5月6号是什么星座(阳历5月6号是什么星座)

时间：2023-10-09 11:58:29 作者：依稀久忆来源：用户分享

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十二星座月份表，十二星座都是哪个月份的？
穿越九万大山，带你看贵南高铁那些了不起的工程

十二星座月份表，十二星座都是哪个月份的？

导语：

星座，是人们根据出生日期推算出的代表个性特征与命运走向的符号。它们随着时间的推移成为了人们生活中的一部分。无论信奉与否，我们都难以否认星座对于情感、性格和人际交往的影响。在这篇文章中，我们将为您详细介绍十二星座的月份，让您了解每个星座的背后故事。

第一章：白羊座 (3月21日 - 4月19日)

白羊座是黄道带上的第一个星座，象征着勇气和决心。出生于3月21日至4月19日的人属于白羊座。白羊座的人通常充满热情，积极进取，富有领导力和创造力。

第二章：金牛座 (4月20日 - 5月20日)

金牛座紧随其后，出生于4月20日至5月20日。稳健和踏实是金牛座的代表特质。他们通常坚持自己的价值观，并以务实的态度迎接生活的挑战。

第三章：双子座 (5月21日 - 6月20日)

双子座是变化万千的代表，出生于5月21日至6月20日。他们聪明、适应力强，并善于与人交流。然而，他们有时也会被认为是善变的。

第四章：巨蟹座 (6月21日 - 7月22日)

巨蟹座的人生日位于6月21日至7月22日，他们富有同情心，情感丰富，非常重视家庭和亲情。

第五章：狮子座 (7月23日 - 8月22日)

出生于7月23日至8月22日的人属于狮子座。他们自信、热情，喜欢成为众人关注的焦点。狮子座的人通常有着坚定的意志和领导才能。

第六章：座 (8月23日 - 9月22日)

座出生于8月23日至9月22日，他们善于分析和解决问题，对细节非常敏感。他们通常是努力追求完美的人。

第七章：天秤座 (9月23日 - 10月22日)

天秤座的人生日位于9月23日至10月22日。他们重视平衡和和谐，善于化解冲突。天秤座的人通常具有优雅和艺术气质。

第八章：天蝎座 (10月23日 - 11月21日)

天蝎座出生于10月23日至11月21日，他们深沉、富有魅力，对于内心深处的事物非常敏感。天蝎座的人通常有着强烈的直觉和洞察力。

第九章：射手座 (11月22日 - 12月21日)

射手座的人生日位于11月22日至12月21日，他们热爱自由和探索，喜欢追求知识和真理。射手座的人通常充满幽默感和乐观主义。

第十章：摩羯座 (12月22日 - 1月19日)

摩羯座出生于12月22日至1月19日，他们务实、有责任心，注重实现自己的目标。摩羯座的人通常是可靠和勤奋的。

第十一章：水瓶座 (1月20日 - 2月18日)

水瓶座的人生日位于1月20日至2月18日，他们独立、思想前卫，富有创造力。水瓶座的人通常喜欢追求新奇和创新。

第十二章：双鱼座 (2月19日 - 3月20日)

双鱼座是黄道带上的最后一个星座，出生于2月19日至3月20日。他们善解人意、富有同情心，常常具有艺术才华和梦幻般的想象力。

结语：

每个星座都有其独特的特质和性格，它们为我们的生活增添了无尽的乐趣和解读之谜。星座不仅仅是玩乐的方式，更是我们了解自己和他人的一扇窗户。在探索星座的世界时，让我们保持开放的心态，尊重每个人的差异，从中汲取知识和智慧，让我们的生活更加丰富多彩。

穿越九万大山，带你看贵南高铁那些了不起的工程

继新建贵阳至南宁高速铁路贵阳至荔波段开通运营后，今天（8月31日），南宁至荔波段开通运营，贵南高铁实现全线贯通运营，两地间3小时内可达，黔桂两省区间交通出行更加便捷。
穿越云贵高原、广西盆地
跨过清水河、红水河
从爽爽贵阳到绿城南宁
沿途美景一波接一波
让人目不暇接
贵南高铁
是我国“八纵八横”高速铁路网
包头（银川）至海口通道的重要组成部分
线路自贵阳铁路枢纽龙里北站引出
向南经贵州省黔南布依族苗族自治州
广西壮族自治区河池市、南宁市
接入南宁铁路枢纽南宁东站
线路全长482公里
设计时速350公里
从2016年冬开工建设
到2023年秋全线运营
贵南高铁的建设历经7载风雨
遇山凿洞、遇水架桥
纵贯九万大山、沿途山高谷深
482公里的高铁线
桥隧比高达90%
107座隧道、199座桥梁背后
是一项项了不起的工程
一隧贯通赏两地风景
107座隧道
穿越“九万大山”
贵南高铁最长隧道——九万大山一号隧道
九万大山一号隧道
邻近大小七孔和樟江风景区
全长17012米
不仅是贵南高铁最长的隧道
也是目前我国西南地区
建设难度最大的高铁隧道之一
九万大山一号隧道内
一号隧道所经之地
是典型的喀斯特地貌
洞身共穿越9套地层、3条断层
2条可溶岩与非可溶岩接触带
上跨区域性暗河、下穿熔岩洼地众多
工作人员在九万大山一号隧道内施工
隧道设计每天的最大涌水量
达72万立方米
相当于380个
标准游泳池的蓄水量
属于贵南高铁全线
头号控制性工程和一级风险管理隧道
贵南高铁广西段最长隧道——九万大山四号隧道
九万大山四号隧道
位于广西河池环江毛南族自治县
深山腹地
全长15485米
不仅是广西最长的铁路隧道
也是贵南高铁广西段最长的
一级高风险隧道
九万大山四号隧道施工中
四号隧道在挖掘中
共穿越6处断层和地质接触带
共发现大小溶洞溶腔179处
更有让施工建设者们谈之色变的
“炭质页岩缓倾地层”
工作人员在九万大山四号隧道内施工
施工难度之大
作业环境之险
要求标准之高
曾一度被称为
交通重大工程项目建设的禁区
九万大山四号隧道
大山苍翠远方不远
199座桥梁
跨越山高深谷
贵南高铁第一高桥——桐子园双线特大桥
桐子园双线特大桥
全长586.7米
最高桥墩达100.5米
相当于30多层楼高
是贵南高铁全线最高桥
2021年6月11日拍摄的位于贵州省贵定县的桐子园双线特大桥施工现场（无人机照片）
位于黔南州贵定县境内的
桐子园双线特大桥
是贵南高铁贵州段控制性工程
“二桥六隧”中“二桥”之一
其中3号桥墩高100.5米
是贵南高铁全线最高墩
为保证模板最高的倒用率
采用了液压自爬模板施工
该桥墩累计浇筑了18次
该桥自2018年9月15日开工建设
2021年11月30日全桥完成
克服了直径2.5米深大桩基施工
大体积混凝土承台施工
大体积0号块浇筑等技术难题
贵南高铁第一最长桥——澄江双线特大桥
澄江双线特大桥
全长15.5公里
不仅是贵南高铁全线最长的桥
也是广西现有建成铁路桥梁中最长
已经合龙的贵南高铁澄江双线特大桥上跨兰海高速
澄江双线特大桥
180米拱加劲大跨度连续梁
是目前我国西南地区首个
最大跨度的高铁拱加劲连续梁
钢筋、钢管用量2865吨
建成后总重量高达62441吨
相当于辽宁号航空母舰基本满载时的重量
当一座座隧道穿山而过
当一座座桥梁跨谷而越
贵南高铁跨越黔桂山水
让曾经的天堑变通途
致敬了不起的工程
致敬了不起的建设者
（部分素材来源：天眼新闻客户端、新华社、中国铁路、广西新闻网、河池日报人民铁道、南宁日报、央视新闻）
贵州日报天眼新闻记者胡锐胡莹喻辉周官霞王帅通讯员郑智斌
来源：贵州日报