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达是什么意思(达是什么意思陕西话)

时间:2023-10-01 05:17:26 作者:孤独是毒 来源:互联网

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看头条,学“达”字,太牛了

在《尔雅·释宫》中对道路有详细的命名。这些命名以“达”为单位,“达”指畅通的道路。“一达谓之道路,二达谓之歧旁,三达谓之剧旁,四达谓之衢,五达谓之康,六达谓之庄,七达谓之剧骖,八达谓之崇期,九达谓之逵。”“一达”即一条长的道路,故作为道路的总称;即道。“二达”叫“歧旁”,歧道旁出,即双岔路;称岐。“三达”指三面相通的道路,因为旁出的歧路更多,故曰“剧旁”,就是俗称的“三岔口”。“四达”叫“衢”,指通往四方的道路;如:十字路口。“五达”叫“康”,指通达五方的大路;“六达”叫“庄”,指通达六方的大路;“七达”叫“剧骖”,“骖(cān)”是三匹马,三条道路交汇,旁出一条歧路,故称“剧骖”,指通达七方的大路;“八达”叫“崇期”,“崇”通“充”,充满;“期”的本义是约会、会合;“崇期”指通达八方的大路,因为道路多又四处通达,人充满其上就像在上面会合一样,熙熙攘攘,路路皆通故称“崇期”;“九达”叫“逵”,指通达九方的道路,只是今天已经不知道如何算是通达九方了。 着实怀疑,九是个虚数,九在古人心目中也是最高的阳数,像是专指皇帝的九五至尊,就是取阳数最高的九,居正中的五,传统文化崇尚“中正”,“九五”既“得中”又“得正”,寓大吉大贵!故而,“九达”应该是形容道路毫无阻隔四通八达到极点之意!逵亦同“馗”字,这字造的绝了。

古人讲究无一字无来历,可不是随便说着玩的,这些道路的名称就是最好的例子。

例如:康庄大道这句成语只知道指宽阔平坦,四通八达的大路。比喻美好的前途。但是不知道为何用康庄二字,这里学习后理解了。【出自】秦汉·匿名《尔雅·释宫》:“五达谓之康,六达谓之庄。”“康”既是通达五方的大路,因为交通便利,道路两旁的百姓做生意就方便,家里通常都很富有,于是这种生活就称作“小康”和“大康”,“康”是丰足安乐的意思。“小康”是儒家理想中低于“大同”,人民富裕安乐的社会。

有人订单超时被扣500元,有人年入13万,外卖小哥的出路在哪?

一年两万单,三年里程绕地球四圈,幸福就是奋斗出来的!

早晨6点出门、工作18个小时、每个月2000单的业绩、年收入13万。

2020年《央视财经》专题报道了一位河南美团小哥——吕国强。

用媒体的话来讲就是“虽年近不惑但比很多90后有干劲”,用吕国强自己的话来说就是“很自豪,因为挣到钱了”。

总之节目看起来是正能量满满,甚至是引人向往。

人嘛,谁不想种豆得瓜呢?

但很快,向往的肥皂泡就被现实的针尖戳破了,有行内人指出所谓的勤劳致富、多劳多得,实际上都是在拿命赌。

如此煞风景的言论,自然是引发众网友讨伐,但不可否认的是,唱衰是源于事实。

从美团研究院的《2019年外卖骑手就业扶贫报告》中看,从2013年到2019年12月31日为时间节点计算,累计有720万外卖骑手通过美团平台实现就业增收。

其中包含43.2万建档立卡贫困户。

只2019年这一年中,在美团平台就业的外卖骑手就有398.7万人,其中有25.7万人是建档立卡贫困人口,而这些骑手中已有25.3万人实现脱贫,比例高达98.4%。

一大堆数据堆到观众面前,无非想说的就是美团给无数人提供了就业机会、脱贫渠道,干得越久赚得越多。

用官方用语来讲就是“外卖骑手工作是一份可长期从事的工作,且从业时间越久,收入会越高”、“就业是最好的扶贫,只要在平台上实现稳定就业,即可实现有质量的脱贫” 。

为了让美团骑手能赚更多的钱,美团甚至在报告中声称要对骑手配送工作进行专项培训,提升骑手群体的专业技能和综合素质。

毫不夸张地讲,看报告中的数据成绩,说美团是国内第一良心企业也不为过,但事实真的是这样吗?

2020年9月,央妈基于《外卖骑手,困在系统里》的文章对外卖员进行报道,算是狠狠地撕开了这层“为骑手好”的伪装面纱,其中就谈到了最致命的智能配送系统。

字不多,翻译成白话就是外卖平台竞争激烈,为了增加竞争砝码,各大平台采取的方式都是压缩外卖员的时间。

一旦超时就可能会面临顾客差评或是投诉,而一个差评的罚款相当于白跑10单,一个投诉极有可能变成白跑十天。

如此AI算法下想要复刻吕国强那样月跑两千单的战绩,几乎是不可能的。

真想完成的话,就只能像报道中的那样与逆行、超速、抢道和闯红灯为伍,以生命健康为赌注,搏一个未来。

幸运的是平安无事,坚持下来就是劳模、脱贫,而不幸的,可能就变成了这样,并且这样的不幸不在少数。

去留随意、赚多赚少也可控,看似很自由的一个职业,却成了有名的高危职业,不光高危还没有保障。

2016年,江苏淮安的美团骑手李小洋,在快节奏送餐的过程中出了车祸,导致他因粉碎性骨折转送多家医院进行抢救。

最后的结果是命抢回来了,同时麻烦也找上门了。

正如美团报告中说的那样,李小洋一家全靠他送外卖度日,出车祸后不仅收入来源没了,还因伤后理疗过上了举债度日的生活。

昔日工友怕他没钱疗养,为他搞了一次爱心募捐,但李小洋认为:心意领了但钱不能收,这事儿还是找单位才对。毕竟自己是在上班时间受伤,算工伤。

但是当李小洋联系单位后傻眼了。穿着美团制服穿过大街小巷送餐时,美团把他们当作统计数据,宣传美团是美好生活小帮手。

但真联系本家聊骑手的生活时,他们却对他伸手达咩。意思是你不是我们美团的人,不能走工伤理赔。

经过和美团领导的多次沟通,李小洋才发现,自己还真不是美团大本营的人,他的合同是签在了淮安市江阴区一个名为快腿同城的公司名下,而该公司仅是美团加盟商之一。

彼时和谁签的合同都不重要了,重要的是能走工伤理赔程序,保证正常生活运转。

但当李小洋再找回原公司时,又被告知二者之间不存在雇佣关系,总之交通事故最后叠加成了劳动合同案件——他需要先打官司确认自己的劳动关系,才能起诉走流程。

而重头戏也出自于这流程。

没有纸质劳动合同的,按照《劳动法》,只要能提供支持事实劳动关系的材料,效力等同于纸质劳动合同,比如工资条或者考勤。

但不知是为了规避风险,还是巧合所致,李小洋的工作内容和工资条竟然对不上。

原因就是他的接单全部直接对接美团平台,无法证明工资条的性质是受公司管辖的全职,还是个体承包的兼职。

因此李小洋又提供了公司晨会的视频,不过被告方还是有反驳之词,表示所谓晨会只是检查仪容仪表、提醒骑手安全,不进行点名,爱来就来不爱来,手机一关不接单也允许。

你来我往间,双方再难提出更有力的证据,原告律师打算像电视剧《底线》中那样,走一个庭前调解。

并低下身段只求能拿到工伤九级的赔付额的七成,共计七万余元左右用以生活。

但快腿公司方面还是不妥协,并笑着表示“给不了!

回去就把公司注销,然后再另注册一个公司继续买卖,你想打几年我都陪着你”,言外之意就是要拖死李小洋。

正所谓人在做,天在看!

最终经过审理,最终判决同城快腿与李小洋存在劳务关系,而小李哥也将继续他的索赔之路。

美团骑手李小洋的困境是因为没有及时签约造成的。

那么签约了、有公司上的保险了,就一定“冤有头债有主”吗?也不见得!

2021年11月末,网络上突然蹦出来一个名为“丑团买菜”的网友呼救,称自己在上班期间,按要求配送时出了车祸,前前后后理疗共花了20余万元。

巨额费用让他产生了走理赔程序的念头,但当他和保险公司对账后傻眼了:理赔员表示称他上的保险是雇主责任险,不是个人意外险,所以这钱赔不了。

此时他才恍然大明白了,合着天天向他们骑手收取意外险费用,不是APP给骑手代缴?

这不是“花别人的钱办自己事”么?啥意思?俺这是遇上和珅咧?

但不管遇上谁了,起码“丑团买菜”知道这下该找谁了——美团公司!

你拿了我的钱买保险,就要负责到底!

于是他开启了长达数月的客服沟通之旅,但还是不顺遂。

因为美团方面表示,法律上来讲你不是我员工,道义上讲我已经看你可怜给付了一部分慰问金,这该赔的不该赔的公司已经都给完了,凭什么还找我呢?欺负我店大是不?

看看自己因工伤花的20万医疗费,再看看美团垫付的11万余元医疗费,以及16680元的关怀金,该网友认为还是不公平。

给公司办事受伤不能赚钱了,还要自己倒贴9万余元医疗费?打到天边也是你没理!

三番五次沟通无果后,该网友另起炉灶准备仲裁美团,希望能拿起法律武器维护自己的权益,结果还是碰了一鼻子灰。

首先就是他的美团账号被注销了,其次就是他的合同也不是和美团直接签的,和李小洋一样都是和第三方“加盟商”签的。

这种拐弯抹角的关系,完全证明不了他和美团之间有联系,支持不了他要钱。

总之情况就是这么个情况,你“丑团买菜”气急了可以堵门口骂街说它不厚道、臭不要撵,但绝不能说他犯法。

眼见所有的希望都被堵了,正巧湖南美团骑手张师傅又通过媒体与美团协商好了保险理赔问题,于是“丑团买菜”打算有样学样,注册账号在网络上摇旗呐喊希望能得到社会关注。

给他和“雇主责任险”评评理,但说句丧气的,海之一粟的呐喊,有什么用呢?

还不是不了了之?公司没回应,索赔者渐渐没了声响,甚至连网友都不知道是不是自己的善心被利用了。

李小洋也好、湖南张师傅也罢,都只是美团外卖骑手的一个缩影、甚至是整个外卖行业的缩影。

正如对接湖南张师傅的那个美团员工所说,每天处理的骨折案件成百上千,每天受伤致残甚至殒命的外卖骑手也不计其数。

受伤容易理赔难的问题,和美团的脱贫报告一样,贯穿2013-2019,甚至可能延续到此时此刻。

为什么会这样呢?

美团小哥事故多,有人认为是“贪字诀”作祟,想多送一单是一单,所以横冲直撞、无视交规,最终才酿成祸患。

但人命关天,没人会一直怀揣侥幸心理,图的也不过是别超时、别投诉、别白送,一年到头赚点养家糊口钱。

那么问题又来了超时哪儿来的?

投诉哪儿来的?

白送又是为什么呢?

AI算法!

不按照美团的规定走,就拿不到佣金,按照规则走就只能听天由命,对于需要钱的民众来讲,会选哪一个?

至于为什么说理赔难,主要原因还是在于美团、分包商还有骑手之间的弯弯绕很多,比如第一个李小洋的案例。

索赔的第一个难题就是确定自己非“个人承包”。

合同虽然是与分包公司签的,但骑手接单却直接对接美团,并且时间自由和接单自由等要素,都有可能将全职变成兼职。

最终卡壳到无法确定劳动关系上,进而给理赔提升难度。

如果再加一点难度,美团是名义老板,负责制定规矩,而分包公司是合约老板负责签约统计,另一个公司账号是财务老板,负责发放佣金,三者之间毫无关系,最终会形成怎样的局面?

名,美团担着,做它生活的小助手、脱贫大善人;

利,分包公司拿着,扣骑手的钱买自己的雇主保险分担责任,一本万利、以防万一。

出了事呢?

美团道义上、法律上都不沾边,即便是饱受诟病的催死人算法,都可以被说成是帮助骑手的工具,如何能指望美团站出来积极往身上揽“麻烦”?

至于分包公司?

有充分的漏洞可以规避赔偿,连保险都是扣员工的工资缴纳,把利益算计到了骨头渣子里。

再不济就像李小洋的甲方说的那样,大不了破产注销再搞一个,健康的分包老板能拖得起,那些受伤的、需要治疗的员工能拖得起吗?

所以情况就变成了得名的得名,得利的得利,唯有那些受伤待治疗而又求告无门的骑士们痛苦地徘徊。

还有一些对美团满怀期待的“缺钱人士”前仆后继的加入美团大家庭。

后记

或许会有人问了,众多骑手索赔难的问题,都是和众包商之间存在问题,为什么非要刮上美团呢?

给骑手们提供就职机会,让数十万低收入人群通过送外卖实现了阶段性的财富自由,连劳模都有可能出身美团, 你凭什么吐槽它?

美团让无数人赚到钱了,这点不假,但问题就出现在了压缩配送时间,提高品牌竞争力这方面,几乎等同于用配送员的健康安全为自己的品牌力量埋单。

高高在上的团团不会看到底下的配送员怎样时时与危险擦肩,只会看袋鼠的数据有没有超过小蓝。

带入《底线》中主播猝死案中靳东的一句话来总结:人不是机器,人有极限。

当公司的所有制度设计,完全趋向于利益最大化的方向时,这将是对人性的扼杀。

而这个扼杀,最重要的一点在于,利用奋斗实现自我价值,各种成功学说辞作为话术,来让劳动者自发地进行自我剥削。”

电视剧中的网红孵化中心,对标现如今的团团,何尝不是一样的?

韩语入门讲解!韩语中的“思密达”是什么意思?|追趣课堂

一说到泰语,脑袋里想到的就是双手合十的“萨瓦迪卡”。说到韩语呢?那肯定就是韩剧中对话出现最多的“思密达”。“思密达”这样的词似乎也成为了韩语的标志,我们在观看韩剧韩综的时候就算完全不懂韩语,但是在对话中总能精准的捕捉到,那么“思密达”到底是什么意思呢?

“습니다”这个就是“思密达”的原型,在韩语中并没有实在的意思,只是一个敬语词尾。在这个敬语体中,根据前缀词和表达意思的不同,会有합니다(hab-ni-da),입니다(ib-ni-da)等等终结词尾。“思密达”只是在这个ni-da敬语体的后结语之一,实际情况下,用思密达做结语的文章比例并不算频繁。只有在正式场合会使用,所谓的正式场合就是新闻播报、主持、广播,政府或商业机构的官方公告、以及书面说明等场合。也就是说,“思密达”是面对非特定对象群众的敬语。此外,跟不熟悉或敬而远之的对象(长辈、客户、商务关系)在正式场合会面时,也可采用该敬语体表示尊重。

比如说:

见到你很高兴만나서반갑습니다.(就是见面的时候一种尊敬有礼貌的说法)

我吃得很好잘먹었습니다.(用于用餐结束的礼貌用语)

天气真好!날씨가참좋습니다.(没有特殊含义是语气助词)

既然是韩国人并不经常用的词尾,为什么会成为韩语的代表,甚至风靡亚洲呢?

“思密达”这种语法的概括方式,也是因为没有接触过真实韩国,只通过电视等媒体听到韩文正规敬语才会犯这种错误概括。特别是喜欢看新闻或者听新闻的长辈,可能就会听到报道韩国新闻的记者在说xxxx습니다。但其实韩国人日常生活中最常用的是以요(yo)结尾,或者是平语体。中国用“思密达”是网络用语,"思密达"经常被恶搞,是为中国人搞笑的学韩国人讲话的一种符号。在网络上被用作语气助词和常用后缀,但表达的感情往往与原词相反。例如“我敬仰你思密达”,其实的意思是“我鄙视你”。思密达,一般放在句末,与英文的too差不多,表示华丽地否定的意思。

所以玩梗需谨慎,不能在不了解的情况下就随便说哦!

(136)“非洲明珠”——乌干达

由于乌干达自然条件较好,气候适宜,又富含丰富的矿产、水利、渔业、森林等资源,并具备发展旅游业的绝佳条件,被称为“非洲明珠”。然而,乌经济发展却很落后,是世界最不发达国家之一。

地理位置

地理位置

乌干达共和国(The Republic of Uganda),简称乌干达。是位于非洲东部的国家,地跨赤道的内陆国。东邻肯尼亚,南与坦桑尼亚和卢旺达交界,西与刚果共和国接壤,北与南苏丹毗连。

总面积241550平方公里,属热带草原气候。

历史沿革

公元1000年,地处乌南部的布干达地区就建立了王国。

19世纪中叶,布干达王国成为东非地区最强盛的国家。

1850年后,阿拉伯商人和英国、德国殖义者相继进入布干达,布境内爆发战争,布干达王国迅速衰落。

1890年,英、德签订瓜分东非协议,布干达划为英势力范围。

1894年6月,英宣布布干达为其“保护国”。

1896年,英将“保护国”范围扩展到乌全境,并于1907年在乌设总督。

1962年10月9日,乌宣布独立,保留布干达等4个自治王国,成立乌干达联邦,仍留在英联邦内。

1967年9月,废除封建王国和联邦制,建立乌干达共和国。

国旗

国旗

启用于1962年10月9日,国旗呈长方形,长与宽之比为3:2。自上而下由黑、黄、红三色相间的六道平行相等的宽条组成,旗面中央有一白色圆地,其中为一只乌干达国鸟——皇冠鹤。

黑色代表乌干达人民,象征黑人;黄色象征阳光;红色象征自由,三色组合的含义为阳光照耀下乌干达人民获得独立自由。

在重要场合或正式升旗仪式上,使用带国鸟图案的国旗;一般场合则用无国鸟图案的黑、黄、红的色条旗。

首都坎帕拉

首都——坎帕拉

坎帕拉是东非历史较悠久的城市,依山而建。15世纪后是布干达王国的都城,“坎帕拉”一词在当地语的意思是“小羚羊之地”,临近赤道,南部毗邻世界第二大淡水湖维多利亚湖。

主要参数

经济

农牧业在国民经济中占主导地位,粮食自给有余。工业落后,企业数量少、设备差、开工率低。对外贸易在国民经济中占重要地位。

2021年主要经济数据如下:

国内生产总值:404.3亿美元。

国内生产总值增长率:3.38%。

人均国内生产总值:858美元。

货币名称:乌干达先令。

汇率:1美元=3810乌干达先令。

人类发展指数(HDI)

2020年为0.544,排名159,;2021年为0.525,排名166,属于低人类发展水平。

与中国外交关系

中乌1962年10月18日建交,友好关系,发展顺利。

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