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大致分为指示类、提示类、警示类三种。
指示类:用来说明车辆的一些基本状况,表示车辆目前的一个工作状态,便于了解车辆的各项功能和状态。(如灯光系统指示灯、水温指示灯、燃油量指示灯)
提示类:用来说明车辆当前状态不正常或者操作不正确。(如安全带提示灯、车门开启提示灯)
警示类:说明车辆存在故障,需要维修。(如发动机故障灯、机油灯)
仪表上灯光颜色代表的含义
绿色:功能指示灯——起提示作用(如倒车雷达、巡航系统、动力模式开关、换挡提示灯等)
黄色:故障警示灯和功能指示灯——起警示作用(如ABS灯、发动机故障灯、牵引力控制指示灯等)
红色:故障警告灯——起严重的警示(如机油灯、安全带指示灯、电瓶指示灯等)
10个重要故障灯
当出现如下类型故障灯时,建议停车检修(查),以避免出现更严重的危害。
1
机油压力报警灯
故障灯说明:该灯点亮时,则说明当前汽车机油存量或压力低于标准值。
应对措施:停车检查机油量,若过少则进行补充添加,若不少则尽快联系救援。
2
水温报警灯
故障灯说明:该灯点亮时,则说明当前汽车发动机温度过高或冷却液过少。
应对措施:
参考“水温表”,若水温过高,则停车冷却后缓速行驶至修理厂或联系救援。(行驶需注意水温情况)
参考“水温表”,若水温表指示水温不高,则停车检查。
1、检查冷却液液面是否正常;
2、捏上水管看压力(避免水温表不准)。
若冷却液不足则等汽车冷却后补充冷却液并行驶至修理厂检修。若冷却液足够,水温表正常,水管压力也不高,则应就近行驶至修理厂进行检查。
3
车门未关指示灯
故障灯说明:该灯点亮时,说明当前汽车车门/机盖等关闭不严,以免汽车在行驶过程中车门/机盖突然打开。
应对措施:停车检查车门/机盖等是否完全关闭。若完全关闭后故障灯还点亮,需尽快到修理厂进行检修。
4
转向助力系统故障灯
故障灯说明:该灯点亮时,转向助力可能会被削弱或彻底消失,也可能在行驶过程中突然消失。
应对措施:对于电液转向系统,首先应检查转向助力液是否足够。若转向助力液足够与电子助力转向,则应打开双闪并缓速行驶至修理厂进行检修。
5
电瓶状态指示灯
故障灯说明:该灯在行驶过程中点亮,则说明当前汽车充电系统发生故障。
应对措施:就近行驶至修理厂(短距离)或联系救援。
6
刹车系统故障灯
故障灯说明:该灯点亮时,则说明当前刹车系统出现故障或操作不当。
应对措施:
1、检查手刹是否完全松开;
2、检查刹车油液是否足够;
3、行驶时是否有拖拽感(拖刹)。
若有故障,则应尽快行驶至修理厂进行检修。
7
ABS报警灯
故障灯说明:该灯在行驶中点亮时,则说明ABS电控系统出现了异常。(点亮后无ABS)
应对措施:尽早去修理厂进行检修。
8
胎压报警灯
故障灯说明:该灯点亮时,说明当前四轮胎压偏差过大/少气。
应对措施:停车检查轮胎胎压是否正常。正常时则行驶至修理厂检查,不正常则更换备胎后去修理厂进行维修或联系救援。
9
发动机故障灯
故障灯说明:该灯点亮时,则说明当前发动机工作状态不正常。
应对措施:缓速就近行驶至修理厂进行检修。
10
变速器故障灯
故障灯说明:该灯点亮时,则说明当前自动变速器出现故障。
应对措施:缓速就近行驶至修理厂进行检修。
汽车故障灯参照图
以下就是汽车仪表上最全故障灯,如遇到不认识的故障灯,可进行参考对照,建议大家先行收藏。
1.我的车上有刺客!他还背着大保健宝剑?
2.\"师傅,帮我看看!我的车是不是坏了?为什么车上会有个小人上厕所?\"
3.传说中的“乌龟灯”,知道这个是什么意思的师傅真的厉害了!
小提示:电动车上面才有噢~
前方高能,非战斗人员请回避,老司机要开车啦!
4.这是什么故障灯?不要怀疑,真的有这个故障灯噢。
5.emmmm...这个一言难尽,自己体会。坐等高人解答!
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【卡车之家 原创】2007年7月15日,在一汽解放生产车间里一辆全新的J6下线,标志着一汽解放开启了第六代卡车的销售。在近15年的时间中,J6作为一汽解放的拳头产品,通过不断改进升级,在国内已达成超百万台的销量,可以说得到了货运市场和卡友多年来的认可。
这一火遍大江南北的车型发展到了今天,依然没有停止更新迭代的步伐。在一汽解放今年商务大会上,更是曝出一大利好消息--全新一汽解放J6V平地板车正式登陆市场。虽然同样是解放J6兄弟车型,但是对于初代J6而言,这台车可以说进行了彻头彻尾的升级。
全新升级 这还是你熟悉的J6吗?一汽解放J6 质慧版2.0牵引车
说起J6车型的外观,自2007年一经推出,便收到了良好的市场反馈,整体设计均处于国产卡车的领先水平,让人记忆深刻。后续推出的J6P等车型,在外观方面的变化都不算很大,而此次推出的J6V平地板车型则超出了我们的意料。
未来还有多种涂装可供卡友选择
在外观方面,整车采用了中国红的金属漆涂装,同时解放还将在未来推出多种颜色的涂装,令人新奇,在阳光下的质感非常出色,拥有大厂该有的喷漆水准。从霸气程度来说,此次J6V平地板车型可以说一改此前内敛、简洁的外观设计,整体风格变得更加外放。
前脸区域,从原先J6三级点阵式的中网,变为现阶段四级设定,并且每级台阶上都具有一定的倾斜角度,可以说这台J6V平地板车型在细节方面的把控得到了全面升级。车头区域的硕大的“鹰”标也在告诉你,J6V的配置可不简单。
车顶区域的变化也极为明显,除了放置在遮阳罩上的示廓灯以外,此次J6V平地板车型还加入了高位顶灯的设计。高位顶灯在我们夜间驾驶时可以提供更加明亮的照明效果,点亮前方道路,不过在会车和对向车道有车辆的情况下,还是建议不要开启。
大灯位置,这台J6V平地板车型可以说升级的非常彻底,采用了全LED光源的设计,日间行车灯、转向灯、主灯均为LED光源。并且主灯还带有双透镜结构,聚光效果更好,夜间点亮后照明效果更好。
并且实拍车型还配备了360环视影像,牵引车本身体积较大,盲区较多。对于需要经常进出狭窄货场、接驳挂车的卡友而言,360环视影像的加入可以降低剐蹭几率,提升日常行驶的安全性。
整车尺寸方面,实拍车型的长宽高分别为7050X2550X3960mm,轴距为3450+1350mm,从“体格”上来说,J6V的整体尺寸向J7车型看齐。整车自重为8.87吨,这对于一台综合配置较高的6X4牵引车来说,“自重”控制的相当出色。
J6截止目前已经上市15年的时间了,从外观设计上来说,其产品力也应该进行一定的升级,从实拍车型的表现不难看出,J6V平地板车型在外观上的升级比较彻底,从外观上已经彻底变为更加年轻、时尚的风范。
内饰配置变化显著 细节质感再升级2007年7月15日一汽解放J6上市
J6车型刚上市时,在当年可以说具有较高的综合配置和优秀内饰做工水准,并且几乎是一战成名。15年弹指一挥间,J6车型的兄弟车型J6V正式登陆市场,那么它在内饰方面会带来比当年更大的惊喜吗?
进入车内,我们可以看到,车辆门板扶手采用了下滑式设计,上方为后视镜调节、加热、电动车窗升降以及中控锁,而下方则为门板开关,整体设计与此前的J6P 3.0车型可以说有异曲同工之妙。整个扶手都采用了软质材料和皮质的混搭工艺,摸上去非常舒服。
值得一提的是这款J6平地板车型采用了格拉默提供的皮质座椅,整体坐上去宽大舒适,提供多种调节幅度,适合几乎各种身材的卡友进行驾驶。在此基础上,整个座椅还提供两级可调的座椅加热和座椅通风系统,对于长途驾驶的卡友而言,可以更加舒适。
实拍车型的四幅式多功能方向盘,表面进行了皮质包裹,3、9点出还设计了打孔工艺,整体握感比较偏向于乘用车质感,握持时非常舒适。下方采用了近平底的设计结构,不仅方便日常上下车,对于体型较为魁梧的卡友而言,也可以乘坐得更舒适。左侧为蓝牙电话,右侧为语音控制按键。液缓开关的操作挡杆与自动挡的选挡旋钮也布局在方向盘后方。
仪表盘并未采用J7上全液晶屏幕的设定,而是采用了传统的指针加液晶小屏幕的设计,其实指针式仪表在观察数据时可以更加直观,而中间小液晶屏也可以显示较多的车辆信息,查看起来比较方便。
整个中控台区域偏向驾驶员一侧,驾驶室操作更加便捷,同时中间屏幕的尺寸达到了10英寸左右,操作起来比较简单,屏幕的分辨率也比较高。配置十分丰富,自动空调、断气刹、储物格、120W电源以及USB充电接口,一应俱全,同时还配有“C”型的四个空调出风口,造型更加新潮。
平地板驾驶室加上旋钮式换挡,不仅让上手操作更加便捷,还可以说这台J6平地板车型的内饰空间相当宽裕。以小编187cm的身高来测试,即便是中间地台有轻微凸起,整个驾驶室内还是可以非常轻松地走动、站直。并且每个小储物格里面都铺设了软垫,可见解放对细节的关注也有所提升。
实拍车型的车内储物空间非常丰富,除了我们传统印象当中的中控台、车门板、下卧铺以及车顶区域,在主副驾两侧车顶也有超大的储物格,并且上卧铺靠近里面的区域,也采用了推拉门式的三个储物格,可以收纳更多物品,并且不影响正常的休息空间。
值得一提的是下卧铺区域的宽度明显增加,整个卧铺最宽处达到了1020mm,长度超过两米。经过编辑实际体验后发现,身高180cm、体重200斤身材的卡友可以在下卧铺区域很好地睡上一觉,并且由于床垫厚度达到了9厘米,整个卧铺的柔软度表现不错。
从内饰方面不难看出,实拍车型相较于J6,升级的区域不仅非常全面而且细致入微,从储物空间、卧铺宽度、座椅、平地板驾驶室、内饰用料均全部进行升级。这样的表现在国六阶段牵引车中的竞争力不言而喻。
采用解放最新动力链 560马力配AMT2019年7月15号 第100万辆J6下线
2019年,解放J6创造了单一车型销量破百万的傲人成绩,为什么能做到这一成绩呢?从J6的动力链布局就不难看出,从300—550马力段几乎实现了全覆盖,可以满足国内大部分运输工况,作为最新继任者的J6V平地板车型,其表现又如何呢?
在发动机方面,实拍车型配备了一台解放动力锡柴CA6DM3-56E6的直列六缸柴油发动机,排量为13升,满足国六排放标准。最大输出功率415kw(560马力),最大输出扭矩为2600牛米,在1100-1300rpm区间内可以输出峰值扭矩。
熟悉解放的卡友一定知道,这台发动机和应用于J7上的那台560马力发动机非常相似,其总功率和扭矩参数可以说非常可观。进入国六时代,这样的动力参数可以在应付日常工况和燃油经济性上做到较好的平衡。
在变速箱方面,J6V平地板车型提供手动、自动两种变速箱可选,实拍车型采用了一汽解放CA12TAX260A5 12挡AMT自动挡变速箱,这款变速箱采用超速档设定,最高挡速比为0.783,头挡速比为12.189。并且自动挡车型可选装液力缓速器。
油箱方面,实拍车型采用了主副油箱设置,由于整个底盘空间非常紧凑,主副油箱共计1200升容量,对于6X4牵引车来说,这样的油箱容量可以为实拍车型在综合工况下提供超过3000km的续航里程。
同时,这台J6平地板车型同样采用了解放专属的2.0版气驱尿素装置,进入国六时代,后处理系统的成本直线上升,尿素如果不能及时、均匀的喷洒在后处理之中,则可能增加氮氧化物的浓度,引起后处理故障或是污染物。而解放专用的气驱尿素系统则能够更加均匀地将尿素喷洒在后处理之中。
在轮胎方面,实拍车型采用了双钱品牌RR202系列轮胎,主打综合工况,轮胎尺寸为12R22.5。实拍车型前轮采用了珀然的铝合金车轮,不仅更加坚固,而且对整车减重有着较大帮助。同时还配备了康迈50万公里免维护油润滑轮端,值得注意的是,免维护不代表不维护,日常及时检查还是非常有必要的。
在悬挂方面,实拍车型采用了前二后三的钢板弹簧悬架,和传统牵引车的设定相似。后桥速比为3.7,经过卡车之家车速计算器计算,实拍车型在经济转速1100-1300区间内,最高时速可达75km/h-88km/h,平均车速依旧比较高效。
● 编后语
J7都上市这么久了,为什么还要不断升级J6呢?想必很多卡友一定会询问这个问题,首先J7作为解放的第一梯队,主打高端和品牌形象,并且作为全新一代产品,解放为J7使用了大量最新的科技和配置,其定位和价格区间与J6属于两条不同的路线。
从此次解放发布的J6V平地板车型来看,其全新设计的外观、超大的驾驶空间以及暴力的动力配置,可以说是一次彻头彻尾的升级。历经15年的锤炼,解放让这款国民神车变成了一棵真正意义上的“常青树”,此次平地板驾驶室以及更多配置的加入,让J6系列完成蜕变,以更加全能的表现冲向市场,各位卡友你们觉得J6V究竟如何?(文/杨昊 图/杨昊)
汽车仪表盘故障灯图解(建议收藏)
新手上路,当仪表盘上的故障灯亮了,一定是慌乱中不知道该作何操作。小编整理了史上最全汽车仪表盘故障灯汇集,全文分入门级、高手级、车神级,真的很实用,赶紧速度收藏吧!
导 语
汽车上故障警报灯、指示灯有几百种
私家车上常见的有几十种
经常看得到、用得到的也就十几种
以下小编分享的仪表盘故障灯大全
看看你认识多少种呢
入门级
认识以下这15种,基本可以安全上路了!
高手级
越是高端的车型故障灯的种类更多
能够记住下列64种故障、指示灯的
你基本上“无人能挡”了
需要注意的是
不同颜色代表不同警告等级
1、一 级警报灯
红色符号灯闪亮或点亮,有时伴有声响警报。
切勿继续行驶,立即停车!危险!
检查功能和排除故障,必要时与汽车维修店联系。
2、二级警报灯
黄色符号灯闪亮或点亮,有时伴有声响警报。
如汽车存在功能故障或车用油液不足,可能损坏轿车或因故障抛锚。
应尽快检查故障原因,必要时咨询技术专家、检修汽车。
3、操作指示灯
绿色符号灯点亮,显示或指示驾驶员需要相应的操作。
车神级
认识下面这近200种故障、指示灯
你就可以玩转所有车型了
一时间记不住也没关系
把这史上最全、最完整的指示灯大全
收藏起来吧
以后灯亮就不会看不懂了
从此轻松上路,再无慌张!
各位卡哥师傅们是否已经开始使用江淮轻卡国六产品了呢?由于国六尾气排放法规严苛、产品新技术使用集中度较高,为降低不当使用及保养带来的风险和不必要的损失,有效提高车辆的使用寿命,小编归纳了一部分国六轻卡新增的故障指示灯,卡哥师傅们快来看看!
Q
A
代表DPF轻微堵塞,需要按
开关进行原地再生,具体操作步骤详见各车型服务手册。
Q
A
代表车辆因再生排气温度高,注意避免进入或通过易燃区域。如需进入,可按
开关禁止再生,仪表会点亮
灯。
Q
A
代表尿素量达到报警值,需要及时添加合格的车用尿素。
Q
A
代表车辆后处理出现严重堵塞或其他问题,不能靠再生解决,需联系服务商检查处理。
Q
A
车辆出现较为复杂的故障,需联系服务商检查解决。
国六产品的信号灯有哪些新的变化
亮灯后如何处理
后期小编将针对每类故障详细分解
也欢迎大家留言讨论
电动车故障灯与燃油车有何不同呢?
电动汽车虽说跟燃油车很相似,但是两者在行驶、保养等方面还是有很大的不同。就连故障灯也不一样。今天就给大家科普一下,电动汽车的故障灯跟燃油车到底有哪些不同!
●电量不足警示灯
这个其实就是一个提示灯,和燃油车的油量报警灯是一样的,这个灯亮起来的时候就是提醒司机应该去给汽车充电了,汽车的动力电池组电量已经快要用没了。可能这个灯对于很多刚上手新能源汽车的新用户来说,一开始会非常紧张,以为出现什么大故障了呢,其实并不要太担心,你按时充电并且别给汽车电完全用没了就肯定看不到这个故障灯亮了。
●动力电池内部故障灯
当这个灯亮起来的时候,就意味着出现问题的地方是动力电池组。引起这个故障的原因就是电池包发生碰撞或者电池内部线路出现熔断等问题。当这个灯亮起来的时候,大部分情况下整车高压断开,车辆无法行驶。少数情况车辆可以缓慢行驶,但不能加速。所以,遇到这种情况,还是熄火下车,等待拖车救援。
●高压断开故障灯
众所周知,在电动汽车的电力系统中既有高压线也有低压线,比较常见的高压线有电池高压线、电机高压线、充电高压线等。导致这种情况的原因就是动力电池组的接触器或者其他地方的接触器出现了问题,从而使得高压系统发生了严重故障。这种时候,千万不要再尝试发动汽车,建议大家去4S店进行维修,毕竟高压电不是闹着玩的,在没有足够专业知识和相关防护下,很容易发生危险。
●电机高温故障灯
电机在运转过程中必然会产生大量热量,目前的解决方式是采用冷却液循环冷却的方式,如果冷却系统出现故障或者是电机温度传感器出现故障,电机高温故障灯都会亮起。大部分电动汽车在电机高温故障灯亮起的情况下依然可以继续行驶,不过会限制加速。这个时候建议大家可以将车辆停至安全地带,依靠自然风进行电机散热,如果故障灯能够熄灭,那么可继续行驶;如果故障灯频繁的亮起则说明问题较大,需要及时维修。
●电池包漏电灯
这个故障灯中间有个闪电符号,也就是提示车主,电池包内部有电漏出来了。但是在一些能够显示问题的汽车上并不会出现文字提示,可能是担心引起车主恐慌。但是不用担心,这个灯亮起来的时候往往意味着汽车车已经不能动了,整车的电流高压输出已经被切断了,用户无需担心安全问题。但是要做的依然是寻找专业人士的帮助。
●动力系统故障灯
这种故障灯是电动汽车上报得多的,这个灯亮起来的时候,也就是意味着汽车的动力系统出现了故障,具体表现为,大部分情况下车能动但是动力慢,少部分因为挂不上D档或者挂上D档但车不走。造成这种灯亮的原因是有很多种可能的,比如电机故障,电机电路故障,动力电池组输出故障等。这个灯亮的话就是老老实实的呼叫救援吧,而且在无法判定具体的故障点之前,尽量不要再启动车辆,毕竟无论是电池还是电机、电机控制器,都不便宜。
▼总结
以上就是为广大的电动车车主整理的关于电动车六个比较常见的故障灯以及形成这种故障的原因解读,修理办法等。尽管当下燃油车还是占据市场主导地位,但是相信在未来,新能源汽车将成为大势所趋,已经是新能源车主或者有意向购买新能源汽车的消费者可以提前积累一些新能源汽车知识,以备不时之需!