梦见自己出车祸了是什么意思(孕妇梦见自己出车祸了是什么意思)

梦见车祸，路上惊心连连，一路自我反省

#有时候心态不好时，你会怎么调整呢#

每一个孩子的成长，写满传奇......

作者| 蛙1号·祖达>生活.1 拍摄：晖杰

编审：姗霖

夜间高速（来源网络）

大年初六晚，我送阿妹一家子上深圳，堵车零时1点才到，并预备第2天返回阳江。夜里我直接睡在装备齐全的车上，温度会降到了5度，睡得不太暖和。

我做了一个可怕的梦，梦见自己把车停在一个室内车场的斜坡，然后走出来，却看到老家的烈士陵园。回头再看到停车场里，有车子在不停的滑掉并翻砸下来。我心里感到震惊，后悔自己的车子不该停在这陡坡上。我注意地看着，看看我的车子有没有也掉砸下来，似乎又没看到。

随后人醒过来了，心里感到不安。这可是神祖给我车祸的报梦和警示呀，我今天还要返回吗？

昨夜之梦，多应在今日，这是成年人基本的生活常识。我对报梦是有研究、有经验的，那可真是很神奇灵验的。

深圳北站中心公园

中午，杰杰带我去逛深圳北站中心公园。那里人可真多，几乎成了儿童乐园，很多家长带着孩子过来玩。深圳可是个好地方，过完春节的人们，纷纷回来开工了。

我本想下午顺便过广州，跟一个朋友吃饭见见，但她出游还没有回到。

阿妹和杰杰都想多挽留一下我，但我还是决定要返回，因为我要筹备新年新的规划发展。

妹夫5:00就给我准备好了晚饭，临行前给我拿了一袋子的桔子苹果，寓意平安吉利，然后还给我塞了一个大红包。杰杰很懂事，也塞给我6块钱，还给我点收了阿妹发过来的3个红包。这些我全都收下了。人生平安，需要亲人关爱来神力加持。

妹夫与杰杰给的平安红包

大概6点，我出发了。

刚开始导航规划还不明朗，夜梦也令我有些心神不安，结果刚开不到1公里，我似乎便闯了红灯。那是由绿灯直接变红灯的行人横道的红绿灯，上边有一排电子眼。大概我是要被扣6分，罚款200块的了。

我缓车迟疑了一会，只能继续向前开，边开边陷入反省：我真是应该受罚呀！

深圳北站旁交通

昨晚堵车时，我有时变道，妹妹每每从旁劝告，我还有些生气，责备她影响了我开车情绪。这样的行车奉劝，在过去也时常发生。虽然我是老司机也有些道理，但变道确实存在风险，非必要情况，我还是不该这么做，更不应该生气。

不生气，恰好是我新年刚订立的一条戒律，显然我这就已经违反了。

回顾春节这几天，我还有一件事情做错了。

我两次去大垌山上香，两次经过寺前的乞丐，都视而不见，没有进行施舍。虽然知道那是一群职业乞丐，但我还是应该施舍行善。行善是我的身心念想，我行我善，神灵有知。人家放下尊严来行乞，找不到更好的谋生，我怎能计较他职不职业呢？我自然不图感恩，彼此转身忘记就好了。相反，你要感恩人家给了你行善的机会。以前，我早已思考过这个问题，并得到觉悟，只是很久没有遇到这种情景，当时便也忘记了。显然，我是欠着这2次的施舍行善。因此，这个罚单对我来说，既算是破财挡灾，也算是一次施舍补偿吧。我如是观想。

阳西大垌山净业寺

反省忏悔之后，我逐渐放松了心情，并且驾驶上开慢车速，控制好与前车的距离。只要控制好了前车车距，便有了安全保障。这是高速行车的条例和经验。

早在十年前，我便在高速上一晚2次遇到急刹险情。因为前车突然刹停，我也紧急刹车，2次几乎都撞上了前车。我当时与钟君就此深入讨论了一番，并得出“控前可制后”的一致认识。

平安开过城市密流区，到达东升服务区，我在车里躺睡了1个钟。昨晚没睡好，人有些疲累了。虽然还可继续开车，但确保安全，绝不能疲劳驾驶。

躺睡之后，继续出发，路上车流少多了。开过梁金山服务区，我的车子该加油了。

我的是油电混合车，油标一小格一般走43公里。我还有3格油，应该可走100公里，现在距离到家还有70公里，回到再加油应该都可以。我将车子开到了时速120，持续行走，完全没料到才走了20公里，第3格油就没了，我心里一时有点懵慌。

这种油电混合车，油耗跟开车时的车速、混接技巧有很大关联。我平常高速走得少，那是半年多的新车，还没完全摸清这种状况。

我不敢再开120了，只能马上放慢车速，小心行驶。

抵达圣堂加油站，油灯虽然还没亮，应该也剩下1.5格了。虽然30公里外还有大槐服务区，但是我在这里必须应该加油。

圣堂服务区--阳江市区，70多公里

可我又不想加多少，因为办了充值，回去加油可以少9毛钱一升的。

服务员是一个年轻男子，问加多少。我停车拉开油箱盖，说加30。对小车来说，加30块显然是有些过少了。服务员似乎都有点不屑，转身过去了一下，就回来给我合上了油盖。我也自感有些失礼，低头在找现金给他，都不好意思下车微信搜码了。

我着车准备走时，却发现油标几乎没变化，我特别小心在意，确实是2格油没变化呀。不应该的，刚才有加到油吗？我也没有下车，也没有留意看到。

这可是不能马虎的事情，我不放心，慢慢掉车回看一下那加油标，那里却又显示着30块3点几升的数字。服务员已经走入店了。难道是加油太少，格标还没能显示得出？我心里疑虑着只好开走，继续上高速。

开出不到10公里，果然，油标灯就亮红了。

难道要在高速路上抛锚了吗？想到昨夜的梦，我再度紧张了。路上安全应该是没问题了，然而夜里叫救援送油，那可也真是一件麻烦事情。

亮灯之后，这油电车子还能走个20公里，去得到大槐服务区吗？

2格油表

我悬着一颗心，尽量控制好油电接合点，连时速60都不太敢上，十分谨慎，慢慢向前推进……

我心里在说：“我是绝对不能去试探油箱底线的，如同做人做事必须留有余地，不要做得太绝，不能触碰人家底线，否则也将置身于危险当中。”

30块钱，确实是太抠太过分了，以后加油至少也得50块。那个服务区名叫圣堂，意思真好，这钱就当是我给补做的施舍吧，应当如此。我丝毫不指责那服务员的失当，只检讨自己的问题，修行自我，完善自我。

我战战兢兢、小心翼翼，终于看到了前方服务区的标志牌。还有3公里，还有2公里，还有500米，终于抵达大槐服务区，我整个人都放松下来了。

车子直接开入加油站，这次我加了50块钱，并下车留意看看加油。

车子再次启动，油标即提升到了5格，这次才是真的加了油。以后加油，一定确认油表呀！

最后剩下的40公里，我只用1格油就平安到家了。

感谢神明的报梦与保佑，让我这一路上有惊无险，并且给了我一番深刻的反省成长机会。我如是观想。

阳江高速出口

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