计为10月5日,返程出发高峰日为10月6日。将有超过11万只宠物与主人一同搭乘顺风车,探亲访友。
哈啰顺风车提供的数据显示,至9月1日接受发单以来,哈啰顺风车十一假期累计出行预约量已经达到250万单,再度创下五年来新高;其中仅乘坐顺风车跨城出行的人次就达150万。
滴滴出行预计,今年中秋国庆假期顺风车出行需求同比去年涨幅超150%,预计杭州、武汉、南京等将成为顺风车热门出发城市,而成都、石家庄、重庆等城市将是高频目的地城市。顺风车跨城订单场景下,100-200公里将是用户最高频的出行里程范围。
“今年顺风车出行有几个特点,顺风出行的需求量较去年将有明显上涨,顺风车的出行即时性进一步提升,多数用户的返程习惯是提前一天预订好行程。”嘀嗒出行副总裁李金龙介绍。
Cityride和Citywalk助推两轮出行
国庆长假则催生了Cityride和Citywalk等“慢旅行”方式的热潮。每逢假期,各大旅游城市人满为患,当地公共交通工具也迎来客流高峰。低碳便捷且不怕拥堵的两轮出行方式正成为年轻人旅游的“新宠”。
从以往数据看,每年国庆期间,哈啰共享两轮的骑行量同比增长超两成以上。而哈啰首推的共享亲子单车,更成为亲子游的必备出行工具,在投放城市呈现“一车难求”的盛况。此外,哈啰已在全国超500个景点入驻景区车。
基于消费者的需求,哈啰在今年推出了租电动车服务,刚刚过去的暑假,用户在各旅游城市的电动车短租热情持续升温。据悉,伴随着十一黄金周的到来,电动车短租即将迎来第二波热潮。哈啰租电动车预计国庆日均订单较五一翻番。
滴滴出行表示,除热门景点外,松弛又出片的周边游、近郊游也将延续之前假期的热度。
部分西南地区民族特色城市,如阿坝藏族羌族自治州、黔东南苗族侗族自治州、黔南布依族苗族自治州、大理等,预计在长假将更受青睐。此外,大同、东营、日照、滨州等“小而美”的北方出游城市,预计假期内电单车需求突出,涨幅或超过去年同期200%。
租车需求旺盛,5天以上租期最火
中秋国庆假期前夕,携程,去哪儿,飞猪等旅游平台均预测,包括机票、酒店、民宿、租车等多个维度的预订量均超过2019年同期。其中,租车需求继续爆发。
一嗨租车发布数据显示,截至9月15日,平台中秋国庆订单同比增长超过300%,比2019年增长超过70%。
来自租车聚合平台悟空租车数据显示,截至9月19日,悟空租车的国庆中秋订单同比增长超过500%。
悟空租车数据显示,成都、乌鲁木齐、哈尔滨、贵阳、重庆等热门旅行目的地,在今年国庆迎来更大规模的增长。十一期间更多用户选择了长途出行,5天以上的租车需求非常旺盛。
滴滴预测租车在假期期间的订单相比节前涨幅将超30%,北京、上海、广州、深圳等一线城市租车出发的订单多且涨幅大,其中租车周期在3-4天的订单占比近半。85后、90后为假期租车主力用户。预计成都、重庆、南京、青岛、郑州等城市的电车充电需求相比去年将上涨超60%。
哈啰租车数据显示,今年国庆期间租车预订量同比增长达560%,其中长租期订单占比(5-10天)在40%以上。西部地区最受欢迎,四川、新疆、云南自驾订车量火爆,成都、乌鲁木齐、昆明三个城市预订量同比增长达6倍、10倍和8倍。
“今年一嗨在两个月前就提前开放了国庆预订,发现用户预订的速度非常快。”一嗨出行市场部总监乔文倩表示,国庆预订情况超出预期,其中新疆、西藏、青海、黑龙江、四川等地预订量同比增长10倍以上,均有望成为今年国庆长假最热的自驾游目的地。
新京报贝壳财经记者 陈维城
编辑 王进雨
校对 朱名恬