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24斤的快递要多少钱(24斤的快递要多少钱邮费)

时间:2024-01-21 13:57:31 作者:饕餮少女 来源:用户分享

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88公斤按110公斤收运费 圆通快递“私下寄件”真坑人

有快递员称私下寄件有优惠,实际价格却比官网报价还高;27公斤的快件“称”出45公斤的重量,88公斤的快件按110公斤收运费;快递面单上寄件人姓名、地址等,则被篡改成了陌生人的信息……消费者杜先生近日向《中国消费者报》反映,今年8月以来,他两次用圆通快递寄大件,却都踩了“雷”。

宣称有优惠实际多收费

8月26日,杜先生在北京市丰台区选择网络下单上门取件的快递服务,接单的圆通快递员上门后表示,货物太重,需要先拉回快递点再称重寄送,建议杜先生在平台上取消订单,称“找我私下寄件有优惠”。

随后,杜先生在平台上取消订单。当晚,该快递员添加杜先生的微信并发来了两个包裹的称重照片和订单照片。照片显示,两个包裹的重量共计45.26公斤,订单上寄件人、收件人的姓名和地址与原下单信息一致,但寄件人电话被改成一个陌生的手机号码。快递员表示,从北京市到河南省郑州市运费每公斤8元,共计360元,优惠价330元。

杜先生在原下单平台选择“运费计算”,发现从北京市到郑州市的运费计算方法是首重12元/公斤,续重5元/公斤,45公斤为232元。杜先生联系圆通速递官网客服咨询运费。客服人员回复:“首重13元/公斤,续重6元/公斤,45公斤预计277元。”

时隔不久,杜先生又遭遇了同样的套路。10月7日,杜先生在快递平台下单,依然是该圆通快递员上门用同样的“话术”让他在平台取消订单,称自己将货物拉回去后称重,运费有优惠。当天晚上,快递员用微信发来了4张称重照片,并表示将7个包裹分成4个,重量共110公斤,快递费优惠后为820元。

杜先生质疑:“从北京市到河南省郑州市,不是首重每公斤13元,续重每公斤6元吗?”快递员回复称:“首重、包装费没算,全部按每公斤8元计算,给800元吧。”由于行李已运到了快递点,杜先生只得支付了800元运费。

10月10日,在郑州的收件人杨女士接到了快递已到达的电话,需要去快递驿站自取。当晚,杨女士与快递驿站的工作人员一起对4个包裹进行了称重,分别为27.3公斤、20.1公斤、17.55公斤、23.85公斤,总重量为88.8公斤。

11月26日,杜先生就此联系圆通速递在线客服。客服人员表示,从北京丰台到河南郑州的运费计算方法为首重每公斤13元,续重6元/公斤,110公斤货物的快件运费预计为667元。经核实以上4个快递的重量分别是27.42公斤、19.65公斤、17.51公斤和23.77公斤,合计88.35公斤。客服人员提供的寄件人信息均为陌生的姓名、地址和手机号码。

杜先生向客服人员提出,快递员涉嫌在快递重量、收费等方面欺诈消费者,要求依据《消费者权益保护法》第五十五条“退一赔三”。客服人员表示:“没有处理权限,通知网点核实后24小时内给回复。”但杜先生至今仍未收到任何回复。

12月4日,杜先生将8月份两个快件的快递单号提供给圆通速递客服,咨询重量、收费情况。客服人员表示,重量分别是11.89公斤和15.17公斤,合计27.06公斤,从北京丰台到河南郑州,27公斤的运费预估价格是169元,并非取件快递员所称的重量45.26公斤,收费330元。

虚报“大件”快递重量

这样的情况只是个例吗?《中国消费者报》在黑猫投诉平台上搜索相关投诉发现,消费者反映的问题有:被快递员诱导后发现寄快递价格很贵且时效性低、快递员上门取件未当面称重、快件的收费重量比实际重量大等,涉及圆通、德邦、顺丰、申通、中通、韵达等快递公司。

“11月16日,我将网购的一款窗帘杆做退货处理,选择电商平台的上门取件服务,圆通快递员上门后并未称重就将货物取走,随后将订单发送到我的手机,重量显示是5公斤。”广西壮族自治区柳州市消费者吴女士告诉《中国消费者报》,她觉得不对劲,联系卖家店铺客服询问窗帘杆重量。客服人员回复称:“加上配件,重量约1.5公斤。”

吴女士对《中国消费者报》表示:“我联系了取件快递员,对方回复‘就是那么重’,没解释就将电话挂断了。”当天,吴女士通过社交网络平台投诉。11月17日,圆通速递回复让其提供运单号码,之后便没有下文了。

《中国消费者报》拨打圆通速递客服电话,将吴女士的遭遇反馈给客服。客服人员表示查不了快递重量,需要联系发件网点咨询,核实后24小时之内会有工作人员进行回电。截至发稿时,《中国消费者报》未收到回复。

河南省安阳市消费者张先生反映:“10月31日,我打算将一批衣物寄回家,在快递驿站称重是12公斤,觉得报价太贵就没寄。随后,我在快递平台小程序上下单。德邦快递工作人员上门取件后表示要拉回去称重,之后我收到的订单显示15公斤,费用70.9元。当时我对重量有所怀疑,但还是支付了费用。11月3日,快件到达了我家附近的快递代收点,我和网点工作人员一起对快件称了两次,重量分别是12.05公斤和12.1公斤。”

随后,张先生多方发起投诉。“德邦快递工作人员致电表示他们是按照体积计费的,但没告知我具体的计费方式。”张先生说。而张先生提供的德邦快递电子存根截图显示,快递件数1件,货物重量15公斤,计费方式是“按重量计费”。

12月2日,《中国消费者报》拨打德邦快递官方客服电话,针对张先生这笔运单进行咨询。客服人员表示:“发货网点报的重量是15公斤,按照体积计费,但体积那一栏并没有把长宽高的数据标出来,也没有把体积的数据标出来。”客服人员表示要联系发货网点查询,再给回复。截至发稿,《中国消费者报》未收到反馈。

虚假告知涉嫌欺诈

“正常来说,消费者网上下单,快递员只负责接收快件包裹。一些快递员为了获取私利,让消费者取消网上的订单并将其变成线下交易,违反了快递公司的管理规定。”12月6日,北京市律师协会消费者权益法律专业委员会主任芦云在接受《中国消费者报》采访时表示,快递员声称“私下寄件更优惠”,但如果实际寄件价格比线上价格更贵,快递员涉嫌对消费者进行不正当引导。

中国互联网协会法工委副秘书长、中国消费者协会律师团成员胡钢对《中国消费者报》表示:“《消费者权益保护法》第十条规定,消费者在购买商品或者接受服务时,有权享有计量正确等公平交易权。快件的收费重量比实际重量大很多,比如88公斤的快件按110公斤收费,显然已超出正常计量的误差范围。”

胡钢表示,经营者通过虚假告知或隐瞒真相致使消费者误认误购,构成消费欺诈,消费者有权依据《消费者权益保护法》第五十五条的规定,要求经营者承担“退一赔三,最低五百元”的惩罚性赔偿。快递员收费高于官网的报价,涉嫌构成价格方面的消费欺诈,消费者同样可以主张赔偿。

针对“寄件人信息被改”的问题,胡钢分析认为,这样做可能导致寄件被拒收或退回时不能准确送达。

胡钢表示,《邮政法》和《快递暂行条例》规定,收寄件要求实名制,快递经营者私自更改寄件人的姓名、地址和联系电话是一种行政违法行为,需要承担行政责任。

有关专家提醒消费者,寄快递如果通过线上下单,要避免个别快递员违规操作将交易引到线下,脱离平台的保障,增大交易风险;要核实价格、重量、寄件人和收件人信息的准确性;如果发生消费纠纷,消费者可以向邮政主管部门投诉。

快递收费

就乡镇网点末端收费的问题说下本人的一些想法,本人申明只代表个人观点,不针对任何人、任何公司,先看下数据。一票快递到达乡镇的派费是0.7元,不包括中转运费,然后乡镇自己出每票/0.4元的运费运到乡镇,在出每票/0.03元的短信费入库发送短信给收件人,收件人未及时取件,再打电话通知,平均每天5元左右的电话费,房租费在每天30元左右,每天的包仓费15元/每天,乡镇网点每天到件平均160件左右,160X0.7=112元,112-运费64元=48元,48元-4.8元短信费=43.2元,43.2元-15元包仓费=28.2元,未含房租水电费,与工资,这个就是乡镇网点的现状,而且乡镇网点到件因为乡村之间的距离远近不同,收件人不及时取件,造成网点积压快件多天,正常都要五天左右收件人才取件,现在农村在家的基本是老人与儿童,且年轻人都在外面打工,农村的快递基本都是在外面的子女买带回家的,因乡村距离远,取件不方便,最远有距离乡镇24公里的村,收件人都要到农村赶集的时候才来购买生活用品时顺便取快递,收件人觉得这个快递长时间未取,给一元、两元的代保管寄存费用也很正常,现在的乡镇网点并没有说,要强制收取费用,不给钱不取快递。现在公司一句话,不准收取取件费用,那快件到达乡镇,长时间未取的要怎么处理,乡镇快递网点人员没有工资,没有权益保障,乡镇快递人的权益谁来保障,违规收费要罚款,乡镇快递的人的权益却都无人问津,个人认为改革发展要因地制宜,要实地调查。分析原因,循序渐进,现在本来已默守成规的,却要一棒打乱,上面一声令下,你乡镇得服从遵守,说下收费的罚款,一句话,那个乡镇出问题那个乡镇的你自己兜底,不管你是什么原因,就是收件人取件时你即使说不要而收件人硬给的刚好被看到,你也是违规收费。违规收费被查对乡镇网点进行罚款处罚,处罚多少,只要是收费,不管什么原因全部由乡镇自己承担,说具体一点,一乡镇因收取费用罚款2.9万元,乡镇自行承担与任何人或者任何公司无关纯属于你的个人行为造成,按照每票快递0.2元左右的收入算。要派145000票的件才够2.9万元的罚款。按每天平均件量算要派3年还要不吃不喝,如果你做两家快递那罚款也是分开算的,假如你不交罚款,就只有一句话,不让你做乡镇,自己写申请退出,但是退出你还是要交罚款的,不交是不可能的,乡镇罚款的钱从哪里来,没有其他的办法只能收费交罚款,然后又处罚乡镇,然后乡镇又收费交罚款,所以乡镇快递既不是员工也不是负责人,再次声明这些只是我从事乡镇快递的个人看法,不针对任何人,任何公司。

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为什么你的货物要按照体积重计费?寄大件之前一定要看完!

我们大件快递时候经常遇到这些问题,在平台下单的时候预估重量下了50kg,预估运费120块,快递公司开单之后系统又推送要补100多差价。

这到底是怎么回事,这是平台太坑了?还是平台的价格预估不准确呢?

其实这就涉及到了一个很多人都不知道寄件小知识:

1、根据快递行业惯例,若包裹体积重量(kg)大于称重重量,将按体积重量计算运费,也就是重量和体积哪个大按照哪个计算!

看到这里有些朋友可能还是不明白,下面我举一个例子:

我要寄一个行李,行李纸箱的长:40cm、宽:50cm、高:60cm,发的跨越速运-陆运件,纸箱体积重量是40x50x60÷5000=24kg

快递小哥取件时候称的实际重量是15kg,开单之后系统会按按体积重量24kg计费!

如果快递小哥测量实际重量比体积重量大,就会按照实际称重的重量计费。

2、部分快递公司中转也会测量体积数据,例如下图:

以为中通抛比8000为例

因为平台快递是总部代取件订单,部分快递小哥可能随意填写了8公斤重量,到达中转站流水线测量实际重量8.32公斤,体积计费重量71.3x53.34x35.32÷8000=16.79公斤(取整17公斤),中途会要求您在平台9公斤补差价。

3、不规则包裹量度方式:

因货物实际大小需要打包成不规则包裹,则包裹按最长边计算体积重。

温馨提示: 在测量尺寸时,不管纸箱包装还是不规则包装,快递公司都会以最长或者最凸出来的点来测量尺寸,这个通常会比你实际测量的发货尺寸大一些,另外在运输与装卸搬运时,包裹在受到挤压等情况时也会产生箱子变形。在一定程度上也会压缩包裹尺寸哦!

注:我们是否会减少包裹体积重呢?

大小件搭配打包适用物品:对电器、家居饰品等无法压缩体积的物品,可与衣服、护肤品等柔软且小件的物品搭配打包,充分利用包裹空间。去除不必要的包装邮寄多件包裹时,去除不必要的小纸箱和包装,合箱发货,可有效缩减体积和实际重量。

4、下面是平台各个快递公司的抛比系数!

极兔速递抛比:8000

中通快递抛比:8000

圆通快递抛比:6000

申通快递抛比:8000

德邦快递抛比:6000

跨越速运抛比:5000

京东快递抛比:8000

顺丰特快/卡航抛比:6000

顺丰标快抛比:12000(30公斤以上6000)

顺心捷达抛比:4800

5、为什么你的货物要按照体积重计费?

按体积收费的原因是因为物品的大小与运输时所占用的空间成正比。相对于物品的重量而言,大体积的物品需要更多的空间来存储和运输,这就增加了物流公司的成本。此外,物流公司还需要购买和维护有足够大容积的运输工具,这些成本都反映在运费中。虽然按照体积收费可能会比按重量收费更贵,但对于某些大体积但轻重较小的货物来说,按照重量收费可能会更不合理。因此,在寄大件时候一定要压缩体积,避免了体积超重的情况。

原来旧 iPhone 这么值钱,一文看懂,怎么卖最划算

最近苹果 iPhone 15 系列发布应该是数码圈最热的话题之一了,小伙伴们都准备好钱包了吗?

话说,每年新 iPhone 发布,旧 iPhone 在二手市场都会非常活跃。

一方面很多想买 iPhone 15 的人会把旧 iPhone 出手;另一方面,iPhone 15 主要存储版本涨价,也让不少人把目光放在了还没过时的旧款 iPhone 上。

这不,前两天 #iPhone 14 价格不降反涨 还上了一波热搜,原来手中的旧手机这么值钱。所以啊,有以旧换新需求的同学们,不要犹豫,现在正是出手的好时机!

正好,小编最近也想把自己手上这台 iPhone 14 Pro Max 给出掉,并且希望尽量能卖高一点的价格。

当然,为了让这台手机价值最大化,坚持实用主义的小编,也打算来比比价,看看怎么卖最划算。

本着货比三家的原则,小编选择了几个可以出二手产品的平台,分别是转转、爱回收、闲鱼以及苹果官方的以旧换新策略。

先是在转转上,经过一系列估价操作后,平台给出了 5362 元的价格:

考虑到并不是所有人都能使用新人首单专属券,所以我们以加券之前的本机估价为准。

爱回收方面,估价的条件保持不变,价格为 5550 元。

接着小编又打开闲鱼,准备挂出商品,发现首页多了一个闲鱼帮卖的功能,看页面价显示 iPhone 14 Pro 最高可卖 8559,真的有这么高吗?

于是小编用闲鱼帮卖进行估价,平台给出了 7103 元的价格。

另外,小编还发现,在 13 号 - 26 号之间使用帮卖以旧换新,还能获得最高500元现金补贴,这种在平台内一站式换新机的服务,目前和其他闲置平台相比还是独有的。刚才我们估得 7103 元,如果用来买 iPhone15 的话,加上补贴,就相当于是 7603 元了。

最后小编还对比了一下苹果官方以旧换新的价格,这款 iPhone 14 Pro Max 可以折价 4750 元。

综合比较,如果你只关心价格的话,那闲鱼帮卖给出的价格是最高的,并且高出的部分还挺多。

好家伙,这一波成功吸引了我的注意。为了进一步看看这是不是单款产品的偶然情况,小编又选择了几款产品做了测试,分别是 iPhone 3、小米 13、荣耀 MagicBook 2019、小米 Pad 5 Pro、OPPO Watch3 Pro 等几款设备。

1、价格

测试时,不同平台对产品成色判断的选项小编都尽可能保持一致。最后每款产品对应不同平台的价格,小编整理成了下面这张表:

可以看到,至少在测试的这几款产品中,闲鱼帮卖的价格仍然是最有优势的,可见之前的 iPhone 14 Pro Max 不是偶然。

其次整体来看各品牌官方以旧换新渠道的价格也不错。但是很多官方渠道只能折算成购买该品牌新机的抵价券,而不是直接以现金发放,这一点大家需要注意。

2、交易时间

当然,除了价格,处理闲置时大家的关注点也还有其他方面,比如急用钱时,会优先希望交易时间更短,哪怕价格低一点也行。

而在交易时间长短方面,综合比较,小编的结论是:门店回收<上门回收<平台帮卖和交易<快递回收。

门店回收方面,大家可优先考虑爱回收门店以及各品牌的官方零售店,以爱回收为例,如果你周围有爱回收线下门店,可以直接去,现场验机,现场拿钱。

上门回收方面,爱回收和转转都支持上门验机,但是和工程师预约时间存在变数,快的话也许一两个小时就能上门,慢的情况可能需要半天甚至一天,比如转转就是平均 24 小时内。

平台帮卖,就是像闲鱼帮卖那样,你把产品交给平台,让平台帮忙卖出,卖出后收到款算是交易结束。这个过程平台售卖的速度就决定了你拿到钱的时间。

目前闲鱼和转转都有类似的服务。闲鱼就是帮卖,转转是平台寄卖,小编查了一下,闲鱼帮卖承诺 2 天必卖,转转寄卖给出的是平均 7 天内卖出,闲鱼帮卖更快。

最慢的是需要快递回收的,目前很多安卓手机官方以旧换新都需要快递回收,然后再由官方验机,才能收款,流程复杂,时间自然最长。

3、沟通成本

处理闲置物品,特别是数码产品时,很容易出现沟通纠纷,让人头疼。因此在选择二手交易平台时,我们的基本思路应该是:如果能免沟通免纠纷最好,其次是如果要沟通最好能面对面沟通,最后才考虑信息不对称的远程沟通。

我们先看回收,目前大概有两种方式,一种是工程师上门和我们去门店,另一种是快递寄件回收,然后官方出验机报告。

上门回收和去门店从沟通的角度来说没有太大区别,而部分官方以旧换新渠道只支持邮寄回收,沟通麻烦,而且信息不对称,在意这一点的同学需要注意。

而平台帮卖方面,沟通主要分为两部分,其一是质检过程和工程师的沟通,其二是售卖期间与买家的沟通。

质检过程,小编了解到,目前闲鱼帮卖可以提供工程师上门质检服务,面对面沟通。这项服务已经陆续覆盖全国 50 城。

而转转寄卖方面,目前主要还是邮寄质检,小编也询问了转转客服,他们表示目前只有北京和深圳支持工程师上门质检。那么从覆盖的城市数量来看,闲鱼帮卖还是更优一些。

而在售卖期间和买家的沟通方面,闲鱼帮卖和转转寄卖都有托管免沟通的机制,也就是会有专门的客服团队和买家进行沟通。

前面小编从价格、交易时间、沟通成本三个大家主要关注的问题,对这几个二手闲置处理平台做了对比。总体来说,可以给出以下建议:

如果你更希望卖出高的价格,使用闲鱼帮卖会是最好的选择。如果你更希望能尽快地将产品卖出去,那么可以优先选择前往爱回收、闲鱼小站以及品牌官方的门店,其次可以选择二手平台工程师上门回收。如果你更希望交易过程中尽量避免沟通和纠纷,那么可以优先选择闲鱼帮卖,其次选择如爱回收、转转等支持到店或上门回收的平台,沟通成本也比较低。

相信大家也能看到,在不同平台的二手闲置交易各有优势,需要根据自身的实际情况来选择。

但同时,我们也不能忽略的一点就是,相信大部分消费者卖二手产品的核心诉求,其实还是价格。毕竟卖二手就是为了腾出资金,谁不希望价格越高越好呢?

考虑到这一点,看了上面的测试,相信大家对闲鱼帮卖的印象还是更深的。

所以这也进一步引起了小编的好奇:闲鱼帮卖为什么能卖出更高的价格?

带着这个问题,小编又做了一番研究。

闲鱼帮卖这个服务,其实是在 9 月 11 日经长期测试后正式官宣上线,它的基本逻辑就是:过去我们卖闲置,要自己拍照、编文案、考虑定价、折腾质检报告,和买家拉扯等等,很麻烦。而现在,这些事情你都可以交给平台帮你做。

举个栗子,比如小编前面要卖掉自己的 iPhone 14 Pro Max,我只需要在 App 闲鱼帮卖功能里找到这款手机,然后在线估价,提交一个订单就行。

接着,就会有工程师上门来给我的手机质检,根据质检结果会给我一个评估价。并且这部分钱是当场给我的。

然后,工程师会把我的 iPhone 14 Pro Max 带走,交给平台,平台就开始帮我卖了。

平台售卖的过程相比我们自己卖,有三个好处,第一是会对产品进行闲鱼搜索推荐强曝光、第二是可以通过闲鱼鱼市竞拍卖出,第三也可以通过官方直播间帮卖,这就是前面提到的,闲鱼帮卖“三段式出清”模式。

小编理解,就是动用平台资源,帮我们以最快的速度卖出最高的价格。

因为这个环节中有竞价的过程,所以,我的 iPhone 14 Pro Max 最终成交价格很有可能比工程师质检给出的评估价要高。而高出的这部分价格,也会第一时间转给我。

也就是说,当我收到多出来的这份钱时,整个交易过程就相当于结束了。

这么一梳理,相信大家就能明白闲鱼帮卖为什么能卖出高价了。

其实关键的,就在于强曝光、竞价拍卖和直播间帮卖着三个售卖渠道,毕竟是动用了官方的推荐资源,提高了商品品类匹配的精准度和效率,也就是说,更多需要它的买家能看到你的商品了,自然很容易就能把价格给“拍起来”,卖得也更快。

说到这,可能有小伙伴会提问了,前面我们还说到一种寄卖模式,都是平台介入来卖,有什么不一样吗?

问得好。首先,寄卖模式大部分情况下还需要邮寄,效率和成本上就落了下风。

其次,寄卖模式的出售渠道还是单一的,它只是帮你省去了一些操作步骤和加了官方验机的品质保证。但闲鱼帮卖的三段式出清,更多的流量曝光和资源倾斜,最终体现在价格和效率上。

当然,这种模式和其他比如个人对个人交易、回收模式也是有优势的。个人对个人就不说了,沟通麻烦、效率慢等等,都是问题。回收模式效率倒是挺快,但是回收模式有中间商,所以价格往往又比较低。

所以划重点:我们可以把“三段式出清”理解为闲鱼帮卖这个模式的核心。

而如果我们在此基础上更深一点思考。这三种售卖渠道能起效,其实还有一个前提,就是平台本身的盘子要够大。

通俗一点说,我想把产品“卖”出去,就得有足够多的想“买”的人,足够多的需求,否则,再怎么推荐、再怎么曝光,也没用。

所以,这就是闲鱼帮卖能卖高价更深层次的原因:因为闲鱼本身就有很高的流量和用户触及面。

据官方发布的数据显示,今年上半年,闲鱼用户数已经突破 5 亿了。用户为平台带来了充沛的流量和丰富的需求与供给。

关键是,这些用户还很活跃,根据阿里巴巴集团财报,闲鱼到今年 6 月 30 日止的这个季度,DAU 同比上升了 18%。

用户多,且活跃,就是闲鱼能整出帮卖服务的基本盘。

当然还有一些加分的原因,比如这几年闲鱼也一直在完善自己的服务体系,这让帮卖服务的整个流程能跑起来。

结语

最后,通过上面的一顿测评操作和分析,相信大家也已经有了出手手边旧手机的最佳方式。

根据自己的需求,选择适合自己的,才是最好的。

当然,卖二手闲置,或者以旧换新,除了我们说的价格、时间、沟通成本等重点考虑的因素,大家平时需要注意的地方还有很多。

比如出手之前,要记得删除手机里的重要信息、交易时不要走官方平台以外的渠道、把货物交给快递小哥要尽量要求其当场包装等等。

愿大家真的能把手里的闲置物品价值最大化,永不翻车!

寄快递的运费是怎么收费的?快递小哥都不会告诉你

寄快递的运费是怎么算的?送快递的小哥都不会告诉你。

平时我们可以留意下一个现象,在寄东西的时候,越重的东西运费就越贵。

比如我朋友和我讨论寄了两个快递的问题,一个是15kg花了35元,另一个是24kg花了45元。十多公斤的快递和二十多公斤的快递,两个之间相差九公斤,运费只是相差十块钱,想搞清楚这个价格是怎么算的,寄件是否存在最划算的重量斤数?

看到这里,如果你也是经常寄快递的,那你会不会有寄重一些,好像也不会贵太多的错觉?

其实,这真的是错觉。

运费是根据重量来计算,会有一个统一的计算标准,如果你是拿支付的运费除以快递的重量,来得出每斤的价格,那是个错误的计算方法。

全国的快递老板们都不会这么干,除非这个快递是你亲戚开的。

首先我们先来了解4个词:首重、首重价格、续重、续重价格。

这是我从某快递寄件页面截的一张图片,里面有注明首重(1.0kg)是13元,续重2.0元/kg。

某快递寄件页面的截图

这里首重就是1kg,首重价格是13元,也就是说只要寄件的重量在1kg以内的,你随随便便寄出去一张纸也好,都需要支付13元。

续重2.0元/kg,也就是说超出上面说的1kg之外的,每一公斤都得按2元来收费。

不够1公斤的,也按照1公斤来收费,比如,2.2公斤会算成3公斤。

每多1kg,就在前面的斤数上加收2元,傻瓜式的计算方式就是:

1kg——13元

2kg ——15元

3kg ——17元

4kg ——19元

以此类推,很清楚的看到收费规律,每多1公斤,运费就要多给2元。

这里,敲黑板划重点,我们可以收藏保存这条公式:

|(快递总重量-首重重量)|*续重价格+首重价格=快件的运费

4公斤就是:(4KG-1KG)*2元+13元=19元

现在你知道这个价格是怎么计算来了吧,下次寄快件的时候,只要知道首重和续重的收费标准,那你就能知道你的寄件费用,想坑多你一毛钱都难。

是不是又学会了一条无聊又有点用的知识呢?

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