发动机控制系统故障标志(发动机控制系统故障标志图)

速看｜仪表盘上这6种故障灯亮起，赶紧停车检查

汽车发动机故障灯亮了怎么办

汽车发动机故障灯点亮后，不要慌，只要车辆发动机运行正常，发动机工作稳定，无异常抖动的情况下，可以驾车去维修店进行检查。

如果车辆出现抖动严重，并加速不起，则可以先打电话咨询维修店，是否可以继续行驶，如可以则继续行驶，如不可以则安排救援或拖车回店检查。

什么是发动机故障灯了，发动机故障灯也叫废气排放监控灯，当发动机电脑检测到发动机的工作信号不在正常范围内时，则仪表点亮发动机故障灯，发动机电脑并存储故障代码。

所以要想知道发动机故障为什么点亮，需要用诊断电脑进行解码，读取故障代码，根据故障代码对车辆进行相关检修。

如果是发动机失火导致故障灯亮，则不要继续长时间行驶，因为失火后没有燃烧的混合气会进入到三元催化燃烧，会损坏三元催化器，三元催化器一个老贵了。

发动机故障灯长啥样子，亮灯咋办？

大家好，我是老高，用车小知识，每天一点点；

今天来给伙伴们讲一下我们车辆发动机故障灯长什么样子，然后出现后该怎么办。

废话不多说，先来看看发动机故障灯的样子。

如上图，发动机故障灯长得有点帅，像个飞船，上部和左侧都有螺旋桨一样的。相信伙伴们看一眼后以后都不会忘记了。这就是我们常说的发动机灯。

当这个发动机灯点亮了，伙伴们需要注意什么，或者需要怎么处理呢？

老高之前有一遍文章介绍了故障灯分不同颜色，有兴趣的朋友可以关注我再回炉看看。

老高这里单独关于发动机灯讲一下。

当发动机灯点亮黄灯表示系统有功能性故障会影响车辆功率等，建议用户紧慎驾驶尽快进店检查。

当发动机灯点亮红灯表示发动机系统有严重故障，在安全情况下尽快停止使用，需进行排查修复后再使用，如果强行再用会对发动机造成不可逆转的伤害。如水温高，发动机点火错乱等。

以上是今天内容，伙伴们多多关注自己爱车发动机定期检查，希望对伙伴们有帮助，关注我获取更多用车小知识，再见。

仪表盘上出现这种故障灯灯，要立即停车，否则发动机提前报废

大家好，我是小李。汽车每个重要部位出问题，都会有相应的故障灯亮起来警告车主及时解决问题。有些故障灯一旦亮起来，那发动机距离报废就不远了，比如汽车上的机油压力故障灯，我们在日常用车的过程中，一旦出现这个故障灯，就要及时解决，否则的话发动机分分钟报废。很多新手朋友不懂为什么会亮这个故障灯，今天小李就来跟大家讲一下这个问题。

机油压力故障灯，顾名思义就是发动机内部的机油压力不够了，无常润滑发动机。一般情况下，发动机的机油都是沉淀在油底壳里面的，启动发动机以后，机油泵会把机油从油底壳抽上来喷到发动机内部各个需要润滑的部位去，一直循环从而实现润滑的目的。

在抽机油的过程中会存在一个压力，传感器判断机油能不能正常润滑发动机就是检测机油压力正不正常，一旦这个压力不正常，那就证明机油循环过程中某个环节出了问题，发动机没有办法得到正常的润滑，继续使用就会导致发动机报废。此时行车电脑就会显示机油压力报警灯，这是一个红色的故障灯，红灯停的原则嘛，这个灯亮起来就要及时停车解决问题。

造成机油压力故障灯亮起来的原因并不多，最根本的还是机油不正常，可能是机油太少了，也可能是机油泵故障了导致不上机油，还有可能是其它原因。

有些德系车使用了一定的年限以后，就比较容易出现漏油漏水或者是烧机油的情况，一旦漏机油比较严重，或者是烧机油比较严重，就会导致机油过少，发动机就会亮起这个故障灯。一般这种情况下，及时添加机油就能立竿见影的解决这个问题，不会有什么大问题。

但是有些车主保养不当，基本上都是用一些劣质机油，这些劣质机油杂质比较多，会在发动机高温环境下形成油泥粘附在发动机内部，大量积累在油底壳上。这些油泥多到一定程度以后，就会堵住机油滤网，导致机油泵无常抽取机油，这样一来发动机的机油压力就会出现异常。

其实这就跟我们日常接触的水泵是一样的原理的，水泵的进水口被杂物堵住了以后，就没办常进水，最终就会导致水泵过热烧坏。发动机没有办常抽取机油润滑，最终就会导致发动机拉缸提前报废。这种情况下，需要去修理店拆机发动机油底壳清洗发动机才能解决问题。

咱们在用车过程中，千万不要把保养不当回事，换机油是不能省钱的。就像以前我的第一辆车的时候，每次去保养换机油才200多，确实是便宜啊，但是用了几年以后油耗又大发动机动力又弱，整个车根本不想开了，就卖掉了。

而后来换的这个丰田威驰每次去保养都用4、5百的机油，有时候还被别的车友笑，说我不懂情况乱花钱被坑。可是他们不知道啊，我的车开了12万公里，油耗动力都依然跟新车的时候没什么明显的差别，车友们老是抱怨油耗越来越高，却不知道油耗高都是不舍得用好点的机油造成的。

总的来说，一个发动机耐不耐用，咱们选择的机油真的很重要。一旦发动机出现过机油压力报警灯，那就要注意了，修好了你也要改掉以前的保养习惯，用上好点的机油，才能延长它的寿命，否则的话即便修好了也用不久。

汽车仪表盘上指示灯都是啥意思？这张图解太详细，看完想收藏！

电瓶指示灯

显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

燃油指示灯

提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。

清洗液指示灯

显示风挡清洗液存量的指示灯。如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后，指示灯熄灭。

电子油门指示灯

本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修。

汽车仪表盘图解——指示灯

前后雾灯指示灯

该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示。

转向指示灯

转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起，转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭。

定速巡航指示灯

现在部分车型上安装有定速巡航装置，当功能启动的时候，定速巡航等就亮，一般颜色是绿色。定速巡航理论上是可以通过控制汽油的喷量来达到省油的目的，但是在市区等需要频繁刹车减速的路段开启定速巡航可能更费油。

汽车仪表盘图解——指示灯

汽车仪表盘图解——指示灯

安全带指示灯

显示安全带状态的指示灯，按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示。

O/D挡指示灯

O/D挡指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止。

内循环指示灯

该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态，平时为熄灭状态。当打开内循环按钮，车辆关闭外循环时，该指示灯自动点亮。

示宽指示灯

示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态，平时为熄灭状态，当示宽灯打开时，该指示灯随即点亮。

汽车仪表盘图解——指示灯

以上就是关于汽车仪表盘图解——指示灯的介绍，希望对您有所帮助！

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发动机故障灯亮黄灯，还能继续行驶吗？

车辆正常行驶过程中

发动机警示灯亮黄灯

但又没有其他异常情况

车辆还能继续行驶吗？

别慌！

今天就来跟大家讲一讲~

发动机故障灯

亮黄灯的原因

车辆正常行驶过程中，发动机故障灯突然亮黄灯，大概率是由4个原因引起的：

1.传感器故障

一般情况下车辆还能继续开，但还是建议换一个新的传感器。

2.寒冷天气

寒冷天气下，在启动发动机之后的一小段时间内，如果没有达到发动机的“工作温度”，也可能会跳出故障灯。

3.油品问题

可能是尾气排放超标了！发动机故障灯又叫“发动机尾气排放检查灯”。如果你加的油，品质没保证，发动机尾气排放容易超标，发动机故障灯也会亮起。

4.混合气燃烧不良

火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。

遇到发动机故障灯亮黄灯先别慌

通常都不是什么大事儿~

但如果伴随着车辆抖动等异常情况

车主们应缓速就近

行驶至修理厂进行排查、检修！

来源：中国人保财险

发动机抖动却不是发动机本身的问题，这个故障让本田车主很困惑！

一般来说，发动机出现抖动的问题时，大部分都是发动机本身的问题导致的，师傅需要从点火、进气、供油等方面来检查问题！但是，极少数的情况下，发动机抖动却不是发动机的问题，而是由于其它方面的问题导致！

前几天，一辆行驶里程超过22万公里的本田汽车就遇到了这个问题，这个故障让车主很困惑！最后汽修师傅更换了两个与发动机连接的零部件就解决了这个问题！本文我们就来简单了解一下师傅解决问题的过程，看看究竟是哪个问题导致的发动机抖动！

下图所示，这就是这辆发动机抖动的本田汽车，行驶里程已经超过22万公里！车主描述的故障就是发动机抖动，尤其是怠速时，在车内就能感受到方向盘的抖动，并且刹车踏板和油门踏板也都有轻微抖动！车主怀疑是发动机的问题，希望师傅好好检查一下！

于是，汽修师傅打开发动机舱，开始检查发动机！汽修师傅把手放在发动机上面，确实有抖动！但是师傅检查后发现，发动机的抖动并不是发动机本身的问题，而是与发动机连接的机脚的问题！这让车主有些惊讶！下图所示，为了看到发动机的机脚，师傅已经把挡住机脚的空滤以及空滤壳给拆了下来！

下图所示，这是发动机左侧，师傅手指着的位置就是机脚！车主有疑问，机脚损坏后，怎么会导致发动机的抖动呢？师傅介绍，机脚是连接发动机和车身的连接件，发动机在正常运转中是有振动的，而机脚内部是橡胶类型或者是液压类型，可以把这些振动给消除了！机脚损坏后，就不能把发动机的振动给消除了，它的振动就能直接传递到车身上，这时发动机就会抖动！

本田车主听了师傅的介绍后，算是明白了发动机抖动的原因！汽修师傅又检查了发动机右侧的机脚，如下图所示，它同样已经出现了问题，需要更换！

汽修师傅给车主的维修建议是更换两个发动机的机脚，本田车主同意更换后，师傅就开始发货拆卸！师傅在更换机脚时，先换一边的，然后再换另一边的！下图所示，这是师傅拆下来的一个机脚，中间的橡胶有问题！

下图所示，这是机脚的侧面，出问题的位置就在红域！师傅介绍，它们之间的距离本来是比较大的，但是用的时间久了，由于橡胶老化等原因，它们之间的距离变小，导致它们直接接触，机脚就起不到相应的作用了！绿色箭头所示，这个位置就是它们接触之后的痕迹！

汽修师傅换好两个发动机的机脚之后，启动发动机，已经不会出现抖动的情况了，车主对于维修结果还是比较满意的！看来导致这辆本田发动机抖动的主要原因就是发动机的机脚问题，师傅换了新的机脚就解决了问题！

通过这个维修案例，我们车主可以了解到的是：发动机出现抖动的情况时，并不一定都是发动机本身的问题，很可能就是发动机的机脚的问题！不要总认为是发动机的问题！希望这个维修案例能对此车主有所帮助！